Sau khi được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, những mẫu xe VinFast mới tiếp tục được đăng ký tại thị trường quốc tế. Thông tin và hình ảnh 3D ngoại thất chiếc VinFast VF32 đã có mặt trên cơ sở dữ liệu của Tổ chức Sở hữu Trí tuệ Thế giới (WIPO).
So với hình ảnh mẫu xe được đăng ký tại Việt Nam, VinFast VF32 tại thị trường quốc tế có thiết kế ngoại thất giống hệt. Tuy nhiên, những hình ảnh VF32 tại WIPO có độ phân giải cao, cho cái nhìn rõ nét hơn về mẫu SUV/crossover hạng D này.
VinFast VF32 được đăng ký sở hữu kiểu dáng tại Tổ chức Sở hữu Trí tuệ Thế giới.
Mẫu xe gầm cao đa dụng này thuộc phân khúc D tức là có kích thước tương đương khoảng Hyundai Santa Fe hoặc Kia Sorento. Mẫu xe này còn được nhận định là sẽ có kích thước tương tự Tesla Model Y. Theo công bố của nhà sản xuất, VF32 có chiều dài 4.750 mm và trục cơ sở 2.950 mm.
Xe có kiểu dáng thuần SUV, chứ không phải SUV lai coupe theo xu hướng thiết kế gần đây. Thiết kế mẫu xe này khác nhiều so với Lux SA2.0 – mẫu xe ở phân khúc trên. Thông qua hình ảnh, có thể nhận ra rõ sự khác biệt lớn ở ngoại thất VF32 so với Lux SA2.0 là cửa sổ trời toàn cảnh lớn bên trên. Mẫu xe điện có nắp sạc ở phía trước, bên trái xe, thay cho nắp phía sau trên xe chạy xăng.
Nét đặc trưng của xe VinFast trên Lux A2.0 và Lux SA2.0 là dải đèn trước và đèn hậu LED kéo dài thành hình cánh chim vẫn được giữ lại trên VF32. Do đây là xe điện nên không còn lưới tản nhiệt phía trước.
Hình ảnh đăng ký kiểu dáng công nghiệp của VinFast VF32 trước đó tại Việt Nam.
Ảnh dựng đồ họa ngoại thất VF32 khá chân thật tại Việt Nam.
VF32 còn có nhiều tiện nghi hơn bên trong so với mẫu SUV đầu tay của VinFast là Lux SA2.0, ví dụ như màn hình khổng lồ 15,4 inch trung tâm, vô-lăng có sưởi, ghế có sưởi và làm mát, cửa sổ trời lớn…
Ảnh dựng đồ họa nội thất VF32.
VF32 là mẫu xe có 2 tùy chọn xăng và điện. Máy xăng 2 lít có công suất 189 mã lực, mô-men xoắn 280 Nm. Động cơ điện loại cao cấp nhất có 2 mô-tơ, công suất 300 kW, mô-men xoắn 640 Nm. Bản tiêu chuẩn dùng động cơ điện đơn, công suất 150 kW, mô-men xoắn 320 Nm. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Pin xe dung lượng 90 kWh cho phép xe di chuyển 504 km sau khi sạc đầy.
Pin của VF32 sẽ được sản xuất tại Việt Nam. Hôm nay (ngày 3/3), VinFast đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với ProLogium (một công ty Đài Loan) để thành lập liên doanh sản xuất pin thể rắn ngay tại Việt Nam. Đây là loại pin sẽ được lắp trên các mẫu ô tô điện trong thời gian tới.
VinFast VF32 sẽ được bán tại Mỹ và Canada, nhận đặt hàng từ năm 2021 và giao xe vào năm 2022. Ngoài VF32, VinFast còn có kế hoạch bán VF33 tại các thị trường này. VF33 thuộc phân khúc E, lớn hơn một cấp so với VF32.
Ảnh dựng đồ họa ngoại thất VF33.
Theo công bố của VinFast, mẫu VF32 và VF33 đã được thử nghiệm an toàn và được Euro NCAP và Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) chấm điểm an toàn 5 sao cao nhất.
Một công nghệ mới đáng chú ý nữa trên 2 mẫu xe này là tự lái. Hiện tại, VinFast đã được cấp phép thử nghiệm xe tự lái tại bang California, Mỹ.
Hiện chưa rõ VF32 và VF33 có được lắp ráp tại Mỹ hay không. Mới đây, theo tờ Bloomberg của Mỹ, VinFast đã mở văn phòng nghiên cứu tại San Francisco, Mỹ. Đây là bước đầu trong tham vọng mở nhà máy tại Mỹ của ông Phạm Nhật Vượng.
