Ioniq 5, mẫu xe điện mới của Hyundai, có thể làm nhiều thứ hơn là một chiếc xe ô tô điện thông thường. Đó là những gì hãng xe Hàn Quốc Hyundai đang cố quảng bá.

xe điện, ô tô điện, hyundai ioniq 5, ô tô điện hyundai, Hyundai, Tesla, Kia, Ford, Volkswagen
Ioniq 5, mẫu xe điện mới của Hyundai, có thể làm nhiều thứ hơn là một chiếc xe ô tô điện thông thường. Đó là những gì hãng xe Hàn Quốc Hyundai đang cố quảng bá.

Trong một loạt video quảng cáo trên YouTube, Hyundai đã cho chạy hình ảnh một người đi dã ngoại, cắm trại và đang chạy tập thể dục trên chiếc máy chạy bộ được kết nối với pin ô tô, nghe giai điệu yêu thích trên một bộ loa và thậm chí đang có bữa tối gà quay trong chiếc lò nướng di động. Điểm nhấn ở đây là gì? Chiếc xe Ioniq 5 có thể cung cấp nguồn điện lên tới 3,6 kilowatt, đủ để vận hành các thiết bị nhà bếp như tủ lạnh và lò nướng.





Hyundai đang cố gắng thu hút khán giả trẻ khi họ bắt kịp thị trường xe điện. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đứng sau những người tiên phong trong lĩnh vực xe điện như Tesla Inc. và các thương hiệu lâu đời như Volkswagen AG và BMW AG. Hyundai chỉ mới giới thiệu xe điện vào năm 2016.

“Chúng tôi đã xem xét ý nghĩa rộng lớn hơn của không gian xe điện, đó là các hoạt động ngoài trời và hoạt động hàng ngày mà người tiêu dùng có thể làm với chiếc ô tô”, Heung Soo Kim, phó chủ tịch cấp cao kiêm giám đốc sản phẩm và kinh doanh xe điện của Hyundai, cho biết trong một cuộc phỏng vấn. “Chúng tôi liên tục xem xét các tính năng mới để thu hút người dùng”.

Hyundai cho biết họ là nhà sản xuất ô tô điện lớn đầu tiên cung cấp tính năng sạc hai chiều, có nghĩa là chủ sở hữu có thể cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử từ pin ô tô. Pin ô tô thông thường có thể được sử dụng để sạc máy tính xách tay và điện thoại, song chúng nhanh chóng tiêu hao nếu được kết nối với bất kỳ thứ gì mạnh hơn, như tủ lạnh di động hoặc hệ thống âm thanh. Như vậy, trong những chuyến đi dã ngoại, cắm trại, mọi người sẽ phải lắp đặt hệ thống pin kép hoặc mang theo chiếc máy phát điện nặng nề và ồn ào để cung cấp năng lượng cho các nhu cầu tiện nghi của họ.


Ioniq 5 cũng đi kèm với các tùy chọn cài đặt chức năng mái nhà năng lượng mặt trời, từ đó sạc pin cho chiếc xe, giúp tăng thêm phạm vi lái xe khoảng 1.300 km (800 dặm) mỗi năm.

Công ty khởi nghiệp xe điện có trụ sở tại Hoa Kỳ Rivian Automotive Inc. cũng đang tìm cách thu hút những người mua yêu thích không gian ngoài trời tuyệt vời. Họ đã phát triển một căn bếp cắm trại cho chiếc SUV Sedona của mình, hoàn chỉnh với một bếp cảm ứng chạy bằng pin ô tô.

‘Kỷ nguyên mới’

Trong vài tháng tới, Hyundai sẽ bắt đầu bán Ioniq 5, chiếc xe điện đầu tiên của hãng được xây dựng trên nền tảng chuyên dụng gọi là Nền tảng mô-đun toàn cầu điện, hay E-GMP. Khung xe được làm phẳng cho phép nhà sản xuất ô tô tạo ra nội thất rộng rãi hơn, một điểm cộng khác nhằm lôi kéo người lái xe chuyển từ các loại xe chạy bằng xăng thông thường.

Lee Jae-il, nhà phân tích tại Eugene Investment & Securities Co. ở Seoul, cho biết: “Năm nay sẽ là năm bắt đầu một kỷ nguyên mới cho Hyundai và Kia khi những chiếc EV đầy đủ của hãng được bán ra thị trường. “Hyundai đã trải qua một chặng đường dài từ việc trở thành một trong những người đến sau trong thị trường xe điện để đưa ra một sản phẩm rất cạnh tranh với Ioniq 5”.

xe điện, ô tô điện, hyundai ioniq 5, ô tô điện hyundai, Hyundai, Tesla, Kia, Ford, Volkswagen


Tuy nhiên, nhu cầu đối với Ioniq 5 dự kiến ​​ban đầu sẽ chậm. Hyundai đã nhận được đơn đặt hàng chỉ hơn 20.000 chiếc tại Hàn Quốc vào ngày đơn đặt hàng trước được mở. Nhà sản xuất ô tô đặt mục tiêu bán 26.500 mẫu EV tại thị trường quê nhà trong năm nay, một phần nhỏ trong tổng doanh số mục tiêu 741.500 xe.

