Sự chủ quan cùng tâm lý muốn có xe khiến nhiều người đã vô tình rước về những chiếc xe cũ kém chất lượng. Do đó, hãy tỉnh táo và tránh 4 loại xe dưới đây để không phải gặp hàng đống vấn đề phát sinh trong khi sử dụng.
Xe taxi “hoàn lương”
Vận hành nhiều, xuống cấp nhanh là những đặc điểm của xe taxi hay xe chạy dịch vụ. Vì lý do đó mà sau vài năm lăn bánh, chúng thường được rao bán. Để đảm bảo quá trình sử dụng ổn định, hầu hết người mua đều phải tân trang lại động cơ, khung gầm và nội thất.
Những xe được sử dụng chạy dịch vụ thường là xe bình dân (hạng A, B và một vài dòng xe 7 chỗ), số sàn, thuộc phiên bản cấp thấp, ít trang bị tiện nghi và tính năng an toàn cũng hạn chế.
Ngoài giá chuyển nhượng rẻ, xe “hoàn lương” không mang lại lợi ích gì đáng kể mà còn có thể kèm theo rắc rối, điều này được thể hiện rõ chỉ sau một thời gian sử dụng.
Xe ngoại hình long lanh, giá rẻ siêu hời
Gần như không có mặt hàng nào chất lượng mà giá thành lại rẻ. Khi đối diện với những chiếc xe có ngoại hình long lanh nhưng giá bán hấp dẫn hơn nhiều so với mặt bằng chung, hãy cẩn thận và đặt câu hỏi nghi vấn.
Bạn cũng có thể nhờ bên thứ 3 có chuyên môn để kiểm định chất lượng chiếc xe rồi mới tính đến các bước tiếp theo.
Xe không đầy đủ giấy tờ
Xe sẽ không được công nhận về mặt pháp lý và khó lưu thông nếu không có đầy đủ giấy tờ, thường là những loại xe thế chấp ngân hàng, xe do kẻ gian tiêu thụ, xe nhập lậu…
Người mua những dòng xe này lúc nào cũng ở trong tình trạng có thể bị cơ quan chức năng tịch thu xe bất cứ lúc nào nhằm phục vụ công tác điều tra. Vì không được pháp luật công nhận quyền sở hữu, người mua càng có khả năng “mất trắng”.
Xe bị thủy kích, bị tai nạn
Xe bị thủy kích, tai nạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro do hỏng hệ thống khung gầm, hộp số xe hơi. Khi mua về, chủ xe sẽ phải chi thêm một khoản tiền lớn và thời gian để sửa chữa.
Khoan nói đến việc sửa chữa, thay thế phụ tùng ảnh hưởng đến khả năng vận hành, xe đã bị tai nạn, thủy kích sẽ không mang lại khả năng vận hành êm ái vốn có nữa.
Xe đời quá sâu
Xe cũ giá 50 – 150 triệu đồng mà vận hành tốt và sở hữu trang bị cơ bản vẫn đang được rao bán rất nhiều trên thị trường. Tuy nhiên, những chiếc xe này đều sản xuất cách đây 15 – 20 năm, nghèo công nghệ, tốn xăng, thậm chí không còn linh kiện để thay thế.
Vì đời sâu nên xe loại này thường có tiếng ồn, phanh không ăn, chất lượng khí thải kém, tiết kiệm nhiên liệu kém, chòng chành… Do đó, bạn cũng nên đặt nhu cầu của mình sang một bên để nghiêm túc xem xét, tránh “trút hầu bao” cho một chiếc xe không đáng.
