Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời này của BMW 5-Series có khá nhiều cải tiến mới. Về thiết kế, 5 Series sở hữu ngoại hình hiện đại và hầm hố hơn so với phiên bản cũ. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng được gia tăng về chiều rộng và chiều cao, đồng thời được kéo xuống sâu hơn ở phía cản trước và bao quanh bởi khung viền chắc chắn. Đường viền của đèn pha được thiết kế mỏng hơn.
Đèn pha của BMW 5 Series mới nổi bật với các dải LED hình chữ L được bố trí cạnh nhau tạo nên đồ họa ánh sáng chính xác và hiện đại, đây là thiết kế tương tự như đàn anh BMW 7 Series. Cụm đèn pha LED thích ứng được trang bị tiêu chuẩn trên 520i Luxury Line, trong khi 520i M Sport và 530i M Sport sở hữu đèn pha với công nghệ BMW Laserlight siêu sáng.
Ở đuôi xe, khung viền đen và đồ họa hình chữ L giúp đèn hậu 5 Series mới tăng thêm vẻ trực quan và khiến cho phần đuôi xe trở nên bề thế hơn. Tất cả các phiên bản BMW 5 Series đều sẽ đi kèm với bộ ống xả hình thang được thiết kế mới. Đặc biệt, gói M Sport lần đầu tiên được trang bị trên 5 Series mới mang đến thiết kế khỏe khoắn hơn cho cả phần đầu và đuôi xe.
Khoang nội thất của BMW 5 Series mới nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch được trang bị trên tất cả các phiên bản của xe. Vô-lăng bọc da thể thao tích hợp nút bấm đa chức năng là trang bị tiêu chuẩn.
Ngoài ra, còn nhiều tính năng hiện đại khác như: Hệ thống điều hòa khí hậu 4 vùng tự động với nhiều tính năng mở rộng, đèn viền nội thất mới, hệ thống tạo ion và hương thơm nội thất (Ambient air), ghế bọc da Dakota cao cấp, hệ thống điều khiển bằng giọng nói BMW Intelligent Voice Control, màn hình giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto không dây. Phiên bản 520i M Sport và 530i M Sport còn có thêm tính năng sưởi và làm mát cho ghế lái; hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon 16 loa, công suất 600W, âm-li 9 kênh.
BMW 5-Series mới được trang bị động cơ B48, 4 xi-lanh 2.0L tăng áp kép. Phiên bản 520i Luxury Line và 520i M Sport có công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, trong khi bản 530i M Sport có công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động Steptronic 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau.
Mẫu xe mới này cũng sở hữu loạt tính năng hỗ trợ người lái như: Hệ thống hỗ trợ đỗ xe nâng cấp, hệ thống ghi nhớ thông tin có khả năng quay và lưu trữ video về cảnh vật ở gần xe thông qua camera 360 độ được tích hợp sẵn, hình ảnh 3D của khu vực xung quanh sẽ được hiển thị ngay trên cụm đồng hồ, cung cấp cái nhìn tổng quan về tình hình giao thông, trạng thái của hệ thống hỗ trợ lái và dự báo các tình huống có thể xảy ra khi lưu thông trên đường.
Phong Linh
Theo CNOTO
