Ưu đãi ở thời điểm hiện tại đang được đại lý áp dụng cho Ford EcoSport lớn hơn khá nhiều so với thời điểm cách đây gần 2 tuần.

Hòa chung với nhịp đập hồi phục của thị trường ô tô Việt Nam sau tháng Giêng (tháng 1 âm lịch) – tháng người dùng kiêng kỵ mua sắm tài sản lớn như ô tô, Ford EcoSport cũng được các đại lý áp dụng một số chương trình khuyến mãi để kích cầu mua bán. Tuy nhiên, mới đây giới tư vấn bán hàng lại tiếp tục chào bán mẫu SUV cỡ B này với ưu đãi còn lớn hơn trước. Cụ thể, một đại lý ở Hà Nội đang áp dụng mức giảm tới 46 triệu đồng cho EcoSport, sâu hơn 10 triệu đồng so với thời điểm cách đây gần 2 tuần.

Nỗ lực kéo khách, đại lý tiếp tục giảm giá cho Ford EcoSport, cao nhất tới 46 triệu đồng





Ford EcoSport tiếp tục được đại lý chào bán với giá bán giảm khá sâu ở tháng 4/2021.

Chi tiết hơn, đại lý này áp dụng mức giảm 36 triệu đồng cho bản Titanium 1.0L, đưa giá niêm yết 686 triệu hạ xuống còn 650 triệu đồng và tặng kèm các phần quà bao gồm: 1 năm bảo hiểm thân vỏ, dán kính, trải sàn, camera hành trình. Tiếp đến, bản Titanium 1.5L nay được giảm tới 46 triệu, đưa giá bán thực tế xuống còn 600 triệu đồng, còn rẻ hơn cả bản Trend thấp nhất và đồng thời cũng được tặng kèm cả 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Tuy nhiên, đại lý này lại không giảm giá cho bản Trend của Ford EcoSport với nguyên nhân là do lượng xe không nhiều.

Hiện tại trong phân khúc SUV đô thị cỡ B, Ford EcoSport vẫn là sản phẩm có giá bán lẻ đề xuất thuộc hàng rẻ nhất. Tuy nhiên mẫu xe đến từ thương hiệu Mỹ lại chưa thể cạnh tranh được với các sản phẩm có giá cao hơn như Hyundai Kona hay Kia Seltos. Thậm chí, ở 2 tháng đầu năm 2021, Ford EcoSport còn liên tục tụt lại phía sau Honda HR-V – mẫu xe có giá bán cao nhất phân khúc B-SUV (786 – 871 triệu đồng).


Cụ thể, theo thống kê của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1/2021 có tổng cộng 177 chiếc Ford EcoSport tới tay người dùng, trong khi đó Honda HR-V lại tiêu thụ được 229 chiếc. Sang đến tháng 2/2021 – dịp thấp điểm thường niên của thị trường ô tô Việt, sức bán của HR-V giảm mạnh chỉ có 65 xe được bán ra thế nhưng kết quả bán hàng của Ford EcoSport lại tụt dốc xuống còn 57 chiếc.

Lan Châm


TIN LIÊN QUAN

Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Subaru Baja là ví dụ điển hình của trường hợp "hợp lý nhưng không hợp thời".

Xem chi tiết: Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

Mẫu bán tải nhỏ hơn Ranger - Ford Marverick vừa được giới thiệu với 3 phiên bản và giá bán từ 21.490 USD (khoảng 496 triệu đồng).

Xem chi tiết: Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Không chỉ đơn thuần là một chiếc bán tải nằm dưới Ranger, thiết kế thùng Flexbed siêu linh hoạt đã khiến Ford Maverick như trở thành một kiểu dáng xe mới.

Xem chi tiết: Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Chốt giá chỉ 460 triệu đồng, xe bán tải Ford Maverick 2022 có gì đặc biệt?

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện

Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Ngỡ ngàng với thùng sau siêu tiện dụng của bán tải “tiểu Ranger” Ford Maverick, chất đồ mà như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick – Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất