Quay ngược thời gian trở lại đầu thập niên 80 của Thế kỷ XX, Suzuki đã “gây sốc” cả Thế giới mô tô khi ra mắt chiếc GSX1100S Katana. Ngoài kiểu dáng hình nêm góc cạnh mang tính biểu tượng, Katana khi ra mắt đã từng là mẫu mô tô thương mại nhanh nhất Thế giới. Đương nhiên sự xuất hiện của Katana cũng không thể khiến các ông lớn mô tô Nhật Bản khác ngồi yên và chỉ 2 năm sau, Kawasaki đã đáp trả bằng chiếc GPZ900R.
Được phát triển một cách bí mật trong 6 năm, GPZ900R dù có dung tích động cơ thấp hơn Katana nhưng lại là mẫu mô tô đầu tiên trên Thế giới được trang bị máy DOHC 4 xi-lanh 16 van làm mát bằng chất lỏng. Nhờ công nghệ làm mát ưu việt hơn, Kawasaki đã có thể đẩy công suất xe lên 115 mã lực và khiến nó đạt tốc độ tối đa 243km/h, trở thành chiếc xe thương mại đầu tiên vượt quá mốc 240km/h. Không chỉ được nhớ tới bởi hiệu năng, GPZ900R còn nổi tiếng khi xuất hiện cùng tài tử Tom Cruise trong bộ phim Top Gun vào năm 1986.
Cách đây 1 năm, Kawasaki đã từng gây chú ý khi tung ra một video tóm tắt lịch sử của GPZ900R trên Youtube. Xét tới việc đối thủ Suzuki cũng đã hồi sinh Katana, nhiều người yêu xe cho rằng Kawasaki đang dự định làm điều tương tự với GPZ900R và tung video nêu trên để hé lộ trước. Dự đoán đó tới nay vẫn chưa thành sự thật, mặc dù nay họ đã có thể sở hữu một chiếc GPZ900R hiện đại không trực tiếp tới từ Kawasaki. Nhận thấy nhu cầu của những người hoài cổ về GPZ900R, hãng độ Doremi Collection vừa tung ra một gói thay đổi kiểu dáng theo dòng xe này.
