Toyota dù khởi đầu chậm chạp trong phân khúc xe thuần điện nhưng sẽ bù đắp lại quãng thời gian đã mất bằng chiến dịch “phủ đầu” đầy tham vọng với hàng loạt dòng tên mới.
Chào mừng triển lãm xe độ Tokyo Auto Salon 2021, Toyota tạo ra một loạt bản nâng cấp dựa trên các mẫu xe “hàng hot” – hiện tại của hãng.
Toyota là một trong những tập đoàn thuộc diện chậm chân trong quá trình chuyển đổi sang xe điện và nếu không cẩn thận họ rất có thể đánh mất vị thế số 1 toàn cầu vào tay VW trong những năm tới.
Hiện nay, Toyota Mirai 2021 đã chính thức được bán tại Nhật Bản với hai biến thể là G tiêu chuẩn và Z cao cấp, tương ứng với mức giá là 7,1 triệu Yên và 7,9 triệu Yên (khoảng 1,576 tỷ VNĐ và 1,752 tỷ VNĐ).
Toyota Mirai thế hệ thứ hai đã chính thức được bán ra tại quê nhà Nhật Bản với hai biến thể là G tiêu chuẩn và Z cao cấp, tương ứng hai mức giá – từ 7,1 triệu Yên và 7,9 triệu Yên (~ 1,576 tỷ VNĐ và 1,752 tỷ VNĐ).
Vào tháng 12 này, mẫu Toyota Mirai thế hệ thứ hai chạy bằng hydro kèm gói an toàn Toyota Safety Sense 2.5+ sẽ ra mắt thị trường Mỹ với 2 phiên bản.
Mẫu Toyota Mirai thế hệ thứ hai chạy bằng pin nhiên liệu hydro sẽ được bán tại thị trường Mỹ vào tháng 12 với 2 phiên bản, đi kèm gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense 2.5+ tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, BMW và Toyota sẽ không tập trung vào làm xe thể thao 2 cửa và mui trần như trước, thay vào đó là công nghệ nhiên liệu thay thế.
Được mệnh danh là chiếc xe điện mang “thân xác” của Lexus, Toyota Mirai hiện đang gây chú ý vì sắp ra mắt phiên bản mới, giúp Mirai tăng khả năng cạnh tranh trong phân khúc, đặc biệt là trước đối thủ “nặng ký” Honda Clarity Fuel Cell.
Bổ sung vào đội xe đa dạng của toà thánh Vatican là chiếc xe điện chạy pin nhiên liệu hydro Toyota Mirai, được “độ” lại để Giáo hoàng diễu hành.