Vốn đã là 1 trong 2 mẫu xe MotoGP thương mại hiếm hoi, chiếc Ducati Desmosedici RR độc nhất vô nhị tại Việt Nam ở thời điểm này còn được độ gần với cấu hình xe đua hơn nữa.
Suzuki GT750 là mẫu xe mô tô sử dụng động cơ 2 thì làm mát bằng chất lỏng đầu tiên của Nhật Bản, nó được phát triển để cạnh tranh cùng những hãng xe mô tô lớn đến từ Châu Âu & Mỹ. Mời anh em cùng tìm hiểu xem chiếc Suzuki GT750 này có […]
Mình hiểu rằng sẽ có nhiều bạn giống như mình, tài chính chỉ đủ để mua được 1 chiếc xe thôi mà lòng thì lại trót yêu phải những chiếc xe ồn ào, mạnh mẽ và hơi khác biệt một chút khi đi trên đường. Tuy nhiên, nếu chiếc xe đó sẽ là phương tiện […]
Ban tổ chức ngày hội Distinguished Gentleman’s Ride chốt ngày cho sự kiện kỉ niệm 10 năm trên toàn thế giới dành cho các quý ông cưỡi trên xe mô tô cổ điển.
Mẫu naked bike hạng trung Triumph Trident 660 có kiểu dáng tân cổ điển cùng với đó là nhiều trang bị được thừa hưởng từ những người đàn anh Street Triple.
KTM RC 390 thế hệ mới thiết kế bên ngoài kỳ dị và nền tảng động cơ dựa trên người anh em 390 Duke đã lộ diện tại Ấn Độ.
Trùng tên với một dòng superbike trong quá khứ, nhưng Yamaha R7 thậm chí còn có cấu hình thấp hơn cả R6 nay đã ngừng san xuất bản dân dụng.
Nếu như không có hệ thống các giải đua tại châu Á, thế hệ mới của mẫu sportbike Honda CBR600RR sẽ không thành hiện thực.
Không chỉ đơn thuần “lấy cảm hứng” từ Yamaha R6, chiếc mô tô phân khối lớn Trung Quốc Huaying R6 thực sự đã nhái tới 95% kiểu dáng của mẫu sportbike nổi tiếng.
Chiếc sportbike “quốc dân” hạng trung Honda CBR600RR đã có màn “lột xác” ngoạn mục thành dáng cafe racer, bất chấp cấu trúc thân xe hiện đại.
Không chỉ có những chiếc mô tô độc đáo của người chơi xe, khu vực Nhà hát lớn Hà Nội trong ngày mùng 3 Tết Tân Sửu còn có bóng dáng của nhiều siêu xe, xe hơi “độc”.
Không chỉ có những chiếc mô tô độc đáo của người chơi xe, khu vực Nhà hát lớn Hà Nội trong ngày mùng 3 Tết Tân Sửu còn có bóng dáng của nhiều siêu xe, xe hơi “độc”.
So với mọi năm, buổi gặp gỡ mùng 3 Tết Tân Sửu 2021 của những người yêu mô tô tại Hà Nội có quy mô “khủng” hơn hẳn với khoảng 150 người và 100 xe góp mặt.
Những người chơi mô tô tại Hà Nội đã cố gắng dậy sớm sau đêm Giao thừa để cùng nhau dạo phố, tận hưởng sự thanh bình của thành phố trong tiết Xuân.
Nhiều mẫu moto thuộc hàng “khủng” cùng xe 3 bánh và xe hơi sang trọng đã có mặt trong đoàn rước dâu mừng ngày vui của một thành viên Typhoon Motor Club
Hình ảnh rò rỉ từ nhà máy đã cho thấy KTM RC 200 sẽ sở hữu thiết kế thân xe hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ được áp dụng cho cả RC 390 và RC 125.
Mặc dù được cải tiến để tuân thủ những tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo nhưng các dòng naked bike Honda CB1300SF và CB1300 Super Bol d’Or 2021 đều có công suất cao hơn.
Tuy nhiên, loại động cơ nền tảng cho Triumph Trident 660 “không phải dạng vừa”, khi nó chính là cỗ máy từng được trang bị cho các dòng Daytona 675 hiệu năng cao.
Cả Honda CB1300SF lẫn CB1300 Super Bol d’Or 2021 đều sẽ vẫn giữ nguyên thiết kế đặc trưng của mình từ năm 1992 tới nay, nhưng đã có những công nghệ hỗ trợ mới.
Mặc dù bị ngừng sản xuất phiên bản thương mại nhưng do vẫn được giới đua xe ưa chuộng, Yamaha R6 sẽ vẫn được bán với bản đua Race.
Không chỉ tưởng nhớ tay đua người Ý Fabrizio Pirovano, sự xuất hiện của Yamaha R1 Piro Replica còn thắp lên ánh sáng hy vọng trên con đường đẩy lùi ung thư.
Khác với người đàn anh MT-09, chiếc naked bike Yamaha MT-07 “thế hệ mới” đã được nâng cấp một cách hời hợt – và những thay đổi này chưa chắc đã được người dùng hoan nghênh.
Sở hữu những trang bị rất hấp dẫn so với phân khúc naked bike hạng trung, nhưng Triumph Trident 660 dự kiến vẫn sẽ được định giá 269 triệu đồng khi về Việt Nam vào năm sau.
Với một loạt những cải tiến, Yamaha R3 2020 sẽ có thêm vũ khí để chiến đấu với nhiều đối thủ trong phân khúc mô tô phân khối lớn dưới 400cc trong ít nhất là 3 năm tới tại Việt Nam.
Giống như chiếc naked bike Trident sắp ra mắt, 2 mẫu adventure sắp tới của Triumph cũng có động cơ 3 xi-lanh 660cc cùng trang bị và giá bán rất cạnh tranh.