Kích thước xe lớn
Xe bán tải thường có kích thước khá lớn so với các dòng xe phổ thông. Thông thường, mỗi chiếc xe bán tải có chiều dài tổng thể từ 5,2 – 5,3 mét, còn chiều dài cơ sở là từ 3 – 3,2 mét. Với những số đo như vậy, việc điều khiển một chiếc xe bán tải cồng kềnh sẽ đòi hỏi một sự cẩn thận.
Đa số xe bán tải đều có chiều cao trên dưới 1,8 mét. Không những thế, một số chủ xe còn lắp thêm baga mui cho xe. Điều này dễ dẫn đến những va chạm đáng tiếc khi xe đi qua hầm chui hoặc ra vào các bãi đỗ xe chật hẹp.
Bên cạnh đó, với bán kính xoay vòng từ 5,9 – 6,3 mét, người lái phải đánh lái nhiều hơn, hoặc phải mở một góc cua thật rộng thì mới có thể quay đầu một chiếc xe bán tải gọn gàng và nhanh chóng.
Động cơ xe quá mạnh
Những chiếc bán tải được thiết kế để có thể chở hàng nặng nên thường sở hữu trang bị động cơ diesel tăng áp với công suất và mô-men xoắn lớn ngay ở vòng tua thấp. Đôi khi, khi di chuyển trong thành phố với tải trọng nhẹ hoặc chỉ chở người thì sức mạnh này trở nên thừa thãi.
Do đó, nếu đi qua các đoạn kẹt xe và tắc đường, tài xế chỉ nên đi chậm và điều chỉnh chân ga một cách nhẹ nhàng, từ tốn. Trong những tình huống nối đuôi phương tiện khác qua giao lộ, hãy xin đường một cách lịch sự để các xe máy hay người đi bộ không chen ngang, gây cản trở giao thông.
Khả năng quan sát hạn chế
Xe bán tải thường có vị trí ghế lái khá cao giúp bạn có tầm nhìn xa và rộng hơn. Tuy nhiên khi di chuyển trong phố đông người, đặc điểm này vô tình tạo ra khá nhiều điểm mù ở xung quanh xe. Vì vậy, hãy chú ý quan sát các điểm mù phía đầu xe và đuôi xe, đặc biệt tại thời điểm trước và sau khi khởi hành.
Ngoài ra, vị trí ngồi cao cũng tạo ra những điểm mù khá lớn bên phải thân xe. Hãy chú ý đi chậm và quan sát kỹ ở những đoạn đường đông người, đặc biệt các khu vực cảnh báo thường xuyên có trẻ em.
Khó khăn khi lùi xe
Việc lùi xe bán tải sẽ trở thành một cực hình đối với những ai chỉ thỉnh thoảng mới lái hoặc cảm giác không gian chưa tốt, đặc biệt là khi xe không trang bị camera lùi. Thậm chí nếu bạn có điều chỉnh gương chiếu hậu bên ngoài nghiêng vào trong hết mức thì vẫn khó có thể quan sát hết phần đuôi xe.
Một lời khuyên hữu ích khi lùi xe tải là hãy chịu khó ngoái đầu về sau để quan sát. Tuy giải pháp này là hữu ích nhưng lại khá ít người áp dụng vì tâm lý ngần ngại, sợ bị chê nghiệp dư. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cho mọi người, hãy ngoái đầu để quan sát khoảng cách của đuôi xe với các vật cản phía sau nhằm xác định khoảng cách an toàn.
Chỉ nên thực hiện điều này ở những centimét cuối cùng, còn lại hãy dùng gương chiếu hậu để quan sát vì phần đầu xe cũng cần được đảm bảo tránh va chạm với các phương tiện khác.
Thận trọng khi dùng đèn pha
Phần nắp capô của xe bán tải thường cao hơn thông thường, vì thế mà vị trí đèn pha cũng được đặt khá cao. Vào ban đêm, độ cao tia sáng ở chế độ chiếu gần của xe bán tải có thể rọi thẳng vào mắt của người điều khiển xe đối diện, đặc biệt nếu trên xe có chở hàng nặng. Nếu xe bạn có tính năng điều chỉnh độ cao đèn, hãy chỉnh chùm sáng thấp nhất có thể để tránh chói mắt xe ngược chiều.
Tại những đoạn đường tối và không có đèn đường, thỉnh thoảng hãy sử dụng chế độ passing để có thể mở rộng tầm quan sát. Bên cạnh đó, hãy hạn chế tối đa sử dụng đèn pha hay LED bar gắn thêm trên xe bán tải trong đô thị. Điều này không chỉ vi phạm pháp luật, mà còn gây nguy hiểm cho cộng đồng.
