Hyundai đã tung ra một dịch vụ tính phí mới có tên là Charge myHyundai. Chương trình này được thiết kế để giúp việc sạc xe điện khi đang di chuyển dễ dàng hơn cho chủ sở hữu Hyundai EV, bằng cách làm cho các điểm sạc từ một số nhà cung cấp có thể truy cập chỉ bằng một thẻ và tài khoản.

Hyundai ra mắt dịch vụ sạc xe điện dễ dàng hơn bao giờ hết, với tên gọi Charge myHyundai

Dịch vụ tính phí mới được truy cập bằng thẻ không tiếp xúc hoặc ứng dụng trên điện thoại thông minh. Lượng điện tiêu thụ trong mỗi lần sạc sẽ được hệ thống ghi lại và thanh toán cho tài xế hàng tháng.

Hyundai cho biết dịch vụ tính phí mới của họ có thể giúp việc sở hữu xe điện dễ dàng hơn vì nó loại bỏ nhu cầu quản lý tài khoản và gói thanh toán riêng cho từng nhà cung cấp dịch vụ tính phí riêng lẻ.

Một số công ty lớn của Vương quốc Anh đã hợp tác với chương trình này, bao gồm BP Pulse, IONITY, Pod Point và Source London, và Hyundai cho biết chủ sở hữu tài khoản Charge myHyundai sẽ có thể truy cập 15.000 trạm sạc của Vương quốc Anh thông qua dịch vụ.

Ứng dụng Charge myHyundai cũng cho phép người lái xe tìm kiếm các trạm sạc gần đó, dựa trên nhà cung cấp ưu tiên, phương thức sạc hoặc chi phí điện của họ. Ứng dụng này cũng có thể được ghép nối với công nghệ kết nối Bluelink của Hyundai, cho phép chủ sở hữu kiểm tra từ xa tình trạng pin xe của họ hoặc lên lịch thời gian sạc.

Hyundai vẫn chưa xác nhận mức thuế cho dịch vụ sạc mới của mình, nhưng có thể hiểu rằng kế hoạch này sẽ giống với dịch vụ KiaCharge mới ra mắt gần đây của Kia. Như vậy, nó có thể sẽ được tách thành hai kế hoạch.

Giống như dịch vụ của Kia, gói cơ bản của Hyundai có thể sẽ yêu cầu phí đăng ký 1,99 bảng Anh để nhận thẻ không tiếp xúc. Sẽ không có phí đăng ký hàng tháng, nhưng các tài xế sẽ trả phí là 49 xu cần thiết để kích hoạt hầu hết các trạm sạc ở Vương quốc Anh. Người lái xe sau đó phải trả cho mỗi kWh điện được sử dụng.

Nhiều khả năng Hyundai cũng sẽ phản ánh kế hoạch Plus của Kia, miễn phí đăng ký, nhưng tính phí dịch vụ của khách hàng là 2,99 bảng mỗi tháng. Kế hoạch này nhằm vào những người lái xe thường xuyên sạc xe tại các điểm sạc công cộng – và như một lợi ích bổ sung, một số nhà cung cấp giảm giá 15% cho mỗi kWh như một phần của chương trình.

BP Pulse và IONITY không bao gồm trong chương trình của Kia, nhưng khách hàng sẽ có thể được thêm cả hai công ty vào tài khoản của họ với một khoản phí bổ sung. BP Pulse tốn thêm 7,85 bảng Anh mỗi tháng và giảm giá 40% cho người dùng so với mức sạc tiêu chuẩn. IONITY vẫn chưa xác nhận dịch vụ bắt đầu của họ sẽ có giá bao nhiêu.


TIN LIÊN QUAN

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

5 mẫu xe tại Việt Nam có tỷ lệ rớt giá thấp nhất sau khi mua một thời gian

Ô tô là một loại tài sản có giá trị khá cao, do đó việc chọn lựa một chiếc xe không rớt giá quá nhiều theo thời gian sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn khi chủ xe muốn đổi xe hay bán xe.

Xem chi tiết: 5 mẫu xe tại Việt Nam có tỷ lệ rớt giá thấp nhất sau khi mua một thời gian

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Hyundai Elantra 2016 dùng 5 năm, giữ giá tốt hơn Toyota Corolla Altis cùng đời

Giá của những chiếc xe Hyundai Elantra 2016 đang trong khoảng 500-550 triệu, ngang ngửa giá Toyota Vios đời mới.

Xem chi tiết: Hyundai Elantra 2016 dùng 5 năm, giữ giá tốt hơn Toyota Corolla Altis cùng đời

Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Phân khúc xe điện sẽ xóa nhòa ranh giới giữa các hãng xe phổ thông và xe sang, chẳng hạn Hyundai Ioniq 5 có không ít điểm giá trị ngang hàng xe sang truyền thống.

Xem chi tiết: Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại với 2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick.

Xem chi tiết: So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Hyundai Elantra giảm 40 triệu tại Việt Nam, “đấu” Kia Cerato

Mẫu xe sedan hạng C - Hyundai Elantra tại thị trường Việt nam đang một số đại lý giảm giá từ 20 đến 40 triệu đồng. Đây là động thái nhằm cạnh tranh với đối thủ Kia Cerato cũng vừa giảm giá mới đây.

Xem chi tiết: Hyundai Elantra giảm 40 triệu tại Việt Nam, “đấu” Kia Cerato

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Chia sẻ: Mình đã mua Hyundai Kona 2021 và tại sao mình chọn mua nó?

Hyundai Santa Cruz 2021 “uống” chỉ 8,7 lít nhiên liệu cho 100 km

Kia Sportage 2022 có gì để “đả bại” Hyundai Tucson?

Có 500 triệu đồng nên chọn Honda City E 2021 hay Hyundai Accent 2021?

Bán tải Hyundai Santa Cruz có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng, chỉ 8,7 lít trên 100 km

Hyundai Grand i10 2021 chỉ từ 188 triệu đồng tại Ấn Độ

Sau 10 năm sử dụng xe sang BMW 523i có giá chỉ ngang Hyundai Elantra

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất