Vào đầu tháng 2 vừa qua, Ford F-150 Raptor thế hệ thứ 3 đã được ra mắt với những nâng cấp triệt để nâng hiệu năng off-road, nhưng vẫn được trang bị hệ động lực với máy 3.5l V6 cũ. Ford cũng đã hứa hẹn về một chiếc Raptor R “khủng” hơn với động cơ V8, nhưng phải tới năm sau hãng mới công bố phiên bản này. Chính vì vậy kể từ nay tới thời điểm đó, khách hàng muốn có một chiếc siêu bán tải V8 mạnh mẽ dựa trên F-150 thế hệ mới sẽ phải dựa vào các hãng độ.
Về “dàn chân”, PaxPower cũng đưa ra các tuỳ chọn lốp 35×12.5 hoặc 37×12.5 inch như F-150 Raptor thật, nhưng sử dụng mâm khác. Mặc dù vậy, bản độ dựa trên F-150 thường của hãng lại không có hệ thống treo sau sử dụng phuộc lò xo – ít nhất là ở thời điểm hiện tại. Thay vào đó, PaxPower đang “dùng tạm” treo lá nhíp của F-150 Raptor thế hệ thứ 2 và sẽ xem xét nâng cấp lên phuộc lò xo khi đời thứ 3 bán ra.
