Volkswagen đã ra mắt Golf GTI Clubsport 45 mới. Đây là phiên bản đặc biệt của mẫu xe hatchback dẫn động cầu trước hot nhất của thương hiệu, có một loạt các sửa đổi về ngoại hình và một số tinh chỉnh về thiết kế nội thất để kỷ niệm 45 năm thành lập GTI.
Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 hiện chỉ mới có sẵn để đặt hàng ở Đức, với giá khởi điểm từ 47.790 € (khoảng 1,32 tỷ vnđ).
Thương hiệu Đức cũng cho biết số lượng sản xuất của Golf GTI Clubsport 45 sẽ không bị giới hạn.
Những tinh chỉnh thẩm mỹ trên GTI Clubsport tiêu chuẩn bao gồm la-zăng hợp kim 19 inch mới, đèn pha Matrix LED, cánh gió sau lớn hơn và mui xe màu đen tương phản. Volkswagen cũng đã trang bị hệ thống ống xả thể thao Akrapovic lớn hơn và dán decal độc đáo cho hai bên sườn của chiếc hatchback, với phù hiệu '45' phiên bản đặc biệt.
Bên trong, những nâng cấp tiếp tục với bộ ghế thể thao mới, thêu logo GTI. Ngoài ra còn có một vô lăng thể thao mới, mang biểu tượng 45 phiên bản đặc biệt giống như nhãn dán bên ngoài của chiếc xe.
Giống như Golf GTI Clubsport tiêu chuẩn, phiên bản đặc biệt hot hatchback này được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp 2.0 lít, sản sinh công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Sức mạnh này hơn 54 mã lực và 30Nm so với Mk8 Golf GTI tiêu chuẩn.
Động cơ chỉ có sẵn với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp, truyền động đến bánh trước thông qua bộ vi sai hạn chế trượt được điều khiển điện tử để cải thiện độ bám đường. Giống như Clubsport tiêu chuẩn, phiên bản đặc biệt kỷ niệm 45 năm này có thể chạy nước rút từ 0-62mph trong 5,6 giây.
Tuy nhiên, Volkswagen đã bổ sung gói 'Race' mới cho Clubsport 45, cùng với ống xả mới, loại bỏ bộ giới hạn tốc độ tối đa của xe tiêu chuẩn. Điều này có nghĩa là 45 có thể thoải mái vượt qua 155mph.
Golf GTI thế hệ đầu tiên được ra mắt vào năm 1976 và được nhiều người coi là chiếc xe đã giúp tạo ra thể loại hatchback nóng bỏng. Kể từ đó, Volkswagen đã chuyển hơn 2,3 triệu chiếc, mà thương hiệu này cho biết biến nó trở thành chiếc xe thể thao nhỏ gọn thành công nhất thế giới.
Đến năm 2030, lệnh cấm đối với xe ô tô chạy bằng xăng và diesel sẽ có hiệu lực lớn, có nghĩa là biến thể Mk8 này có thể là chiếc Golf GTI cuối cùng mà chúng ta thấy – ít nhất là ở dạng chạy bằng xăng thông thường.
