Không lâu sau khi chiếc đầu tiên xuất hiện tại Hà Nội, Hyundai Santa Fe 2021 tiếp tục xuất hiện ở cảng biển Đà Nẵng dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Xe có màu sơn xám và các trang bị bên ngoài có phần tương đồng với chiếc đầu tiên. Nhiều khả năng, xe được đưa về nhằm phục vụ Đại sứ quán Hàn Quốc.
Hyundai Santa Fe 2021 tại cảng biển Đà Nẵng. Ảnh: Lê Dũng.
Dẫu vậy, Hyundai Santa Fe 2021 nhiều khả năng sẽ được mở bán vào năm sau, dù TC Motor đã lên tiếng khẳng định chưa có kế hoạch phân phối dòng xe này ở Việt Nam.
Người tiêu dùng Việt Nam đang mong ngóng Hyundai Santa Fe 2021 sớm được mở bán. Ảnh: Lê Dũng.
Sự xuất hiện của 2 chiếc Hyundai Santa Fe 2021 tại Việt Nam thu hút rất nhiều sự chú ý từ phía người tiêu dùng. Nhiều người cho rằng, thiết kế mâm xe và màn hình giải trí bên trong cho thấy đây chỉ là phiên bản tiêu chuẩn và kỳ vọng bản “full” sẽ có nhiều trang bị, tính năng tương đương các thị trường nước ngoài.
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Hyundai Santa Fe 2021 có kiểu dáng vạm vỡ và cơ bắp hơn so với “người tiền nhiệm”. Phần đầu xe được thiết kế mới, góc cạnh, vuông vức hơn. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ T. Cách bố trí đèn pha đặt dọc ở phiên bản cũ được chuyển sang ngang. Lưới tản nhiệt sẽ có kích thước lớn, chiếm phần lớn phần đầu xe.
Hyundai Santa Fe 2021 xuất hiện trong hầm đỗ xe tòa nhà Keangnam 72 (Hà Nội).
Ở bên hông, xe không có sự thay đổi lớn nào ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm thiết kế mới, hiện đại hơn. Đuôi xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế với phiên bản cũ. Hyundai chỉ thu gọn kích thước của cụm đèn hậu cùng giao diện hiển thị hiện đại hơn. Hãng xe Hàn Quốc còn bổ sung thêm dải đèn LED chạy ngang cửa khoang hành lý, nối liền hai cụm đèn hậu.
Ở phiên bản mới, hãng xe Hàn sử dụng nền tảng thế hệ thứ 3, cho phép chiếc SUV bán chạy nhất của hãng có thể sử dụng pin công nghệ mới, và bổ sung thêm 1 biến thể Hybrid và 1 biến thể Plug-in Hybrid, bên cạnh khả năng bảo vệ người ngồi trong xe khi gặp va chạm tốt hơn. Khả năng cách âm của xe cũng được cải thiện nhờ nâng cấp hệ thống hấp thụ âm thanh.
Khoang nội thất của Hyundai Santa Fe có bệ điều khiển trung tâm hoàn toàn mới, thiết kế giống với “đàn anh” Palisade. Cần số trước đây đã được loại bỏ, và chuyển sang dạng nút bấm. Màn hình trung tâm lớn hơn, nâng kích thước lên 10,25 inch. Phía sau vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số toàn phần cỡ 12,3 inch, thay vì analog kết hợp màn hình trên phiên bản cũ.
Với việc sử dụng hệ dẫn động 4 bánh HTRAC, Hyundai Santa Fe 2021 còn được bổ sung thêm núm chỉnh chế độ lái bao gồm Êm ái (Comfort), Thể thao (Sport), Bùn (Mud), Tuyết (Snow),… Ở thời điểm ra mắt tại Hàn Quốc, Hyundai Santa Fe 2021 chỉ có duy nhất động cơ dầu SmartStream 2.2L, cho công suất 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút. Động cơ xăng tăng áp 2.5L được cung cấp sau đó vài tháng.
Đối với thị trường Việt Nam, các trang bị, tùy chọn động cơ phải chờ đến ngày phía TC Motor công bố thông tin chính thức. Hyundai Santa Fe thuộc phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh với Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest, Nissan Terra, Kia Sorento,… Tại Hàn Quốc, giá bán Hyundai Santa Fe 2021 dao động từ 31,22 triệu won đến 49,4 triệu won, tương đương 26.850 – 41.900 USD.
