Trước khi Karl Benz thiết kế và chế tạo ra Benz Patent-Motorwagen, chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới, con người vẫn thường đi từ điểm A đến điểm B bằng những cỗ xe ngựa kéo. Các cỗ xe ngựa có kích thước và hình dạng khác nhau – một số có hai bánh trong khi những chiếc khác có bốn bánh, và chúng đã được sử dụng sớm từ thế kỷ 18.
Bất chấp các biến thể, đa số những chiếc xe ngựa đều được trang bị bánh xe hẹp và có nhiều nan mỏng. Những bánh xe mỏng manh này đủ cứng cáp để chở trọng lượng của cỗ xe và hành khách, nhưng liệu nó có thể hỗ trợ một phương tiện hiện đại nặng hơn không? Kênh YouTube “WhistlinDiesel” đã đi tìm câu trả lời cho câu hỏi này bằng một video mới đầy thú vị như ta thấy dưới đây.
Video “WhistlinDiesel” lái chiếc Dodge Challenger Hellcat với bộ bánh xe ngựa
Cụ thể, trong video mới nhất của mình, “WhistlinDiesel” đã làm điều khó ai không thể tưởng tượng nổi – anh ấy đã trang bị cho chiếc Dodge Challenger SRT Hellcat những bánh xe dành cho xe ngựa năm xưa. Các bánh xe được làm bằng nhôm, trong khi các miếng đệm được hàn cố định để có thể gắn chúng vào các trục.
Điểm khác biệt lớn nhất ở đây là trong khi những chiếc xe ngựa cách đây hàng trăm năm thường được kéo bởi hai con ngựa, chiếc xe cơ bắp tân tiến này được hưởng lợi từ một động cơ mang sức mạnh tương đương hơn 700 con ngựa, với tất cả sức mạnh đó được truyền tới những bánh xe gầy gò phía sau.
Dù bộ bánh xe “mới” trông không được đẹp lắm, nhưng ta có thể dễ dàng nhận thấy sự kinh ngạc và thích thú từ mọi người khi “WhistlinDiesel” điều khiển chiếc xe cơ bắp màu đỏ bắt mắt đến thị trấn. May mắn, anh ta không bị cảnh sát bắt vì thiết lập bánh xe thế này chắc chắn không đạt tiêu chí an toàn đường bộ. Tuyệt hơn cả, chủ xe còn quyết định thực hiện đốt lốp với bộ bánh xe cổ lỗ này, và kết quả ra sao thì hãy theo dõi video trên.
Duy Thành
