Hơn 6 năm sau khi trình làng dưới dạng phiên bản concept tại Triển lãm ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2015, cuối cùng phiên bản thương mại của mẫu bán tải Hyundai Santa Cruz đã được vén màn. Đặc biệt, Hyundai không gọi mẫu xe này là bán tải mà gọi là mẫu Sport Adventure Vehicle. Điều đó được thể hiện rất rõ ở phong cách thiết kế của Santa Cruz 2022 được lấy cảm hứng từ những mẫu crossover của hãng. Thậm chí, thoạt nhìn mẫu bán tải này giống như một chiếc Tucson được lắp thêm thùng hàng vào phía sau hàng ghế thứ hai.
Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với hai mẫu xe này giống hệt nhau. Thiết kế phần đầu xe có thể theo cùng một triết lý những vẫn có sự khác biệt khi Santa Cruz có chiều dài cơ sở 3.005 mm, dài hơn 249 mm so với Tucson mới và chiều dài tổng thể cũng nhỉnh hơn 315 mm, đạt 4.971 mm.
Về tổng thể, Hyundai cho biết mẫu bán tải đầu tiên của hãng là sự kết hợp của kiểu dáng thiết kế táo bạo nhưng vẫn tinh tế, các tùy chọn hệ thống truyền động mạnh mẽ và hiệu quả cùng hệ dẫn động bốn bánh phù hợp cho cả đi phố và chinh phục địa hình phức tạp.
Kích thước đủ lớn ở những nơi quan trọng
Với chiều dài thùng hàng lên đến 1.323 mm, Santa Cruz chỉ kém Nissan Frontier 177,8 mm, kém Toyota Tacoma 203 mm và kém Honda Ridgeline 279 mm. Theo Hyundai, với kích thước tổng thể nhỏ gọn, Santa Cruz đủ cơ động để lái xe trong thành phố và quan trọng hơn là dễ dàng tìm chỗ đỗ xe trong đô thị. Ngoài ra, Hyundai cũng hứa hẹn cung cấp các gói phụ kiện mở rộng thùng hàng cho Santa Cruz giúp tăng khả năng chở đồ.
Động cơ mạnh mẽ
Cung cấp sức mạnh cho Santa Cruz là hai lựa chọn động cơ 2.5L, trong đó động cơ hút khí tự nhiên mạnh 190 mã lực, mô-men xoắn 244 Nm, còn động cơ tăng áp có công suất tối đa khoảng 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Động cơ hút khí tự nhiên kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Trong khi đó, động cơ tăng áp được ghép nối với hộp số ly hợp kép với lẫy chuyển số gắn trên vô lăng.
Mặc dù phát triển dựa trên kiến trúc FWD, nhưng Santa Cruz lại được cung cấp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Hyundai cho biết hệ dẫn động HTRAC có thể phân chia mô-men xoắn đến bánh sau một cách tự do hơn để tạo cảm giác RWD thể thao hơn.
Đáng chú ý, dù Hyundai khẳng định rằng đây là mẫu “Sport Adventure Vehicle” chứ không phải xe bán tải unibody, nhưng hãng xe Hàn Quốc đã cẩn thận để đảm bảo rằng Santa Cruz có được khả năng kéo mạnh mẽ. Cụ thể, Santa Cruz bản động cơ hút khí tự nhiên có sức kéo 1.588 kg trong khi phiên bản động cơ Turbo AWD có sức kéo lên đến 2.268 kg.
Thiết kế hiện đại
Nhằm mang đến cho người dùng tại đô thị một mẫu bán tải hiện đại, đầy cuốn hút, Hyundai đã thiết kế mẫu Santa Cruz theo phong cách của những mẫu crossover của hãng. Phần đầu xe tương tự như Tucson 2022 với một số mô-đun đèn được tích hợp vào lưới tản nhiệt phức tạp, giúp Santa Cruz trở nên nổi bật so với các mẫu bán tải hiện có trên thị trường. Xe được trang bị la-zăng 18 inch tiêu chuẩn và 20 inch tùy chọn.
Di chuyển vào khoang cabin của Santa Cruz, bạn có thể dễ dàng quên rằng đây là một chiếc xe bán tải – và đúng như vậy, ngoại trừ cần số truyền thống, thiết kế gần như giống hệt Tucson. Xe được trang bị màn hình thông tin giải trí 10 inch và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10 inch tùy chọn. Bên cạnh đó, xe cũng được cung cấp hệ thống âm thanh Bose tùy chọn.
Thêm vào đó, ghế ngồi bọc da, thảm trải sàn sang trọng và hộc chứa đồ dưới ghế giúp Santa Cruz mang lại thoải mái và thực dụng như bất kỳ chiếc crossover nào.
Về trang bị an toàn, Hyundai Santa Cruz được trang bị tiêu chuẩn tính năng hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo tài xế mất tập trung. Cảnh báo điểm mù, camera giám sát điểm mù, hỗ trợ thoát hiểm an toàn, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, camera 360 độ và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau là những trang bị tùy chọn.
Hyundai Santa Cruz 2022 sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Alabama (Mỹ) cùng với những mẫu crossover anh em và quá trình sản xuất sẽ bắt đầu vào tháng 6. Xe sẽ được mở bán vào mùa hè này tại Mỹ.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
