Chi tiết Ford Tourneo Titanium 2021 kèm giá bán!

Thị trường ô tô Việt Nam vài năm trở lại đây, đặc biệt là năm 2019 được xem là thời kì hoàng kim của dòng xe MPV cỡ lớn. Mới trong tháng 5 vừa qua, chúng ta vừa đón nhận tân binh Peugeot Traveller thì đến thời điểm hiện tại, các showroom xe Ford đã xuất hiện thêm “lính mới” Ford Tourneo.

Tourneo được lắp ráp được tại nhà máy Ford ở Hải Dương và chuẩn bị bàn giao xe vào tháng 10. Mẫu MPV mới gồm có 2 phiên bản Titanium và Trend, trong đó bản Titanium đang được rất nhiều khách hàng quan tâm bởi có nhiều công nghệ hiện đại hơn hẳn bản Trend tiêu chuẩn.

Tham khảo thông số kỹ thuật chi tiết tại đây: https://muaxenhanh.vn/thong-so-ky-thuat-ford-tourneo/

1. Giá bán 
2. Ngoại thất – đậm chất MPV 
3. Nội thất – rộng rãi
4. Tiện nghi – hiện đại 
5. Vận hành êm ái vượt trội
6. Hệ thống an toàn vừa phải 
7. Kết luận

Giá bán 

Giá xe Ô tô 7 chỗ Ford Tourneo 2.0L Trend AT niêm yết: 999.000.000 VNĐ

Giá xe Ford Tourneo 2.0L Titanium AT niêm yết: 1.069.000.000 VNĐ. 

Tourneo Titanium sẽ có 6 tuỳ chọn màu sắc ngoại thất gồm: Đen, Trắng, Nâu, Xám, Đỏ và Xanh thiên thanh.

Ngoại thất – đậm chất MPV 

Ford Tourneo Titanium được xây dựng dựa trên nền tảng khung gầm của mẫu xe 16 chỗ Transit. Cụ thể, xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4976 x 2095 x 1990 mm. 

So với hai đối thủ Kia Sedona và Peugeot Traveller, Tourneo Titanium có chiều dài ngắn hơn lần lượt là 139 mm, 339 mm. Do đó, mẫu MPV mới của Ford sẽ có lợi thế trong việc xoay trở trong khu vực đô thị, nhất là khoản quay đầu xe. 

Nếu bạn cảm thấy “quen quen” khi nhìn phần đầu xe của Tourneo Titanium thì cũng là chuyện dễ hiểu. Bởi bộ lưới tản nhiệt hình lục giác mạ crom sáng bóng gồm các nan ngang gần như tương đồng với thiết kế của chiếc SUV đô thị cỡ nhỏ EcoSport.

Bên cạnh bộ lưới tản nhiệt, Ford còn sử dụng khá nhiều chi tiết viền crom cho phần đầu xe. Ấn tượng nhất là đường viền crom mỏng trải dài sang hai bên đầu xe và ôm trọn hai cụm đèn sương mù, chi tiết này vừa tăng vẻ sang trọng vừa nhấn mạnh bề rộng của xe.

Ngôn ngữ thiết kế của Tourneo Titanium vẫn trung thành với phong cách cơ bắp, hầm hố đậm chất Mỹ. Khách hàng có thể cảm nhận ngay từ chi tiết hai đường gờ nổi kéo dài hết phần nắp capo được làm khá gân guốc, hơi nhô cao. 

Hai cụm đèn trước của xe có thiết kế sắc nhọn hướng vào trung tâm cùng kích thước lớn giúp vùng chiếu sáng được mở rộng. Bên trong là cụm đèn pha Halogen tích hợp thấu kính Projector với dải đèn LED ban ngày sắc sảo.

Hông xe Tourneo Titanium không quá khác biệt so với những mẫu MPV cỡ lớn Sedona hay Traveller với kiểu dáng hình hộp, vuông vức. Tuy nhiên, khoang động cơ đã được thu nhỏ, do đó phần đầu xe ngắn hơn các đối thủ giúp tối ưu không gian bên trong. 

Nâng đỡ cho khung xe Ford là bộ vành 5 chấu kép hình chữ “V” có kích thước 16 inch, đi kèm là bộ lốp dày có thông số 215/65R16. Bên trên là cặp gương chiếu hậu hình chữ nhật đứng to bản có chức năng gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ.

Ấn tượng đầu tiên khi nhìn từ phía sau chính là chiều cao ‘khủng” bởi cấu trúc khung gầm gần chạm gần mặt đất. Nhìn có vẻ nặng nề nhưng cấu trúc này lại đem đến độ êm ái rất cao, đây cũng được xem là lợi thế của Tourneo so với hai đối thủ Hàn và Pháp.

Nổi bật không kém là cụm đèn hậu LED có kiểu dáng dạng cột trông như hai ống khói lạ mắt. Nối liền là thanh ngang mạ crom to bản toát lên vẻ cứng cáp, vững chãi có khắc dòng chữ “TOURNEO”.

Nội thất – rộng rãi

Ford Tourneo Titanium có trục cơ sở dài 2933 mm đủ sức làm hài lòng những khách hàng đòi hỏi cao về sự rộng rãi. Xe có tổng cộng 7 ghế ngồi được bọc da cao cấp và được sắp xếp theo cấu hình 2-2-3. 

Trong đó thoải mái nhất là hàng ghế thứ 2 được thiết kế dành riêng cho khách VIP với 2 ghế ngồi độc lập cùng 2 tựa tay cho từng ghế. Đi kèm là chức năng ngả lưng ghế, chức năng điều chỉnh trượt về phía sau. Đặc biệt, hàng ghế 2 còn được trang bị riêng cửa sổ trời chỉnh điện nhằm mang đến cảm giác rộng rãi, thoáng mát. 

