Ford sắp ứng dụng tính năng Cruise Control dành riêng cho việc offroad trên mẫu F-150 Raptor 2019 sắp tới. Công nghệ này có tên gọi riêng là Trail Control.





Ford cho biết Trail Control sẽ được trang bị trên mọi phiên bản 4×4 của F-150 Raptor 2019. Hệ thống kiểm soát này có thể được kích hoạt ở tốc độ từ từ 1,6 đến 32 km/h (1 mph đến 20 mph).

Hệ thống Trail Control™ được ra đời để hỗ trợ xe hoạt động trên những với địa hình gồ ghề. Hệ thống này sẽ tự động kiểm soát điều khiển động cơ tự động điều chỉnh mức mô-men xoắn và phanh phù hợp cho từng bánh xe riêng lẻ và người lái chỉ việc tập trung vào việc điều khiển xe. Nó cũng đồng thời giúp cho chiếc F-150 Raptor vượt qua những đoạn đường cát tốt hơn.

Theo đại diện từ Ford, “hệ thống này sẽ giúp cho người điều khiển Raptor vượt qua những đoạn đường khó một cách thú vị hơn bao giờ hết”.


Ford sắp trang bị Cruise Control dành cho Offroad trên F-150 Raptor

Ford Raptor 2019 sẽ có thêm tùy chọn động cơ V6 dung tích 3.5 lít tăng áp Ecoboost cho công suất tối đa 450 mã lực (336 kilowatt) và mô-men cực đại 692 Nm (510 lb-feet). Sức mạnh được truyền xuống 4 bánh qua hộp số tự động 10 cấp (10 AT).

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ giảm xóc hàng hiệu FOX Racing Shox 2019 với công nghệ – Live Valve mới mà bộ phận hiệu suất Ford Performance hợp tác cùng với Fox Racing® để phát triển cho F-150 Raptor 2019. FOX Racing Shox Live Valve hoạt động bằng các cảm biến theo dõi những gì đang diễn ra và điều chỉnh thiết lập/ thay đổi tỷ lệ nén của giảm xóc cho phù hợp với địa hình. Giảm xóc thông minh này có thể điều chỉnh để nhanh chóng thích nghi với địa hình và chủ động tối đa hóa khả năng xử lý và tăng sự thoải mái.

Ford sắp trang bị Cruise Control dành cho Offroad trên F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor 2019 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Ford Dearborn ở bang Michigan, Mỹ. Dự kiến xe sẽ được bán ra vào cuối năm nay.


TIN LIÊN QUAN

Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Subaru Baja là ví dụ điển hình của trường hợp "hợp lý nhưng không hợp thời".

Xem chi tiết: Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

Mẫu bán tải nhỏ hơn Ranger - Ford Marverick vừa được giới thiệu với 3 phiên bản và giá bán từ 21.490 USD (khoảng 496 triệu đồng).

Xem chi tiết: Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Không chỉ đơn thuần là một chiếc bán tải nằm dưới Ranger, thiết kế thùng Flexbed siêu linh hoạt đã khiến Ford Maverick như trở thành một kiểu dáng xe mới.

Xem chi tiết: Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Chốt giá chỉ 460 triệu đồng, xe bán tải Ford Maverick 2022 có gì đặc biệt?

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện

Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Ngỡ ngàng với thùng sau siêu tiện dụng của bán tải “tiểu Ranger” Ford Maverick, chất đồ mà như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick – Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất