Hyundai Elantra có lợi thế về tiện nghi và sự rộng rãi. Mazda 3 có điểm cộng về thiết kế và khả năng hỗ trợ lái. Đâu sẽ là lựa chọn phù hợp cho cá nhân bạn ?
Giá bán – xuất xứ
Hyundai Elantra và Mazda 3 hiện đều được lắp ráp trong nước, giá bán cụ thể của từng mẫu xe như sau:
Elantra 1.6 MT: 575 triệu đồng
Elantra 1.6 AT: 629 triệu đồng
Elantra 2.0 AT: 659 triệu đồng
Mazda 3 1.5 Sedan: 659 triệu đồng
Mazda 3 2.0 Sedan: 750 triệu đồng
Mazda 3 1.5 Hatchback: 689 triệu đồng
Với tiêu chí so sánh cùng giá bán, danhgiaXe sẽ chọn 2 phiên bản là Elantra 2.0 AT và Mazda 3 1.5 AT.
Thiết kế – trang bị ngoại thất
Hyundai Elantra và Mazda 3 có thể nói là một chín một mười về diện mạo. Đại diện Hàn Quốc hấp dẫn với phần trụ C được kéo dài đến gần hết cốp sau, tạo phong cách coupe 4 cửa độc đáo. Trong khi đó, đối thủ Nhật bản sử dụng ngôn ngữ KODO mang đến tổng thể hài hòa, cân đối. Điểm chung trong thiết kế của hai xe chính là những đường gân dập nổi, uyển chuyển chạy dọc phần thân.
Trên Elantra 2.0, hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha HID tích hợp dải đèn LED ban ngày, cảm biến ánh sáng tự động bật/tắt, đèn sương mù Projector và đèn hậu LED.
Mazda 3 1.5 sử dụng đèn pha halogen, có tự động bật/tắt, đèn sương mù và đèn hậu dạng LED.
Các trang bị còn lại tương đương, đều là gương gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, cảm biến gạt mưa tự động, mâm hợp kim kích thước 16-inch trên Mazda 3 và 17-inch trên Elantra.
Không gian hành khách
Ghế ngồi trên hai xe đều được bọc da. Vị trí lái của Mazda 3 1.5L chỉnh tay trong khi trên Elantra là chỉnh điện 10 hướng, đồng thời tích hợp thêm tính năng sưởi điện.
Tuy thông số kỹ thuật tương đương nhau nhưng không gian hàng ghế thứ hai của Elantra có phần rộng rãi hơn, độ nghiêng tốt hơn đối thủ. Bù lại, Mazda 3 trang bị đầy đủ ba tựa đầu còn Elantra chỉ có hai. Vì thế, nếu hàng này “đủ tải” và đi xa thì Mazda 3 có lợi thế về sự thoải mái.
Bảng táp-lô trên Elantra 2019 tập trung chính vào hướng người lái, tạo nên một “góc riêng” rất hấp dẫn cho những ai đam mê làm chủ vô-lăng. Mazda 3 đi theo phong cách đối xứng với điểm nhấn là màn hình dựng đứng, tối giản hệ thống nút bấm hơn đối thủ, từ đó cho cảm giác sang trọng hơn.
Trang bị tiện nghi
Hệ thống nghe – nhìn trên hai xe đều có màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối MP3/AUX/USB/Bluetooth, Radio AM/FM và âm thanh 6 loa.
Tuy đều sử dụng điều hòa tự động nhưng Elantra có tốc độ làm mát tốt hơn, đồng thời trang bị thêm cửa gió cho hàng ghế sau, rất “đáng giá” trong điều kiện thời tiết nóng.
Khả năng hỗ trợ lái
Vô-lăng trên Elantra và Mazda 3 đều bọc da, tích hợp điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay và ga tự động Cruise Control.
Về thế mạnh riêng, Mazda 3 có lẫy chuyển số sau vô-lăng giúp tài xế dễ dàng chuyển số khi đổ đèo, xuống dốc hay vượt xe khác. Bên cạnh đó là phanh tay điện tử giúp việc dừng, đỗ dễ dàng hơn. Đặc biệt, hãng xe Nhật còn trang bị hệ thống GVC (G-Vectoring Control), tính năng này sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.
Điểm cộng trên Elantra là hệ thống kiểm soát áp suất lốp, định vị dẫn đường được Việt hóa bởi Hyundai Thành Công và Drive Mode gồm 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao), trực tiếp can thiệp vào các hệ truyền động của xe: vô-lăng, hộp số, chân ga,… để mang đến khả năng vận hành phù hợp nhất với nhu cầu lẫn ý thích của người lái.
Động cơ – An toàn
Số lượng túi khí trên Mazda 3 1.5 là 4 túi và trên Elantra 2.0 là 6 túi. Ngoài ra các trang bị còn lại đều có:
● Hệ thống cân bằng điện tử DSC
● Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
● Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
● Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
● Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, chống chượt TCS
● Khóa cửa tự động, camera lùi
Kết luận
Chung giá bán, Hyundai Elantra 2.0 có lợi thế về trang bị tiện nghi, không gian hàng ghế thứ hai rộng rãi hơn, phù hợp với khách hàng mua xe phục vụ gia đình thường xuyên chở nhiều người. Trong khi đó, Mazda 3 1.5L lại có điểm cộng về khả năng hỗ trợ lái, thiết kế sang trọng hơn, hướng đến những người trẻ hiện đại, yêu cảm giác lái.
