Sử dụng loại dầu phù hợp
Các nguyên tắc bảo dưỡng động cơ diesel được nhà sản xuất đưa ra với những lý do nhất định. Vì vậy, bạn cần đảm bảo thực hiện đúng những nguyên tắc này. Trong đó, cần chọn đúng loại dầu động cơ được khuyến cáo vì nó có thể ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu suất và độ bền của động cơ.
Nếu thay dầu, hãy cố gắng chọn những trung tâm sửa chữa có uy tín và dày dặn kinh nghiệm.
Thay dầu thường xuyên
Để kéo dài tuổi thọ của động cơ diesel, bạn cần thay dầu thường xuyên. Khi động cơ hoạt động, dầu đóng vai trò như một “tấm đệm” giữa các bộ phận kim loại chuyển động của động cơ. Nó sẽ giúp giảm ma sát bên trong thân máy và giúp vận hành trơn tru, giảm nguy cơ hư hỏng.
Sau một thời gian sử dụng, dầu có thể bị nhiễm carbon và lẫn các mảnh kim loại rất nhỏ khiến cho hiệu quả bôi trơn bị giảm đi đáng kể. Nếu thay dầu thường xuyên, xe sẽ luôn đạt hiệu suất tốt nhất.
Thay bộ lọc nhiên liệu
Bộ lọc nhiên liệu là lớp bảo vệ đầu tiên của động cơ chống lại bụi bẩn và các mảnh vụn nhỏ trong nhiên liệu trước khi được đưa vào buồng đốt.
Hệ thống phun nhiên liệu diesel dựa vào dòng nhiên liệu để giữ cho máy bơm và kim phun hoạt động ở nhiệt độ an toàn. Chỉ cần bộ lọc nhiên liệu bị tắc thì dòng chảy sẽ bị hạn chế, các tạp chất và mảnh vụn sẽ làm hỏng máy bơm và kim phun.
Vì vậy, hãy nhớ hay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên. Tốt nhất hãy thay luôn bộ lọc nhiên liệu mỗi khi thay dầu động cơ để khỏi quên.
Kiểm tra nước trong bình nhiên liệu
Nước có thể lọt vào bình nhiên liệu của xe hơi trong quá trình đổ nhiên liệu tại trạm xăng hoặc qua quá trình ngưng tụ do thay đổi nhiệt độ. Khi có lẫn nước với xăng dầu trong bình, động cơ sẽ hoạt động kém hiệu quả hơn hẳn. Chưa kể nước cũng sẽ làm tắc nghẽn bộ lọc, các dây dẫn và làm hỏng kim phun.
Làm nóng xe trước khi chạy
Vào những ngày nhiệt độ thấp, trước khi di chuyển, hãy để động cơ khởi động khoảng 10 giây. Sở dĩ là vì các bộ phận của động cơ giãn nở với tốc độ khác nhau có thể gây ra sự rò rỉ giữa các khe hở của các bộ phận. Việc làm nóng động cơ sẽ giúp dầu bôi trơn hệ thống và hoạt động với hiệu suất tối đa.
Thay đổi bộ lọc gió
Lọc gió có nhiệm vụ ngăn bụi từ không khí ở ngoài lọt vào trong động cơ ô tô. Nếu lâu ngày không được vệ sinh, lọc gió sẽ bị bám bẩn và khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, động cơ sẽ bị giảm công suất. Bên cạnh đó ác muội than hình thành từ quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ kết hợp với các cặn bẩn và bám trực tiếp vào động cơ máy, khiến xe của bạn giảm tuổi thọ và hỏng nhanh hơn.
Giữ số vòng tua thấp
Không giống như động cơ xăng, tài xế không cần phải giữ vòng tua cao đối với động cơ diesel để đạt được công suất và mô-men xoắn cực đại. Ngược lại, số vòng tua cao có nghĩa là các bộ phận khác cần quay nhanh hơn, gây ra nhiều áp lực hơn cho ổ trục và dây đai. Vì vậy, giữ cho số vòng tua thấp sẽ kéo dài tuổi thọ của động cơ diesel.
Không sử dụng các sản phẩm làm tăng hiệu suất
Trên thị trường xuất hiện rất nhiều sản phẩm với công dụng làm tăng hiệu suất của xe hơi. Nhưng đối với động cơ diesel, việc sử dụng những sản phẩm này là không cần thiết. Các nhà sản xuất xe hơi đã mất rất nhiều năm để kiểm tra và hoàn thiện động cơ. Vì vậy bạn không cần tạo ra bất kỳ sự thay đổi hoặc nâng cấp nào để hoàn thiện chiếc xe hơn nữa.
Tránh chạy xe khi bình nhiên liệu sắp cạn
Sau một thời gian sử dụng, đáy bình xăng sẽ tích tụ nhiều tạp chất, bụi bẩn, cặn bẩn. Lâu ngày hiện tượng trộn lẫn tạp chất này có thể khiến hệ thống động cơ gặp hư hỏng. Vì vậy, bạn cần phải tiếp nhiên liệu đúng lúc, tránh chạy cố khi đã thấy đèn báo nhiên liệu sáng.
Bảo trì thường xuyên
Muốn kéo dài tuổi thọ động cơ thì việc bảo trì thường xuyên cần được duy trì thực hiện. Nếu không, bạn sẽ không thể nào phát hiện sớm những hư hỏng nghiêm trọng và xử lý kịp thời. Tốt nhất, hãy đưa xe đi kiểm tra thường xuyên theo định kỳ.
