Thông tin về Ford Ranger bản lắp ráp được đại lý chia sẻ trùng khớp với điều đại diện của Ford Việt Nam xác nhận trước đó.

Vào cuối tháng 12/2020, trong khuôn khổ một sự kiện diễn ra tại Hà Nội, ông Phạm Văn Dũng – Tổng giám đốc Ford Việt Nam đã xác nhận thông tin về việc Ford Ranger sẽ được chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc sang lắp ráp trong nước và sẽ bán ra vào quý II năm 2021. Mới đây, nguồn tin từ phía đại lý cũng đã làm rõ hơn tình tiết này.





Cụ thể, tư vấn bán hàng chia sẻ “đến tháng 6/2021 sẽ không còn Ford Ranger nhập khẩu nữa”, đồng nghĩa với việc bản lắp ráp của mẫu bán tải này sẽ được bán ra trong tháng 6 tới đây, phù hợp với kế hoạch dự kiến như trên. Việc chuyển sang lắp ráp trong nước có thể sẽ ảnh hưởng đến sức bán của mẫu bán tải này bởi nhìn chung người dùng Việt vẫn “sính” xe nhập hơn. Điều này có thể nhận thấy rõ rệt qua trường hợp của Mitsubishi Xpander, phân phối 2 bản nhập khẩu và 1 bản lắp ráp nhưng khách hàng vẫn chọn mua xe nhập khẩu nhiều hơn.

Ford Ranger bản lắp ráp sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 6 tới đây?

Ford Ranger 2021 là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi nhẹ về ngoại thất.

Hiện tại, vẫn chưa rõ Ford Ranger lắp ráp trong nước có được bán ra đầy đủ các phiên bản như xe nhập khẩu hay không nhưng nhiều khả năng giá bán sẽ không chênh lệch nhiều. Theo chia sẻ của đại diện Ford Việt Nam, việc Ford Ranger lắp ráp trong nước là nằm trong chính sách phát triển toàn cầu của hãng xe Mỹ và tỉ lệ nội địa hóa ban đầu sẽ chỉ là 10%, do đó sẽ không có nhiều lợi thế về chi phí nếu so sánh với xe nhập khẩu.

Ford Ranger bản lắp ráp sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 6 tới đây?


Hình ảnh được cho là dây chuyền lắp ráp Ford Ranger trong nhà máy Hải Dương.

Ford Ranger đang là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc xe bán tải. Dù cho ít có sự thay đổi ở lần nâng cấp giữa vòng đời trong khi các đối thủ khác lần lượt đón bản nâng cấp với nhiều điểm mới, thế nhưng Ford Ranger vẫn đang thu hút được sự quan tâm lớn của người Việt. Trong năm 2020, có hơn 13.000 chiếc Ford Ranger bán ra thị trường nước ta, chiếm tới 65% thị phần phân khúc. Kể cả trong tháng 2 vừa qua, dù thị trường giảm mạnh do trùng với kỳ nghỉ Tết và tháng Giêng nhưng vẫn có tới 770 chiếc Ranger được giao tới tay khách hàng, chỉ xếp sau VinFast Fadil, Kia Seltos và Hyundai Accent trong danh sách 10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2021.

Lan Châm


TIN LIÊN QUAN

Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Subaru Baja là ví dụ điển hình của trường hợp "hợp lý nhưng không hợp thời".

Xem chi tiết: Đây là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ ra đời trước cả Ford Maverick

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Mẫu xe bán tải hoàn toàn mới Ford Maverick được phát triển trên nền tảng unibody của dòng SUV Ford Bronco Sport. Ford Maverick là mẫu xe bán tải có kích thước nhỏ nhất hiện nay của Ford. Xe được thiết kế dựa trên khung sườn liền khối của mẫu SUV Ford Bronco Sport và […]

Xem chi tiết: Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

Mẫu bán tải nhỏ hơn Ranger - Ford Marverick vừa được giới thiệu với 3 phiên bản và giá bán từ 21.490 USD (khoảng 496 triệu đồng).

Xem chi tiết: Xe bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick chính thức ra mắt

So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Thiên đường bán tải Mỹ giờ đây không chỉ có những chiếc xe xe bề thế, khổng lồ mà còn có bộ đôi bán tải thời trang, chuyên dùng đi cafe và du lịch như Hyundai Santa Cruz 2022 và Ford Maverick 2022. Vậy bộ đôi bán tải này có điểm gì khác nhau? Hyundai […]

Xem chi tiết: So sánh Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: bán tải đi phố nào hấp dẫn?

Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

2 dòng xe "hot" ra mắt dồn dập là Hyundai Santa Cruz và Ford Maverick khiến phân khúc bán tải cỡ nhỏ bất chợt xuất hiện trở lại .

Xem chi tiết: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố : Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz

Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ford ra mắt mẫu bán tải Maverick với động cơ xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Không chỉ đơn thuần là một chiếc bán tải nằm dưới Ranger, thiết kế thùng Flexbed siêu linh hoạt đã khiến Ford Maverick như trở thành một kiểu dáng xe mới.

Xem chi tiết: Ra mắt bán tải Ford MAVERICK: “tiểu Ranger” với thùng sau siêu tiện dụng, chất đồ như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford Maverick 2021 có hai biến thể động cơ với 4 phiên bản cùng giá bán khởi điểm 19.995 USD, tương đương 460 triệu đồng. Xe được định vị là mẫu bán tải nhỏ nhất, nằm dưới Ranger. Đặc biệt, Maverick có biến thể dùng động cơ “lai” xăng – điện và có mức tiêu […]

Xem chi tiết: Ra mắt Ford Maverick với động cơ lai xăng – điện, Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện: nhỏ hơn Ranger, giá từ 19.995 USD

So sánh trực quan Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz: Cuộc đua phân khúc xe bán tải đi phố

Chốt giá chỉ 460 triệu đồng, xe bán tải Ford Maverick 2022 có gì đặc biệt?

Ford ra mắt bán tải khung liền khối Maverick với động cơ lai xăng – điện

Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150

Bán tải Ford Maverick được ra mắt – đối thủ của Hyundai Santa Cruz

Ngỡ ngàng với thùng sau siêu tiện dụng của bán tải “tiểu Ranger” Ford Maverick, chất đồ mà như làm ảo thuật!

Ra mắt Ford Maverick – Ranger thu nhỏ giá quy đổi từ 459 triệu đồng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất