Ford Tourneo từng là mẫu xe MPV hấp dẫn người dùng khi được ra mắt tại triển lãm VMS 2019. Thế nhưng, chỉ chưa đầy 2 năm sau, mẫu xe này đã phải nói lời từ biệt với thị trường Việt Nam.

Chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2019 và được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương, Tourneo tại Việt Nam có hai phiên bản là Trend và Titanium. Giá bán lần lượt của Ford Tourneo là 999 triệu và 1,069 tỷ đồng.





Tuy nhiên, đến đầu tháng 5/2021, Ford Việt Nam đã chính thức xác nhận mẫu Tourneo sẽ bị dừng sản xuất tại nước từ giữa năm 2021. Nguyên nhân của việc dừng sản xuất Ford Tourneo sau chưa đầy 2 năm được đưa ra là do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Thông tin này cũng không phải quá bất ngờ bởi trước đó, đã có một số nhân viên bán hàng của Ford cho biết hãng sẽ sớm dừng sản xuất Tourneo trong năm 2020 để tập trung vào các mẫu xe khác chủ lực hơn như Ranger lắp ráp trong nước, Transit, Explorer hay Everest.

ford tourneo, Ford Tourneo dừng sản xuất

Ford Tourneo là mẫu xe MPV định hướng tới các gia đình và doanh nghiệp vận tải cao cấp tại Việt Nam.


Đối tượng mà Ford Tourneo hướng tới là những khách hàng yêu thích sự sang trọng, thoải mái, cả kinh doanh dịch vụ lẫn các gia đình. Thực tế, nhu cầu thị trường đối với dòng xe này tại Việt Nam chưa cao.

Thêm vào đó, Ford Tourneo còn nhắm tới các công ty kinh doanh dịch vụ vận chuyển, du lịch, đưa đón. Đây là nhóm khách hàng bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19. Do vậy, doanh số của Ford Tourneo cũng bị ảnh hưởng theo.

ford tourneo, Ford Tourneo dừng sản xuất

Ford Tourneo sẽ chính thức dừng sản xuất từ giữa năm 2021. Tuy nhiên, các khách hàng đang sở hữu Ford Tourneo sẽ vẫn được hưởng các chế độ bảo hành, bảo dưỡng theo quy định.

Ngoài ra, mẫu MPV này có kiểu dáng khá vuông vức, thiết kế khá thực dụng và chưa thật sự phù hợp với thị hiếu của người dùng Việt. Chính vì thế, trong năm 2020, chỉ có tổng cộng 340 chiếc Ford Tourneo được bàn giao tới tay khách hàng. Đáng chú ý, mẫu xe này cũng thường xuyên lọt vào danh sách 10 ô tô “bán chậm” nhất Việt Nam theo từng tháng và năm. Tính riêng trong quý I/2021, mẫu MPV cỡ lớn này chỉ đạt doanh số 44 xe.

Như vậy, từ giữa năm nay, những khách hàng có nhu cầu mua xe MPV tại Việt Nam sẽ có ít lựa chọn hơn. Tuy nhiên, trong thời gian tới, KIA Sedona thế hệ mới với nhiều cải tiến sẽ ra mắt và hứa hẹn khuấy động phân khúc MPV tại Việt Nam.


Hoàng Hiển


TIN LIÊN QUAN

Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Subaru Baja là ví dụ điển hình của trường hợp "hợp lý nhưng không hợp thời".

Xem chi tiết: Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

Mẫu bán tải nhỏ hơn Ranger - Ford Marverick vừa được giới thiệu với 3 phiên bản và giá bán từ 21.490 USD (khoảng 496 triệu đồng).

Xem chi tiết: Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Không chỉ đơn thuần là một chiếc bán tải nằm dưới Ranger, thiết kế thùng Flexbed siêu linh hoạt đã khiến Ford Maverick như trở thành một kiểu dáng xe mới.

Xem chi tiết: Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Chốt giá chỉ 460 triệu đồng, xe bán tải Ford Maverick 2022 có gì đặc biệt?

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện

Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Ngỡ ngàng với thùng sau siêu tiện dụng của bán tải “tiểu Ranger” Ford Maverick, chất đồ mà như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick – Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất