Tại Việt Nam, các dòng xe sang xuất xứ Đức chưa bao giờ có giá bán dưới 1 tỷ đồng. BMW 218i Gran Tourer sản xuất 2018 – 2019, MPV hạng sang kén khách, chính là trường hợp đầu tiên.
Cụ thể, mức giá của 218i Gran Tourer cũ và 218i Gran Tourer LCI (phiên bản facelift) đều lần lượt giảm mạnh xuống còn 999 triệu đồng và 1,169 tỉ đồng (trước đó là 1,249 tỉ và 1,299 tỉ đồng). Theo đó, với số tiền chỉ tương đương một chiếc Toyota Innova 2.0V mới, người dùng Việt sẽ có cơ hội sở hữu xe sang BMW.
Kích thước tổng quát của mẫu xe gồm dài x rộng x cao lần lượt là 4.556 x 1.800 x 1.608 (mm). Chiều dài trục cơ sở đạt 2.780 mm mang lại 3 hàng ghế dạng 5+2, chở được 7 người rất phù hợp với các gia đình.
Chiếc xe sở hữu ghế lái chỉnh điện, nhớ 2 vị trí, gương chống chói tự động cả trong lẫn ngoài, điều hòa tự động 2 vùng, đèn và gạt mưa tự động, vô-lăng và ghế bọc da cao cấp. Màn hình trung tâm kích thước 6,5 inch, các cổng sạc USB Type-C hiện đại, cốp xe đóng/mở điện.
Hệ truyền động trên BMW 218i Gran Tourer là động cơ 3 xi-lanh dung tích 1,5 lít cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm, đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu trước. Xe có 3 chế độ lái Sport, Comfort và Eco Pro. Với mức tiêu thụ nhiên liệu 6,7 lít/100 km. mẫu xe được đánh giá có khả năng tiết kiệm nhiên liệu trung bình.
Về trang bị an toàn, BMW 218i Gran Tourer sở hữu hệ thống hỗ trợ phanh (ABS, EBD), cân bằng điện tử, kiểm soát độ bám đường, hỗ trợ khi vào cua, cảm biến trước/sau, camera lùi và 7 túi khí.
Là một mẫu xe có kiểu dáng khá kén khách tại Việt Nam, BMW 218i Gran Tourer bán khá chậm nhưng lại phục vụ rất tốt nhu cầu của gia đình với độ an toàn cao.
