Mitsubishi Triton có doanh số tốt gấp đôi trong tháng 4 nên đã vượt qua Toyota Hilux để đứng ở vị trí thứ 2, chỉ sau Ford Ranger. Trong khi đó, Isuzu D-Max đã quay trở lại phân khúc với phiên bản hoàn toàn mới nhưng doanh số vẫn chưa thật sự gây ấn tượng khi chỉ bán ra được 30 chiếc toàn thị trường.
Toyota Camry bán gần gấp 4 lần mẫu xe đứng thứ 2 là Mazda6. Phân khúc này vốn ít sản phẩm, hầu hết xe còn khó bán với doanh số thấp.
Sự thay đổi vị trí đáng chú ý nhất trong tháng 4/2021 đó là Toyota Corolla Altis đã vươn lên vị trí top 3 với 210 xe bán ra thị trường, đứng sau Kia Cerato và Mazda3. Đây là một sự cải thiện vượt bậc khi mẫu xe này thường xuyên đứng vị trí cuối bảng trong một thời gian dài vừa qua.
Trong tháng 4/2021, Toyota Wigo và Honda Brio là hai cái tên có sự hoán đổi vị trí. Ngoài ra, ba vị trí top đầu vẫn được giữ nguyên lần lượt bởi VinFast Fadil, Hyundai Grand i10 và Kia Morning.
Hai vị trí đầu tiên vẫn thuộc về Accent và Vios như tháng trước nhưng vị trí thứ 3 và 4 đã có sự thay đổi giữa Attrage và City.
Hyundai Accent lần đầu đứng số 1 về doanh số trong năm 2021 trong khi Mitsubishi Attrage tiếp tục là ngôi sao đang lên cùng với sự vượt trội thị phần của những ông vua như Xpander, Ranger.
So với tháng trước, vị trí đầu bảng tiếp tục được nắm giữ bởi Mazda CX-5. Kia Sorento bất ngờ tụt xuống vị trí thứ 5 với 498 xe bán ra thị trường. Còn Honda CR-V có doanh số cao gấp đôi tháng trước và vươn lên vị trí thứ 4.
Trong tháng 3 vừa qua, Ford Everest bán được 817 xe, dẫn đầu phân khúc. Toyota Fortuner mặc dù tăng trưởng tới hơn 140% so với tháng 2 nhưng vẫn chỉ xếp ở vị trí thứ hai. Isuzu mu-X đã ngừng bán để chuẩn bị bước sang thế hệ hoàn toàn mới.
Với hơn 1.600 xe được bán ra thị trường, Kia Seltos là cái tên đứng đầu phân khúc SUV hạng B. Hai vị trí tiếp theo lần lượt thuộc Toyota Corolla Cross và Hyundai Kona.
Nhờ doanh số tăng gấp 5 lần so với tháng 2/2021, Suzuki XL7 với 885 xe bán ra giữ vững vị trí thứ 2, xếp sau Mitsubishi Xpander với hơn 1.100 xe.
Với doanh số hơn 2.000 xe chỉ trong tháng 3/2021, Ford Ranger nắm thị phần lên đến xấp xỉ 75%.
Dường như phân khúc hạng D là cuộc chơi “độc tôn” của Toyota Camry khi chiếm tới hơn 70% thị phần. Theo sau là Mazda6 dù mẫu xe này đang có ưu đãi lên tới 90 triệu. Các đối thủ xếp dưới lần lượt là Kia Optima và Honda Accord.
Doanh số của Hyundai Elantra bất ngờ tăng mạnh vào tháng 3 với hơn 730 xe đến tay người tiêu dùng. Hai tháng trước đó, mẫu xe Hàn Quốc này chỉ đứng ở vị trí thứ 3 hoặc 4. Trong khi đó, Kia Cerato vốn đứng top 1 trong hai tháng đầu năm lại rơi xuống vị trí thứ 3.
Toyota Vios vượt Honda City để tiến gần hơn tới Hyundai Accent. Nhưng đáng chú ý, Mitsubishi Attrage lần đầu tiên có doanh số trên 1.000 chiếc kể từ khi ra mắt phiên bản mới vào tháng 3/2020.
Kể từ đầu năm 2021 tới nay, đây là lần đầu tiên Hyundai Grand i10 có doanh số bám sát nút VinFast Fadil với khoảng cách chỉ là 19 xe. Các vị trí còn lại không có sự thay đổi nào với thứ tự lần lượt Kia Morning, Honda Brio và Toyota Wigo.
Sau khi có thêm bản Premium và tiếp tục được duy trì nhiều ưu đãi, Mitsubishi Attrage đã bứt phá doanh số, bán gấp 3 lần lượng xe 2 tháng đầu năm cộng lại.