Dayang ADV 150 có kiểu dáng giống Honda ADV 150 đến hơn 90%.
Nếu chọn một thương hiệu xe máy bị các hãng Trung Quốc sao chép thiết kế nhiều nhất, vị trí đó chính là Honda. Hầu hết mẫu xe nổi tiếng của Honda từ quá khứ đến nay đều không thoát khỏi số phận vị “vay mượn” thiết kế, từ Dream, Wave cho đến Vario.
Mới đây, hãng xe Dayang đã ra mắt mẫu tay ga địa hình với tên gọi ADV 150. Cùng với tên gọi, thiết kế của mẫu xe này cũng được cho là lấy cảm hứng từ chiếc ADV 150 của Honda. Thông thường, các hãng Trung Quốc chỉ sao chép thiết kế, tên xe sẽ được đặt khác đi so với bản gốc. Tuy nhiên, Dayang đã sử dụng luôn tên ADV 150, chỉ thêm tên hãng vào để tạo sự khác biệt.
Có thể thấy, Dayang ADV 150 là phiên bản “sinh đôi” của Honda ADV 150. Nhìn từ xa, bạn sẽ không thể phân biệt được 2 mẫu xe nếu che đi logo và tên xe. Điểm khác biệt đến từ các chi tiết nhỏ bên trong. Thực tế, Dayang ADV 150 giống Honda ADV 150 đến hơn 90%. Từ thiết kế tổng thể đến các đường gân chạy dọc thân xe, phần đầu xe với kính chắn gió, thiết kế đèn, giảm xóc, kiểu bố trí ghi-đông, màn hình đồng hồ của Dayang ADV 150 đều giống với Honda ADV 150.
Dayang ADV 150 mang kiểu dáng hầm hố của mẫu xe địa hình, kết hợp với thân xe touring. Kiểu dáng này giúp người lái thoải mái trên chặng đường dài và có thể dễ dàng đứng lên khi gặp địa hình xấu.
Điểm khác biệt dễ thấy nhất giữa Dayang ADV 150 và bản gốc Honda ADV 150 là hệ thống đèn trước sau. Ở phía trước, xe có hệ thống đèn LED đặt trong 4 thấu kính projector, đi kèm 2 dải LED định vị và đèn báo rẽ phía trên. Trên Honda ADV 150, hệ thống đèn LED không đi kèm thấu kính. Hệ thống đèn hậu cũng là dạng LED với tạo hình chữ V.
Điểm nhấn về trang bị của Dayang ADV 150 so với bản gốc của Honda là hệ thống camera hành trình ở cả trước và sau. Hệ thống camera này có thể ghi hình và hiển thị thời gian thực lên màn hình đồng hồ.
Dayang ADV 150 được trang bị khóa thông minh nhưng độ hoàn thiện chưa cao. Bình xăng dung tích 3,9 lít đặt ở giữa khu vực để chân phía trước.
Hệ thống giảm xóc gồm dạng ống lồng phía trước và giảm xóc có bình hơi phía sau. Xe được trang bị cặp mâm 14 inch ở phía trước, 13 inch ở phía sau. Dayang ADV 150 có kẹp phanh ABS ở phía trước.
Về sức mạnh, mẫu tay ga này sử dụng động cơ 150 cc, làm mát bằng dung dịch đi kèm công nghệ hybrid của Dayang. Động cơ này sản sinh công suất 16,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Dayang chưa công bố mức giá chính thức của mẫu xe này. Mức giá của Dayang ADV 150 được dự đoán khoảng dưới 2.000 USD tại Trung Quốc.
Năm tài chính 2021 (từ 04/2020 đến 03/2021) tiếp tục ghi nhận những nỗ lực không ngừng của HVN nhằm tạo dấu ấn sâu sắc trong lòng khách hàng về các giá trị cốt lõi của thương hiệu Honda trong lĩnh vực ô tô: "Thiết kế thể thao – Vận hành mạnh mẽ - Công nghệ tiên tiến – Thân thiện với môi trường – An toàn vượt trội".
Mức giảm giá của Honda Civic vào tháng 6 tăng hơn 20 triệu đồng so với tháng trước đó. Nhiều đại lý còn tung ra khuyến mãi phụ kiện cũng như các hỗ trợ khác nên số tiền được giảm gần 100 triệu đồng.
Đây là review về Honda Vario 150 của mình. Mình mua nó với giá 56 triệu VND. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha. Thông tin chung về Honda Vario 150…
Đây là review về Review Honda LEAD 2012, liệu nam nhân chạy thì có thành ninja ? của mình.Mình mua nó với giá Thời mà bố mẹ mình mua hình như là khoảng 37-38 triệu, ra giấy tờ. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua…
Honda Vision nhỏ gọn, dễ lái và có chi phí sử dụng hợp lý. Tuy nhiên, so với giá bán cách đây 3 năm thì trang bị của xe khá hạn chế và hiện có vài chi tiết bị xuống cấp.
