Điều này lý giải tại sao Ford Everest liên tục được đại lý áp dụng ưu đãi giảm giá lớn trong vài tháng gần đây.

Sau khi giới tư vấn bán hàng bất ngờ hé lộ Ford Ranger 2020 thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời sẽ được đưa về Việt Nam ngay dịp cuối năm nay, giới chuyên môn không khỏi đặt nghi vấn ngày về của Ford Everest mới. Nguyên nhân vì cả mẫu bán tải và mẫu SUV 7 chỗ này vừa được ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tại thị trường Thái Lan – nơi Ford Việt Nam nhập khẩu cả 2 mẫu xe này. Do đó, cũng không thể loại trừ khả năng 2 mẫu xe này sẽ “nắm tay” nhau tiến về đất Việt. Tuy nhiên, thời điểm ra mắt nước ta của Ford Everest mới có thể sẽ muộn hơn Ford Ranger 2020, nhiều khả năng sẽ sang đến đầu năm sau.

Ford Everest 2021





Thị trường Thái Lan vừa đón chào sự xuất hiện của Ford Everest 2021 song song với Ford Ranger mới.

Tương tự như người em Ranger, Ford Ranger 2021 vừa ra mắt “xử sở chùa vàng” cũng không có nhiều thay đổi chỉ trừ thiết kế phần đầu xe, cụ thể hơn là lưới tản nhiệt. Theo đó, Ford Everest 2021 sẽ dùng lưới tản nhiệt với những khe nhỏ nằm ngang giống phiên bản Sport từng được hãng xe Mỹ giới thiệu tại thị trường này vào tháng 11 năm ngoái. Bên cạnh đó, mui xe cũng xuất hiện thêm tem chữ “Everest” đặt nổi, sát với khu vực lưới tản nhiệt.

Ford Everest 2021

Ford Everest 2021 vừa ra mắt Thái Lan chỉ thay đổi chi tiết lưới tản nhiệt.


Các trang bị còn lại bao gồm tiện nghi nội thất, động cơ và cả các tính năng an toàn lại không có gì thay đổi. Bên dưới nắp ca-pô, xe có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm; động cơ tăng áp kép, dung tích 2.0L có thông số là 213 mã lực và 500 Nm. Trang bị hộp số đi kèm là loại tự động 10 cấp.

Ford Everest 2021

Nội thất và động cơ của Ford Everest 2021 không còn gì thay đổi.

Với những thay đổi “nhẹ nhàng” như vậy, Ford Everest mới khi về Việt Nam dự kiến sẽ duy trì được mức giá bán như hiện nay, hoặc có tăng cũng sẽ chỉ lên 1 khoảng rất nhẹ. Hiện tại, Ford Everest đang được phân phối tại Việt Nam với 5 phiên bản cùng giá bán lẻ đề xuất khởi điểm từ 999 triệu và cao nhất là 1,399 tỷ đồng.

Lan Châm


TIN LIÊN QUAN

Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Subaru Baja là ví dụ điển hình của trường hợp "hợp lý nhưng không hợp thời".

Xem chi tiết: Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

Mẫu bán tải nhỏ hơn Ranger - Ford Marverick vừa được giới thiệu với 3 phiên bản và giá bán từ 21.490 USD (khoảng 496 triệu đồng).

Xem chi tiết: Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Không chỉ đơn thuần là một chiếc bán tải nằm dưới Ranger, thiết kế thùng Flexbed siêu linh hoạt đã khiến Ford Maverick như trở thành một kiểu dáng xe mới.

Xem chi tiết: Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Chốt giá chỉ 460 triệu đồng, xe bán tải Ford Maverick 2022 có gì đặc biệt?

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện

Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Ngỡ ngàng với thùng sau siêu tiện dụng của bán tải “tiểu Ranger” Ford Maverick, chất đồ mà như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick – Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất