Trung bình mỗi kWh lưu trữ trong pin, các nhà sản xuất tốn khoảng 137 USD. Nếu lấy chi phí này áp dụng với VinFast VF e34, giá xe bao gồm pin chắc chắn trên mức 822 triệu đồng.
Nếu mỗi tháng đi 1.400km, người dùng tốn ít nhất 1,844 triệu đồng cho chi phí nhiên liệu, ngang với những dòng ô tô xăng cùng phân khúc.
Theo Reuters (Anh), Foxconn đang đàm phán giai đoạn đầu với VinFast về việc hợp tác trong lĩnh vực xe điện. Nguồn tin từ VinFast cho biết, hợp tác nếu có sẽ tập trung vào phát triển pin và linh kiện.
Với khả năng tự hành cấp độ 2 và 3, VinFast VF31, VF32 và VF33 có thể giúp tài xế rảnh tay trong nhiều tình huống nhờ các cảm biến và radar hiện đại lắp xung quanh xe.
Hãng tin hàng đầu Thái Lan – ThaiRath nhận định, trong khi Thái Lan vẫn mải mê khoe khoang là “Detroit của Đông Nam Á” (thành phố Detroit thuộc bang Michigan, Mỹ – nơi được xem là kinh đô sản xuất ô tô của thế giới) nhưng chẳng có nổi một hãng xe nội địa.
Ngay sau khi ra mắt, những thông tin về 3 mẫu xe mới của VinFast đã nhận về hàng nghìn lượt tương tác trên fanpage AutoPro, và đây là 3 luồng bình luận phổ biến nhất của độc giả.
Cả 3 mẫu xe mới của VinFast đều được trang bị động cơ điện, có tính năng tự lái và sở hữu những tiện nghi chưa từng có trên bất cứ mẫu xe nào của thương hiệu Việt trước đây.
Mẫu SUV mới này của VinFast đã được đăng ký bản quyền được khoảng 4 tháng và được trông đợi sẽ là “bom tấn” của năm 2021.
Đối tác mới của VinFast hứa hẹn sẽ mang đến sự bùng nổ của hãng xe Việt trên thị trường xe điện trong tương lai gần.
3 mẫu ô tô mới thuộc 3 phân khúc của VinFast theo kế hoạch sẽ xuất hiện vào năm 2021, trong đó có 2 phân khúc hoàn toàn mới.