Tân CEO Ford là Jim Farley góp công không nhỏ giúp Bronco Sport không "chết yểu" đồng thời có được thiết kế như ngày nay.

ford, ford mustang mach-e, ford bronco sport, jim farley

Nhóm thiết kế Ford Bronco Sport từng có lúc cạn kiệt ý tưởng vào giai đoạn 2017. Các bản vẽ thiết kế ban đầu không đủ cảm ứng và độ ấn tượg cần thiết – kết quả có thể hiểu được khi Bronco Sport cần trung hòa được 2 hướng thiết kế là đô thị và off-road hiệu quả. Nếu mọi chuyện không diễn tiến tốt hơn, dự án này có thể sẽ bị loại bỏ.





Đây cũng là thời điểm Jim Farley, CEO vừa được bổ nhiệm của Ford, bắt tay vào hỗ trợ đội ngũ thiết kế Bronco Sport sau khi không ít lãnh đạo cấp cao khác của thương hiệu Mỹ bày tỏ quan ngại về tính khả thi của dự án này. Chủ tịch Ford toàn cầu khi đó vừa khích lệ đội ngũ thiết kế, vừa bắt tay vào gợi ý các ý tưởng cho họ và yêu cầu họ “lùi một bước để tiến 2 bước”, bỏ đi thiết kế nháp trước đó.

ford, ford mustang mach-e, ford bronco sport, jim farley

Thay vào đó, ông yêu cầu đội ngũ thiết kế nghĩ ra 2 từ mà họ muốn miêu tả chính xác nhất ý tưởng Bronco Sport. Đội thiết kế, sau một thời gian cân nhắc, chốt lại hướng tiếp cận “trung thực” và “mạnh mẽ” và các bản thiết kế nháp kế tiếp nhanh chóng được thực hiện. Jim cũng khuyến khích nhóm thiết kế Bronco Sport tham khảo ý tưởng của các nhóm thiết kế dự án khác để tìm cảm hứng.

Trong số những người được hỏi ý tưởng Bronco Sport, Brian Paik tới từ dự án SUV Bronco đã đưa ra ý tưởng thiết kế chiếc Bronco Sport ta thấy ngày nay và sau đó ông được bổ nhiệm thành giám đốc thiết kế ngoại thất Bronco Sport.


Không chỉ Bronco Sport, Jim Farley còn là người đứng sau ủng hộ và hỗ trợ một số dự án khác trong khâu thiết kế với ví dụ gần nhất là SUV Mustang Mach-E – cũng là một dự án khó khi phải chuyển hóa triết lý Mustang từ coupe thành SUV.

Tham khảo: CarBuzz


TIN LIÊN QUAN

Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Subaru Baja là ví dụ điển hình của trường hợp "hợp lý nhưng không hợp thời".

Xem chi tiết: Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

Mẫu bán tải nhỏ hơn Ranger - Ford Marverick vừa được giới thiệu với 3 phiên bản và giá bán từ 21.490 USD (khoảng 496 triệu đồng).

Xem chi tiết: Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Không chỉ đơn thuần là một chiếc bán tải nằm dưới Ranger, thiết kế thùng Flexbed siêu linh hoạt đã khiến Ford Maverick như trở thành một kiểu dáng xe mới.

Xem chi tiết: Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Chốt giá chỉ 460 triệu đồng, xe bán tải Ford Maverick 2022 có gì đặc biệt?

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện

Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Ngỡ ngàng với thùng sau siêu tiện dụng của bán tải “tiểu Ranger” Ford Maverick, chất đồ mà như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick – Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất