Giá cổ phiếu NIO - hãng xe điện được mệnh danh là “Tesla Trung Quốc” - sụt giảm mạnh sau khi hãng tuyên bố phát hành trái phiếu chuyển đổi để huy động 100 triệu USD. Số tiền này được cho là không đủ để đáp ứng nhu cầu về vốn hiện nay của NIO.

xe điện, tesla, NIO
Trong một showroom của NIO ở Bắc Kinh, Trung Quốc – Ảnh: Bloomberg.

Dự kiến, NIO sẽ bán 70 triệu USD trái phiếu nói trên cho một quỹ đầu tư châu Á không tiết lộ danh tính, thông qua một thỏa thuận riêng tư có thể hoàn tất vào khoảng ngày 10/2 – tuyên bố của công ty cho hay. Trước đó, NIO đã công bố một giao dịch tương tự vào tháng 1 năm nay với một quỹ đầu tư khác.





Giá cổ phiếu NIO niêm yết trên sàn NYSE ở New York, Mỹ giảm 7,1% trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (6/2), sau khi tuyên bố trên được đưa ra.

Việc NIO mạnh tay đầu tư cho công tác marketing và xây dựng những showroom sang trọng chưa đủ để kích thích nhu cầu đối với xe do hãng sản xuất, đặc biệt là các mẫu xe SUV ES8 và ES6 mà hãng đặt nhiều kỳ vọng.

Thị trường ô tô Trung Quốc nói chung đã suy giảm hai năm liên tiếp do ảnh hưởng của thương chiến Mỹ-Trung và sự giảm tốc của nền kinh tế. Phân khúc xe điện còn chịu ảnh hưởng tiêu cực bởi việc Chính phủ Trung Quốc cắt giảm các chính sách trợ cấp hào phóng cho ô tô chạy điện.


Ở thời điểm hiện tại, ngành công nghiệp và thị trường ô tô Trung Quốc đang chao đảo bởi dịch viêm phổi do chủng mới của virus corona (nCoV) gây ra. Trận dịch này đã khiến nhiều nhà máy ô tô và linh kiện phải đóng cửa, gây gián đoạn chuỗi cung ứng của ngành trên phạm vi toàn cầu.

“Khả năng của NIO trong việc thu hút một lượng lớn vốn đầu tư mới vẫn là một mối quan ngại đối với các nhà đầu tư”, nhà phân tích Robin Zhu thuộc Sanford C. Bernstein, người khuyến nghị bán cổ phiếu NIO, nhận định. “Cổ phiếu của công ty này có thể đã hưởng lợi từ sự tăng giá mạnh của cổ phiếu Tesla trong những tuần gần đây, nhưng bảng cân đối kế toán của công ty vẫn đang trong trạng thái xấu”.

Lô trái phiếu mà NIO chuẩn bị phát hành dự kiến sẽ đáo hạn vào tháng 2/2021. Giá trái phiếu là 3,07 USD/trái phiếu, thấp hơn 25% so với mức giá đóng cửa của cổ phiếu NIO vào ngày 6/2 là 4,08 USD/cổ phiếu.

Kể từ khi được thành lập bởi William Li, người hiện giữ cương vị Tổng giám đốc (CEO) của hãng, NIO đến nay đã lỗ tổng cộng khoảng 6 tỷ USD. Theo báo cáo tài chính gần nhất của NIO được công bố vào tháng 10/2019, hãng lỗ 324,9 triệu USD trong quý 3/2019.

Chốt quý nói trên, NIO có 1,96 tỷ Nhân dân tệ (274,3 triệu USD) tiền mặt và các khoản tương đương tiền. Hãng cho biết số tiền này không đủ để duy trì hoạt động trong 12 tháng.


Theo Bloomberg


TIN LIÊN QUAN

Tesla liên tục gặp vận đen sau hàng loạt “phốt”

Doanh số sụt giảm một nửa tại Trung Quốc, cổ phiếu liên tục giảm, nhà máy tại Đức bị đốt, Tesla đang gặp vận đen liên tiếp trong thời gian gần đây.

