D3 là gì?
Những ký hiệu quen thuộc trong xe số tự động như R (lùi), P (đỗ xe) và D (số tiến). Khi sử dụng chế độ D sẽ giúp xe di chuyển về phía trước. Qua đó, các bánh răng sẽ tự động tiếp xúc với nhau thay đổi thông qua thủy lực.
Ở chế độ D, có thể có vị trí bánh răng D2, D3 và D4. Tuy nhiên, ở hầu hết các xe hiện nay, vị trí D3 dùng 3 bánh răng đầu tiên trong hộp số tự động hoặc giới hạn ở bánh răng thứ 3.
Ý nghĩa của D3 trong hộp số tự động là gì?
Khi vận hành xe ô tô, bạn sẽ bắt gặp ký hiệu D1, D2, D3, các ký hiệu này hoàn toàn giống với số 1,2,3 trên xe số sàn. Trong xe số tự động, vị trí D3 có nghĩa là chuyển động về phía trước nhưng giới hạn ở số 3 là cao nhất, cho phép động cơ quay với tốc độ cao hơn để tạo ra áp suất ngược nhiều hơn so với các số cao.
Trong hầu hết các phương tiện, D3 thường dùng (tương tự như O/D) để tăng tốc độ. Hơn hết, thường dùng để tiết kiệm xăng. Nếu lái ở chế độ D3, bạn có thể tiết kiệm được ít nhất 15% xăng cho xe của mình.
D3 dùng 3 bánh răng đầu tiên trong hộp số tự động hoặc giới hạn chúng ở bánh răng thứ 3. Chúng sẽ chuyển lên số cao hơn khi xe đạt RPM cao nhất. Hơn thế nữa, khi sử dụng D3 sẽ giúp bảo vệ an toàn cho hộp số và giúp bạn đạt được vòng tua cao hơn mà xe sẽ phản ứng tốt hơn.
Sử dụng D3 trong trường hợp nào?
Hãy lưu ý D3 sử dụng cho một số trường hợp sau:
1. Xuống dốc
Khi lái xe xuống dốc, người lái thường có thói quen giảm tốc độ xe nhằm giúp xe di chuyển xuống dốc an toàn nhất. Tuy nhiên, điều này lại dẫn đến áp lực lên hệ thống phanh, khiến phanh dần nóng lên và có nguy cơ hỏng phanh bất ngờ.
Vì vậy, bạn có thể sử dụng theo cách tương tự như xe số sàn. Đó là sử dụng D3 để giúp làm giảm lực phanh khi xuống dốc khác với việc rà phanh (rà phanh làm nóng phanh, cháy bố phanh làm mất tính năng của phanh gây ra hư hỏng phanh hoặc mất phanh khi cần phanh xe lại).
Tuy nhiên, không nên sử dụng chúng thường xuyên khi xuống dốc vì có thể làm hao mòn đường truyền.
2. Lên dốc
Trong xe số tự động, khi đưa xe về số thấp sẽ giúp xe hoạt động tốt hơn với công suất động cơ, điều này giúp việc kéo tải nặng lên dốc dễ dàng hơn. Ngoài ra, D3 còn giúp cho người lái khi lên dốc giảm khả năng bị mắc kẹt trên đường và cũng tránh cho xe bị trơn trượt.
Khi thực hiện lái xe trên đường dốc, khi giảm tốc độ xe bằng cách sử dụng phanh, điều này chỉ khiến cho xe bị kẹt lại. Bên cạnh đó, trong trường hợp người lái lúng túng và sang số sẽ khiến cho xe mất lực kéo, rất dễ nguy hiểm khi xe lên dốc. Với tình huống này, việc khóa xe ở chế độ truyền động nhất định giúp xe đảm bảo an toàn hơn.
3. Tăng tốc nhanh hơn
Khi tăng tốc ở vị trí D3, nhiều người nghĩ rằng không thể tăng tốc được nữa vì giới hạn số 3 là số cao nhất. Tuy nhiên suy nghĩ này hoàn toàn sai lầm. Việc nhấn chân ga giúp bộ truyền động tự động sang số thấp hơn một cách dễ dàng.
4. Tăng sức kéo
Khi bạn keo kéo một rơ-mooc hoặc kéo một thứ gì đó khá nặng, bạn nên kiểm soát tốc độ khi kéo. Việc sử dụng phanh thường xuyên là điều không nên bởi việc đó có thể làm hư phanh. Sử dụng D3 giới hạn tốc độ ở hộp số thứ 3 là điều bạn nên làm, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm xăng hơn. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng chế độ này trong thời tiết mưa lớn.
5. Khi di chuyển trong thành phố
Khi lái xe trong thành phố, nếu bạn chọn chế độ D3 hãy di chuyển với tốc độ dưới 50 km. Sử dụng phanh bánh răng thứ 3 ở tốc dộ thấp khi lái xe giúp bạn đạt được tua vòng cao hơn và phản ứng nhanh hơn. Nếu để chế độ D khi di chuyển trong thành phố sẽ khiến xe thêm sức kéo không cần thiết.
