Sau 2 năm rưỡi, cuối cùng thì siêu phẩm hypercar Bugatti La Voiture Noire phiên bản thương mại cũng sẽ được ra mắt chính thức vào cuối tháng này.
Sau hơn 2 năm kể từ lần đầu tiên công bố, hypercar đắt nhất Thế giới Bugatti La Voiture Noire đã bắt đầu được thử nghiệm trên đường phố, với ngoại hình kém ấn tượng.
Giống như những hãng xe khác, Bugatti cũng cần phải có những buổi trải nghiệm cho khách hàng để “chốt sale”, nhưng cách mà hãng làm việc này cũng rất khác biệt.
Sau gần 1 thập kỷ, Bugatti Veyron 16.4 hiện thuộc sở hữu của ông chủ cafe Trung Nguyên vẫn là siêu xe với động cơ lớn nhất và nhanh nhất có mặt tại Việt Nam.
Mất tới khoảng 2 năm, những nghệ nhân mới có thể sơn 1.600 họa tiết hình viên kim cương lên lớp vỏ của Bugatti Chiron Divo “Lady Bug”.
Trong số 40 chiếc Bugatti Chiron Divo dự định được hãng hypercar Pháp sản xuất, 4 chiếc dành cho các đại gia ở California và 3 trong số đó vừa có dịp tụ họp.
Đúng là chiếc hypercar siêu phẩm Bugatti La Voiture Noire đã được trưng bày trên một con phố tại Molsheim – Pháp để mừng Giáng sinh, nhưng chỉ là mô hình tỷ lệ 1/1.
Dù rất hoàn thiện, nhưng Bugatti 35 Type D lấy cảm hứng từ mẫu xe đua Type 35 lừng danh sẽ không bao giờ được hãng siêu xe Pháp bán ra.
Chiếc hypercar có tên gọi khá dài là Bugatti Chiron Sport Les Légendes du Ciel được tạo ra nhằm tôn vinh lịch sử ngành hàng không Pháp.
Có thể nói Bugatti là một thương hiệu gắn liền với các kỷ lục tốc độ khi trong suốt 110 năm lịch sử, hãng siêu xe này đã 11 lần lập ra các cột mốc mới.
Có thể nói Bugatti là một thương hiệu gắn liền với các kỷ lục tốc độ khi trong suốt 110 năm lịch sử, hãng siêu xe này đã 11 lần lập ra các cột mốc mới
Chỉ còn giữ lại động cơ W16 4 tăng áp, hypercar “chạy trường” Bugatti Bolide trái ngược hẳn với bất kỳ chiếc Veyron hay Chiron nào, bởi thiết kế hướng 100% tới đường đua.
Giống như mọi thứ khác trên một siêu xe Bugatti, ngay cả logo gắn lên mỗi chiếc xe của hãng cũng được chế tạo một cách tỉ mỉ và ẩn chứa những điều phi thường phía sau.