Ioniq 5 sẽ có giá khởi điểm 52 triệu won (46.000 USD) trước khi có trợ giá, theo trang web của Hyundai. Kona EV nhỏ hơn có giá khởi điểm 49 triệu won trước khi có trợ giá và mẫu SUV Palisade của nó có giá khởi điểm 36,4 triệu won.

Cổ phiếu của Hyundai đã tăng 0,4% vào đầu giờ giao dịch tại Seoul hôm thứ Tư. Cổ phiếu hãng xe đã tăng 20% ​​trong năm nay, trở thành một trong những cổ phiếu ô tô hoạt động tốt nhất sau VW, General Motors Co. và Ford Motor Co.

Một tính năng khác mà Hyundai cho biết có thể giúp mẫu xe điện sắp bán ra của họ khác biệt so với các đối thủ là tốc độ sạc. Nền tảng này cho phép xe điện có thể sạc tới 80% công suất từ ​​10% trong 18 phút và tăng thêm 100km phạm vi lái xe chỉ trong 5 phút. Chúng sẽ có phạm vi tối đa là 500 km cho một lần sạc. Chiếc xe cũng sẽ sạc ở 800 volt và 400 volt, cho phép chủ sở hữu tiếp cận nhiều cơ sở hạ tầng sạc hơn, Kim nói.

Để so sánh, chiếc Volkswagen’s ID.4 mất khoảng 38 phút để sạc lên 80% từ mức 5% trong và tăng thêm 100 km trong khoảng 10 phút. Trong khi đó, Porsche Taycan, có thể sạc đủ 100 km trong 4 phút và có tổng phạm vi hoạt động là 450km. Tesla tiếp thị phiên bản Long Range của Model 3 ở phạm vi lái 515 km.

Tháng trước, Kia cũng đã tiết lộ mẫu xe điện EV6 mới được lắp ráp trên cùng một nền tảng E-GMP và dự kiến ​​sẽ được bán ra vào tháng Bảy.

“Chúng tôi cũng tập trung vào việc có một nền tảng mô-đun cho phép chúng tôi cung cấp nhiều loại phương tiện khác nhau trên cùng một nền tảng,” Kim nói.

Hyundai đang nỗ lực xây dựng cơ sở hạ tầng sạc để khuyến khích nhiều người mua xe điện hơn. Tập đoàn này tiết lộ kế hoạch hồi tháng 3 sẽ cung cấp các trạm sạc tốc độ cực cao thông qua thương hiệu E-pit của mình. Hãng có kế hoạch mở 20 trạm sạc ở Hàn Quốc trong năm nay và sẽ làm việc với các đối tác tiềm năng ở nước ngoài để xây dựng cơ sở hạ tầng.

Các thị trường mới nổi cũng đang vẫy gọi, Ấn Độ và Đông Nam Á là một phần trong chiến lược dài hạn của công ty. Hyundai đang xem xét quan hệ đối tác với các chính quyền địa phương để xây dựng cơ sở hạ tầng sạc nhằm tăng cường nhu cầu mua xe điện của người tiêu dùng. 

Video quảng cáo xe điện Ioniq 5  của Hyundai

 

Theo Bloomberg

Australia travel news, Australia travel guides, Australia holiday destinations and Australia reviews Du lịch nhật bản, hướng dẫn du lịch Nhật và đánh giá địa điểm Nhật Bản Japan travel news, japan travel guides, japan holiday destinations and japan reviews

Video hay ho mới nhất

Xem Mercedes-Benz S-Class đời mới thử sức với bài thử đánh lái

Bugatti Chiron Super Sport giá 3,9 triệu USD ra mắt - 'Món đồ chơi' xa xỉ của giới nhà giàu

'Khủng long' Cadillac Escalade 2021 đầu tiên cập bến Việt Nam: Giá khoảng 8 tỷ đồng, động cơ mới siêu tiết kiệm, dành cho đại gia không thích Lexus LX 570

Ra mắt Ford Maverick - Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

YouTuber tháo bỏ mọi bộ phận thừa của chiếc BMW để giúp xe "giảm cân", chạy nhanh hơn

Anh shipper đi giao đồ ăn bằng Lamborghini khiến dân tình "sốc" nặng, nghe mức giá của con siêu xe còn muốn té xỉu hơn!