Xem chi tiết: Tesla liên tục gặp vận đen sau hàng loạt “phốt”

Siêu bán tải Tesla Cybertruck có thể lăn bánh tới 980km/lần xạc

Văn phòng bằng sáng chế Mỹ (US Patent Office) vừa công bố hồ sơ đăng ký kỹ thuật của Tesla Cybertruck, qua đó cho thấy mẫu xe điện này có phạm vi vận hành lên đến 980km ở phiên bản cao cấp nhất.

Xem chi tiết: Siêu bán tải Tesla Cybertruck có thể lăn bánh tới 980km/lần xạc

Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Phân khúc xe điện sẽ xóa nhòa ranh giới giữa các hãng xe phổ thông và xe sang, chẳng hạn Hyundai Ioniq 5 có không ít điểm giá trị ngang hàng xe sang truyền thống.

Xem chi tiết: Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Apple đàm phán mua pin xe điện của 2 công ty Trung Quốc

Trong một kế hoạch sản xuất xe điện của mình, Apple đang đàm phán với 2 hãng sản xuất pin khổng lồ của Trung Quốc là Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) và BYD.

Xem chi tiết: Apple đàm phán mua pin xe điện của 2 công ty Trung Quốc

Rào cản nào ảnh hưởng đến doanh số bán xe điện khiến các nhà sản xuất lo ngại?

Nếu ngành công nghiệp ô tô thành công trong việc đặt cược rằng xe điện sẽ sớm chiếm lĩnh các con đường, sẽ cần phải khắc phục một lý do lớn khiến nhiều người vẫn né tránh đó là… xe hết điện giữa đường.

Xem chi tiết: Rào cản nào ảnh hưởng đến doanh số bán xe điện khiến các nhà sản xuất lo ngại?

Có ‘thái độ thách thức’, Tesla bị dằn mặt tại Trung Quốc trong tháng 5

Doanh số của Tesla tại thị trường lớn thứ 2 của họ là Trung Quốc trong tháng 5 qua được nhiều nguồn tin khẳng định là giảm một nửa.

Xem chi tiết: Có ‘thái độ thách thức’, Tesla bị dằn mặt tại Trung Quốc trong tháng 5

Cần nhiều chính sách ưu đãi hơn và quy chuẩn cho xe điện và hybrid tại Việt Nam

Trong khi nhiều hãng xe đã sẵn sàng cung ứng các loại xe điện, xe hybrid ra thị trường Việt thì các chính sách ưu đãi và hành lang pháp lý, quy chuẩn cho loại phương tiện chắc chắn là xu hướng của tương lai này vẫn còn thiếu. Xe “xanh” đang bắt đầu xuất […]

Xem chi tiết: Cần nhiều chính sách ưu đãi hơn và quy chuẩn cho xe điện và hybrid tại Việt Nam

Mercedes bán toàn bộ đại lý ở châu Âu, dồn tiền phát triển xe điện

Bán các đại lý tại châu Âu có thể mang về cho Mercedes khoảng 1 tỷ euro (1,2 tỷ USD). Công ty đang muốn cắt giảm chi phí cố định.

Xem chi tiết: Mercedes bán toàn bộ đại lý ở châu Âu, dồn tiền phát triển xe điện

Elon Musk: ‘Xe điện không cần chạy xa hơn 630 km’

SUV đỉnh cao của Lexus sẽ hoàn chỉnh, ra mắt trong 14 tháng tới, đấu cả loạt xe đầu bảng của Mercedes-Benz, Porsche hay Audi

Siêu xe điện Rimac Nevera 2021 chào bán tới 56 tỷ đồng

Mô hình thuê pin của VinFast và những cách bán xe điện độc đáo trên thế giới

Ngắm Tesla Cybercoupe lấy cảm hứng từ bán tải Cybertruck

Elon Musk: ‘Xe điện không cần chạy xa hơn 630 km’

PIN XE ĐIỆN: Chỉ trong 10 năm, giá pin xe điện đã giảm 10 lần

Ảnh thực tế xe điện Lexus LF-Z Electrified: trình làng vào tháng 8 năm sau

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất