Theo Giám đốc điều hành mới của Honda Motor - Toshihiro Mibe, Honda Motor Co (7267.T) đang đặt mục tiêu tăng tỉ lệ xe điện (EV) và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV) lên 100% tổng doanh số vào năm 2040.

Theo Giám đốc điều hành mới của Honda Motor – Toshihiro Mibe, Honda Motor Co (7267.T) đang đặt mục tiêu tăng tỉ lệ xe điện (EV) và xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCV) lên 100% tổng doanh số vào năm 2040.





Phát biểu tại cuộc họp báo đầu tiên kể từ khi lên nắm quyền lãnh đạo, ông Toshihiro Mibe cho biết công ty ủng hộ các mục tiêu xanh của chính phủ.

“Tôi tin rằng trách nhiệm của một nhà sản xuất ôtô là đạt được mục tiêu không có carbon”, ông Mibe chia sẻ.

Honda, Ôtô, Xe điện
Ông Toshihiro Mibe – Giám đốc điều hành mới của Honda Motor tham dự cuộc họp báo khai mạc tại Tokyo, Nhật Bản. Ảnh: Reuters

Honda dự kiến ​​EV và FCV sẽ chiếm 40% doanh số bán hàng vào năm 2030 và 80% vào năm 2035 tại tất cả các thị trường chính, bao gồm Bắc Mỹ và Trung Quốc.


Việc Honda công bố chiến lược điện khí hóa được đưa ra sau khi Thủ tướng Yoshihide Suga tuyên bố, Nhật Bản sẽ đặt mục tiêu cắt giảm 46% lượng khí thải vào năm 2030 và tìm cách để tiến xa hơn nữa, tăng gần gấp đôi so với mục tiêu trước đó và theo ông Mibe, mục tiêu mà chính phủ đặt ra là “khả thi”.

“Mặc dù mục tiêu của Chính phủ là vô cùng khó khăn, nhưng tôi tin rằng đó là một mục tiêu khả thi. Về phía Honda, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ mục tiêu này và sẽ nỗ lực hết mình để đạt được mục tiêu” – ông Toshihiro Mibe cho biết.

Ông Mibe bắt đầu vai trò lãnh đạo của mình trong bối cảnh công nghệ ôtô ngày càng chuyển sang xe điện và lái xe tự động. Vốn có truyền thống nổi tiếng với động cơ đốt trong tiết kiệm nhiên liệu, Honda đã cho ra mắt chiếc xe chạy hoàn toàn bằng pin, sản xuất hàng loạt đầu tiên vào tháng 8 năm ngoái.

Theo ông Mibe, Honda sẽ đầu tư tổng cộng khoảng 5 nghìn tỉ yên (khoảng 46,3 tỉ USD) vào các sáng kiến ​​nghiên cứu và phát triển, bao gồm cả điện khí hóa trong sáu năm tới, bất kể biến động về doanh thu.

Tại Nhật Bản, Honda đang đặt mục tiêu xe điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu chiếm 20% doanh số bán hàng vào năm 2030 và 80% vào năm 2035. Đồng thời, Honda cũng sẽ đưa xe hybrid vào mục tiêu năm 2040, với lý do rằng việc thay đổi xe ô tô thông thường sang hybrid là một “giải pháp thực tế” cho thị trường trong nước.


Ông Mibe cho biết, công ty đặt mục tiêu đưa hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến vào tất cả các mẫu xe của mình tại các thị trường lớn vào năm 2030.


TIN LIÊN QUAN

5 giá trị cốt lõi của ô tô Honda mà bạn cần biết

Năm tài chính 2021 (từ 04/2020 đến 03/2021) tiếp tục ghi nhận những nỗ lực không ngừng của HVN nhằm tạo dấu ấn sâu sắc trong lòng khách hàng về các giá trị cốt lõi của thương hiệu Honda trong lĩnh vực ô tô: "Thiết kế thể thao – Vận hành mạnh mẽ - Công nghệ tiên tiến – Thân thiện với môi trường – An toàn vượt trội".