Team hóng hớt lần đầu bắt gặp Sơn Tùng lái con Mẹc chục tỷ ra phố, buổi chiều của chủ tịch có khác người thường?

Những mẫu ôtô cỡ nhỏ hiện đại nhất thế giới

Hãng độ ra mắt Lamborghini Aventador SVJ 2.000 mã lực, fan nghe tiếng pô và xem đạp ga thôi đã đứng ngồi không yên

Helicron - Chiếc xe cổ quái ra đời cách đây gần 90 năm, sử dụng công nghệ máy bay để di chuyển

Sát ngày ra mắt, Toyota Land Cruiser thế hệ mới tung cả loạt video nhá hàng với những dòng chữ ưu tiên đại gia ở quốc gia này

Tay đấm Floyd Mayweather bỏ hơn 1 triệu USD mua gần 10 xe tặng người thân trong một tuần: Rolls-Royce, Maybach đủ cả

Chú chim rô bốt này có thể tự động bay, đậu, và vỗ cánh như chim thật

CopterPack - thiết bị biến con người thành trực thăng - thực hiện bay thử lần đầu tiên

Video: Thót tim khoảnh khắc siêu xe tải hạng nặng đè bẹp chiếc SUV có 3 người bên trong

Ferrari SF90 Spider "nhăm nhe" về Việt Nam đã được giới thiệu tại Malaysia, giá từ 11,6 tỷ đồng

"Chiếc xe ô tô ngang ngược" nhất phố, gây phiền hà cho biết bao người

BMW X3 M, X4 M facelift sẵn sàng ra mắt chiều lòng fan: Giá quy đổi dự kiến từ 1,6 tỷ đồng

Đây là chiếc Ford Ranger khiến người nhìn mất phương hướng, tương lai có thể lái được từ cả 2 đầu

Thợ Việt độ widebody độc nhất vô nhị cho BMW i8: Màu sơn cực chất, nhiều món "đồ chơi" đắt giá

TIN LIÊN QUAN

Bán tải Ford Maverick được ra mắt - đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu…

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt - đối thủ của Hyundai Santa Cruz

5 mẫu xe tại Việt Nam có tỷ lệ rớt giá thấp nhất sau khi mua một thời gian

Ô tô là một loại tài sản có giá trị khá cao, do đó việc chọn lựa một chiếc xe không rớt giá quá nhiều theo thời gian sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn khi chủ xe muốn đổi xe hay bán xe.

Xem chi tiết: 5 mẫu xe tại Việt Nam có tỷ lệ rớt giá thấp nhất sau khi mua một thời gian

Tesla liên tục gặp vận đen sau hàng loạt "phốt"

Doanh số sụt giảm một nửa tại Trung Quốc, cổ phiếu liên tục giảm, nhà máy tại Đức bị đốt, Tesla đang gặp vận đen liên tiếp trong thời gian gần đây.

Xem chi tiết: Tesla liên tục gặp vận đen sau hàng loạt "phốt"

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có…

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Hyundai Elantra 2016 dùng 5 năm, giữ giá tốt hơn Toyota Corolla Altis cùng đời

Giá của những chiếc xe Hyundai Elantra 2016 đang trong khoảng 500-550 triệu, ngang ngửa giá Toyota Vios đời mới.

Xem chi tiết: Hyundai Elantra 2016 dùng 5 năm, giữ giá tốt hơn Toyota Corolla Altis cùng đời

Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Phân khúc xe điện sẽ xóa nhòa ranh giới giữa các hãng xe phổ thông và xe sang, chẳng hạn Hyundai Ioniq 5 có không ít điểm giá trị ngang hàng xe sang truyền thống.

Xem chi tiết: Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Apple đàm phán mua pin xe điện của 2 công ty Trung Quốc

Trong một kế hoạch sản xuất xe điện của mình, Apple đang đàm phán với 2 hãng sản xuất pin khổng lồ của Trung Quốc là Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) và BYD.

Xem chi tiết: Apple đàm phán mua pin xe điện của 2 công ty Trung Quốc

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Hyundai Elantra giảm 40 triệu tại Việt Nam, "đấu" Kia Cerato

Bán tải Ford Maverick được ra mắt - đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Chia sẻ: Mình đã mua Hyundai Kona 2021 và tại sao mình chọn mua nó?

Hyundai Santa Cruz 2021 "uống" chỉ 8,7 lít nhiên liệu cho 100 km

Rào cản nào ảnh hưởng đến doanh số bán xe điện khiến các nhà sản xuất lo ngại?

Kia Sportage 2022 có gì để "đả bại" Hyundai Tucson?

Có 500 triệu đồng nên chọn Honda City E 2021 hay Hyundai Accent 2021?

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất