Đường sá có chức năng phục vụ xe cộ. Chúng cần cung cấp nhiều thông tin hơn để hỗ trợ tốt hơn.
Những gì Tesla đang làm được với hệ thống tự lái của họ là rất ấn tượng, và nó sẽ ngày một trở nên tân tiến hơn nữa trong tương lai.
Năm 2020 đã chính thức khép lại với doanh số xe toàn cầu ước tính giảm 25-30% vì đại dịch COVID-19, tuy nhiên những điểm tích cực không hề thiếu đặc biệt là trong giai đoạn cuối năm.
Tỉ phú Elon Musk nổi tiếng vì những phát ngôn “ngông”, đôi khi lạ đời trên mạng xã hội và dòng tweet mới nhất của CEO Tesla một lần nữa đã khiến nhiều người ngạc nhiên.
Tương tự như con chip trong xe Tesla, con chip mới của Apple cũng sẽ là bộ não của những chiếc xe tự lái.
Tay nắm cửa sẽ là một trong những vị trí có nhiều tuỳ biến về công năng trong tương lai gần.
Nếu như thử nghiệm thành công tại Thượng Hải, Trung Quốc, có lẽ KFC sẽ sớm nhân rộng mô hình này sang các nước khác
Xe tự lái là một khái niệm quen thuộc với nhiều người nhưng ít ai biết rằng, các kỹ sư Việt Nam cũng đã nghiên cứu thành công chiếc ô tô điện tự lái.
Không ít hãng xe sang đã đưa vào ứng dụng công nghệ tự lái cấp 3 vào xe thành phẩm nhưng ở hạng mục xe phổ thông Honda mới là cái tên đi đầu tiên.
Canh bạc mang tên xe tự lái có vẻ không đem lại kết quả tốt cho Mercedes-Benz.
Công nghệ Autopilot của Tesla đã bước vào giai đoạn thử nghiệm mới, và nó đang cho thấy tiềm năng rất ấn tượng.
Ngày nay, những mẫu xe mới thường có giới thiệu trang bị tự động hóa Cấp 2, Cấp 3… Rốt cuộc những cấp này là gì? Có sự khác biệt ra sao? Dưới đây là lời giải đáp.