Nghiễm nhiên “ôm” tiền cả bên bán, bên mua
Mánh khoé thứ nhất, chủ cửa hàng sẽ kêu người bán để xe lại và cầm giấy tờ về đợi có người mua hẵng cầm đến rồi nhận tiền. Sau đó, cửa hàng rao bán chiếc xe với giá thấp hơn so với người bán đưa ra và thấp hơn cả giá thị trường.
Ví dụ, người bán ra giá khoảng 2 tỷ đồng cho một chiếc Lexus RX 350 nhưng chủ cửa hàng chỉ rao bán khoảng 1,8 tỷ.
Tất nhiên nhiều người sẽ muốn mua bởi giá rẻ hơn giá thực đến trăm triệu. Tiếp theo, cửa hàng sẽ yêu cầu người mua trả trước khoảng 90% số tiền (trong trường hợp này là 1,6 tỷ đồng) và lấy xe về, hẹn khi nào giao giấy tờ thì thanh toán nốt 10% còn lại. Chủ cửa hàng tiếp tục quay sang gọi người bán xe đến, trả trước 1 tỷ đồng và nói người mua cần làm thủ tục vay ngân hàng vì không đủ tiền, 15 ngày sau sẽ trả xong 1 tỷ kia.
15 ngày nhưng không thấy tiền đến, người bán sẽ đến đòi cửa hàng. Chủ cửa hàng bây giờ mới cho người mua và người bán gặp nhau. Lúc này vỡ lở chuyện người bán đòi 2 tỷ đồng còn người mua đã trả 1,6 tỷ đồng nhưng người bán chỉ nhận được 1 tỷ.
Chủ cửa hàng giải thích do tình hình khó khăn nên cần mượn tạm 600 triệu và hứa sẽ trả lại. Nếu người mua và người bán đem vụ việc này đưa ra pháp luật, chiếc xe sẽ bị niêm phong thu giữ do là tang vật vụ án.
Việc điều tra, xử án càng mất nhiều thời gian thì chiếc xe sẽ càng xuống cấp và bị giảm giá trị. Do đó, người mua và người bán thông thường sẽ tự thoả thuận và đồng ý cho cửa hàng nợ 600 triệu đồng thay vì tố cáo.
Hầu như không có ai lấy lại được số tiền vì chủ cửa hàng kinh doanh khó nên làm liều, không chịu trả. Nếu người bị lừa muốn bắt nợ bằng những chiếc xe khác đang bày bán tại cửa hàng, chủ cửa hàng sẽ đẩy giá lên cực kỳ cao.
Chiêu lừa này còn qua mặt được cả những cửa hàng kinh doanh xe cũ khác, đặc biệt là với những chiếc đắt tiền khi số tiền lên đến cả tỷ đồng, anh Quang cho biết.
Đem xe của khách cắm ngân hàng
Mang xe của khách đi làm thủ tục vay tiền ngân hàng là một chiêu lừa trắng trợn khác, nhất là với xe sang.
Ví dụ như chiếc Lexus RX 350 như trên có giá khoảng 2 tỷ đồng, chủ cửa hàng vay thế chấp ngân hàng được khoảng 1 tỷ. Thông thường, ngân hàng thường giữ lại giấy tờ khi hoàn thành thủ tục vay, còn khách vẫn được tiếp tục sử dụng xe.
Trục lợi từ điểm này, kẻ lừa đảo sẽ lấy một chiếc xe không nguồn gốc, nhập lậu giá rất rẻ nhưng có cùng thương hiệu, chủng loại để thuê các cơ sở cơ khí làm ra số khung số máy (số VIN) trùng với chiếc xe đang cầm cố và rao bán. Khách mua có thể chỉ cần trả cho ngân hàng 1 tỷ đồng rồi lấy giấy tờ xe về, đinh ninh đó là xe thật giá hời. Khách hàng sau khi đi đăng kiểm mới phát hiện ra mình đã bị lừa.
Trong khi đó, kẻ lừa đảo sẽ báo mất giấy tờ cho chiếc xe thật và xin cấp lại rồi nhanh chóng bán cho người khác.
Kiểu xe “chồng xác”
Cuối cùng là mánh khoé xe “chồng xác” đã từng xảy ra rất nhiều lần trước đây. Ở trường hợp này, kẻ lừa đảo dùng giấy tờ đã chỉnh sửa của những chiếc xe bị tai nạn, xe cũ nát để bán những chiếc mua nhập lậu đã bắn lại số VIN. Người mua không tìm hiểu kỹ rất dễ bị lừa bởi mánh khoé này.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát hiện ra 32 chiếc xe thuộc dạng này, phần lớn có thương hiệu Lexus. Kẻ lừa đảo thực hiện những thủ đoạn rất tinh vi: sửa biển số từ 4 thành 5 số; sử dụng giấy công chứng quyết định thanh lý, bán đấu giá xe, giấy hẹn lấy đăng ký xe giả để đăng kiểm cho xe sang tên lần đầu.
Anh Minh cho biết rất dễ để bắn lại số VIN. Sau khi mài, tẩy hết số VIN cũ, thợ cơ khí sẽ bả lên 1 lớp matit và bắn số khung số máy mới chồng lên. Tuy nhiên, số VIN mới có thể tồn tại được đến 2 năm và rất khó phát hiện nên nhiều khách hàng rất dễ bị qua mắt.
Vì thế, người mua xe cũ cần cẩn thận, đặc biệt với những chiếc xe có giá trị cao. Hãy tìm đến những người bán hoặc cửa hàng tin cậy, có bảo hành và cam kết về chiếc xe được bán. Trước khi quyết định mua, người dùng nên nhớ kiểm tra kỹ số khung số máy và giấy tờ xe. Đừng bị mê hoặc bởi những con số rẻ bất ngờ mà bỏ qua việc giấy tờ kèm theo.