Hàng ghế thứ 3 dù có thiết kế nối liền với nhau nhưng các ghế có cấu tạo độc lập cho từng hành khách. Do đó hành khách sẽ cảm thấy cơ thể được ghế ngồi ôm sát tạo cảm giác thoải mái. Đi kèm là chức năng ngả lưng ghế, gập 60:40 tích hợp khả năng lật cuộn về phía trước.

Vị trí ghế lái cũng được chăm sóc chu đáo với khả năng chỉnh tay 10 hướng. Khu vực táp lô được thiết kế theo cấu trúc tràn về phía người lái kết hợp cùng phong cách tối giản mang đến cái nhìn thân thiện. 

Đối diện ghế lái là vô lăng 4 chấu bọc da, mạ kim loại sáng bóng và có chức năng điều chỉnh 4 hướng. Đi kèm là một số nút bấm tiện lợi cho phép tài xế thao tác nhanh hơn.

Tiện nghi – hiện đại 

Ford Tourneo Titanium được trang bị dàn điều hoà tự động 2 vùng độc lập trước và sau kết hợp cùng các cửa gió từng hàng ghế. Do đó, khả năng làm mát gần như tương đồng với các đối thủ.

Nổi bật nhất trong hệ thống tin giải trí của mẫu xe Ford Tourneo 2021 7 chỗ này là công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC 3. Đây là một trong những “vũ khí” quan trọng đề gây sức ép lên những mẫu xe khác. 

Công nghệ SYNC 3 kết hợp Siri Eyes-Free và Iphone cho phép người dùng sử dụng giọng nói để thực hiện cuộc gọi, nghe nhạc, đặt bàn tại nhà hàng, điều chỉnh nhiệt độ, sử dụng bản đồ, trả lời tin nhắn cùng hàng loạt các tiện ích khác. 

Nhờ đó, tài xế có thể hoàn toàn tập trung vào đường đi phía trước và không cần rời tay khỏi vô lăng mà vẫn có thể thao tác các chức năng nhanh chóng.

Phiên bản Titanium còn được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch mang lại tính giải trí cao hơn loại 3.5 inch trên bản Trend. Ngoài ra, xe còn có một số tính năng và trang bị khác như: 

• Định vị dẫn đường 
• AM/FM, kết nối Bluetooth, USB, MP3, MP4 
• Dàn âm thanh 6 loa
• Ổ điện 220V 

Vận hành êm ái vượt trội

Theo nhận định của Giaxehoi.vn, Ford Tourneo Titanium có khả năng cao sẽ dẫn đầu phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam. Chắc bạn sẽ thắc mắc chúng tôi dựa vào đâu để đưa ra nhận định như vậy. 

Đó chính là việc Ford Tourneo Titanium được trang bị hệ thống treo khí nén-lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc. Ngay cả mẫu xe Toyota Alphard Luxury có giá bán hơn 4 tỷ đồng vẫn chưa được trang bị hệ thống treo như Tourneo Titanium. 

Hệ thống treo khí nén hoạt động vô cùng thông minh và linh hoạt. Hệ thống này sẽ sẽ tự động điều chỉnh cơ chế hệ thống treo tuỳ vào điều kiện hành trí. Điển hình như khi tăng tốc, độ nhún bánh sau sẽ cứng hơn bánh trước và ngược lại khi phanh. 

Đặc biệt khi lướt qua các ổ gà hay các đoạn đường mấp mô, hành khách bên trong hầu như không cảm nhận được sự dao động. Do đó, chỉ có Ford Tourneo Titanium mới có thể chiều lòng những ông chủ có yêu cầu cực cao về sự êm ái và tĩnh lặng. 

Bên dưới nắp capo của Tourneo Titanium là khối động cơ Xăng 2.0L EcoBoost 16 van. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 200 mã lực, mô men xoắn cực đại 300 Nm.

Đi kèm hộp số tự động 6 cấp mang đến cảm giác lái mượt mà kết hợp cùng hệ thống dẫn động cầu trước cho độ bám đường tốt khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt. 

Hệ thống an toàn vừa phải 

Hệ thống an toàn tiêu chuẩn trên Ford Tourneo 2021 gồm có: 

• Chống bó cứng phanh ABS 
• Phân phối lực phanh điện tử EBD 
• Cân bằng điện tử ESP
• Khởi hành ngang dốc HAC
• Hỗ trợ đỗ xe sau 
• Cruise Control 

Riêng bản Titanium được bổ sung thêm tính năng hỗ trợ đỗ xe phía trước và camera lùi, 2 hệ thống quan trọng hỗ trợ đắc lực cho tài xế mỗi khi lùi hay đỗ xe. 

Bên cạnh đó, bản Titanium còn có đến 6 túi khí, nhiều hơn 4 túi khí so với bản Trend nhằm nâng cao khả năng đảm bảo an toàn cho hành khách 

Kết luận

Có thể thấy, Ford Tourneo Titanium là một mẫu MPV rất lý tưởng ở thời điểm hiện tại khi hội tụ nhiều yếu tố: giá mềm, công nghệ hiện đại và đặc biệt là khả năng vận hành êm ái nhất phân khúc. Ngay khi được mở bán chính thức vào tháng 10, Ford Tourneo Titanium hứa hẹn sẽ tạo ra nhiều đột biến trong Top MPV bán chạy hàng tháng.