Xem chi tiết: 5 giá trị cốt lõi của ô tô Honda mà bạn cần biết

Tesla liên tục gặp vận đen sau hàng loạt “phốt”

Doanh số sụt giảm một nửa tại Trung Quốc, cổ phiếu liên tục giảm, nhà máy tại Đức bị đốt, Tesla đang gặp vận đen liên tiếp trong thời gian gần đây.

Xem chi tiết: Tesla liên tục gặp vận đen sau hàng loạt “phốt”

Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Phân khúc xe điện sẽ xóa nhòa ranh giới giữa các hãng xe phổ thông và xe sang, chẳng hạn Hyundai Ioniq 5 có không ít điểm giá trị ngang hàng xe sang truyền thống.

Xem chi tiết: Những điểm thú vị về Hyundai Ioniq 5: Kỳ vọng người mua xe đủ chuẩn 'nhà giàu', cách âm như xe sang

Apple đàm phán mua pin xe điện của 2 công ty Trung Quốc

Trong một kế hoạch sản xuất xe điện của mình, Apple đang đàm phán với 2 hãng sản xuất pin khổng lồ của Trung Quốc là Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) và BYD.

Xem chi tiết: Apple đàm phán mua pin xe điện của 2 công ty Trung Quốc

Chạy đua doanh số mùa dịch Covid-19, Honda Civic giảm gần 100 triệu đồng

Mức giảm giá của Honda Civic vào tháng 6 tăng hơn 20 triệu đồng so với tháng trước đó. Nhiều đại lý còn tung ra khuyến mãi phụ kiện cũng như các hỗ trợ khác nên số tiền được giảm gần 100 triệu đồng.

Xem chi tiết: Chạy đua doanh số mùa dịch Covid-19, Honda Civic giảm gần 100 triệu đồng

Review Honda Vario 150

Đây là review về Honda Vario 150 của mình. Mình mua nó với giá 56 triệu VND. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha. Thông tin chung về Honda Vario 150 Chiếc Vario này do mình […]

Xem chi tiết: Review Honda Vario 150

Rào cản nào ảnh hưởng đến doanh số bán xe điện khiến các nhà sản xuất lo ngại?

Nếu ngành công nghiệp ô tô thành công trong việc đặt cược rằng xe điện sẽ sớm chiếm lĩnh các con đường, sẽ cần phải khắc phục một lý do lớn khiến nhiều người vẫn né tránh đó là… xe hết điện giữa đường.

Xem chi tiết: Rào cản nào ảnh hưởng đến doanh số bán xe điện khiến các nhà sản xuất lo ngại?

Review Review Honda LEAD 2012, liệu nam nhân chạy thì có thành ninja ?

Đây là review về Review Honda LEAD 2012, liệu nam nhân chạy thì có thành ninja ? của mình.Mình mua nó với giá Thời mà bố mẹ mình mua hình như là khoảng 37-38 triệu, ra giấy tờ. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu […]

Xem chi tiết: Review Review Honda LEAD 2012, liệu nam nhân chạy thì có thành ninja ?

Có 500 triệu đồng nên chọn Honda City E 2021 hay Hyundai Accent 2021?

Cần nhiều chính sách ưu đãi hơn và quy chuẩn cho xe điện và hybrid tại Việt Nam

Mercedes bán toàn bộ đại lý ở châu Âu, dồn tiền phát triển xe điện

Elon Musk: ‘Xe điện không cần chạy xa hơn 630 km’

SUV đỉnh cao của Lexus sẽ hoàn chỉnh, ra mắt trong 14 tháng tới, đấu cả loạt xe đầu bảng của Mercedes-Benz, Porsche hay Audi

Honda Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hoạt động cộng đồng

Siêu xe điện Rimac Nevera 2021 chào bán tới 56 tỷ đồng

Ra mắt Kia Sportage 2022: Đẹp xuất sắc, chờ THACO mang về Việt Nam đấu Honda CR-V

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất