Toyota đang tiến hành kế hoạch có ra mắt ít nhất 15 mẫu xe điện vào năm 2025. Một trong số đó là mẫu xe bZ (viết tắt của beyond Zero). Chiếc đầu tiên dưới dạng concept có tên gọi bZ4X vừa được hãng xe Nhật Bản giới thiệu.
Mẫu xe ý tưởng này được ra mắt tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021, Toyota bZ4X thuộc nhóm SUV hạng C giống với RAV4.
Mẫu xe này được Toyota hợp tác phát triển cùng với Subaru và dựa trên nền tảng mô-đun e-TNGA. Phiên bản thương mại của bZ4X được dự kiến ra mắt vào giữa năm 2022.
Ngoại hình của Toyota bZ4X có nhiều đường cắt xẻ và nếp gấp, kết hợp với một số chi tiết đen bóng giúp xe trông hầm hố và cứng cáp. Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là một cửa gió nhỏ ở giữa, kết hợp với dải cảm biến màu đen tạo thành hình đầu búa.
Dải cảm biến kéo dài liền mạch với đèn pha hình thang và đèn định vị hình chữ L. Vòm bánh xe trước mở rộng và bao quát cả đèn chiếu sáng.
Bên hông, các đường dập nổi tạo khối cơ bắp trải dài từ đầu trên đến đuôi xe. Vòm bánh sau cũng được sơn đen tạo điểm nhấn. Viền cửa sổ mạ chrome tạo cảm giác phần mui tách biệt với thân xe. Đèn hậu dạng LED có họa tiết ấn tượng.
Nội thất của Toyota bZ4X đậm chất tương lai, vô lăng kiểu yoke-style trông khá hiện đại, kết hợp với hệ thống lái điện tử (steer-by-wire system). Đây sẽ là mẫu xe điện thương mại đầu tiên trang bị hệ thống lái này. Tesla Model S cũng có dạng vô lăng tương tự, nhưng hệ thống lái vẫn là cơ học.
Toyota cho biết hệ thống lái này giúp người lái hạn chế vô lăng khi rẽ, đồng thời loại bỏ những phản ứng từ mặt đường gồ ghề và phanh.
Phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số đặt cao. Bảng điều khiển trung tâm kiểu thác nước. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước lớn và các nút điều khiển dạng núm xoay.
Nền tảng mới giúp bZ4X có đòn xe ngắn nhưng khoảng để chân hàng ghế sau tương đương những mẫu xe hạng D. Mẫu SUV mới cũng được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, động cơ điện chia đều cho mỗi trục. Lợi ích trong việc hợp tác với Subaru là mẫu xe này có khả năng off-road ấn tượng so với các đối thủ.
Chưa có thông tin cụ thể về hiệu suất và phạm vi hoạt động của Toyota bZ4X, nhưng hãng xe Nhật Bản cho biết đây là mẫu SUV điện có hiệu suất hàng đầu, tầm hoạt động “rất cạnh tranh” và hiệu suất pin lâu dài, có thể duy trì phạm vi hoạt động trong điều kiện khí hậu lạnh giá. Ngoài ra, hệ thống sạc năng lượng mặt trời trên bo mạch cũng góp phần mở rộng tầm hoạt động của pin.
Vũ Huỳnh
Ảnh: Paultan
