Cụ thể, phiên bản dẫn động cầu trước của Hyundai Santa Cruz có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trên đường đô thị / đường cao tốc / đường hỗn hợp lần lượt là 11,2 / 9,05 / 10,23 lít trên 100 km đường đi. Trong khi đó, các con số trên biến thể dẫn động 4 bánh là 11,2 / 8,71 / 10,23 lít trên 100 km.
Riêng biến thể dùng động cơ tăng áp kép là có kết quả khác hơn so với 2 cấu hình ở trên, theo đó, những chiếc Santa Cruz tăng áp kép vẫn có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường cao tốc 8,71 lít / 100 km nhưng trong đường thành phố thì xe tiêu hao tới 12,38 lít / 100 km (đường hỗn hợp là 10,69 lít / 100 km).
Nhìn chung, mức tiêu hao nhiên liệu của Hyundai Santa Cruz là khá ấn tượng trong phân khúc, khi mà Honda Ridgeline tiêu thụ tới 9,8 lít / 100 km đường cao tốc, Ford Ranger và Jeep Gladiator đều tiêu thụ tận 12,38 lít / 100 km đường cao tốc.
Ở dạng tiêu chuẩn, Santa Cruz được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 2.5L 4 xi-lanh sản sinh công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 244 Nm. Phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn với 275 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm.
Hyundai Santa Cruz dự kiến sẽ được bán ra vào cuối mùa hè năm nay. Đáng chú ý, bản cao cấp nhất của mẫu xe bán tải Hàn Quốc có khá nhiều tính năng như trên xe sang, bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch tích hợp định vị GPS, hệ thống âm thanh Bose, vô lăng bọc da có sưởi, ghế trước bọc da sưởi/thông gió, màn hình hiển thị điểm mù, đèn pha LED, khóa kỹ thuật số bằng điện thoại thông minh, gương chống chói và điều hòa 2 vùng độc lập tự động.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
Theo: Motor1
