Ngoài gói an toàn Honda Sensing tiêu chuẩn, Honda HR-V 2021 còn mang trên mình thiết kế mới và kích thước tăng đáng kể.
Honda City 2021 phiên bản e-HEV có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 3,6 lít/100km và được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing.
Honda Civic 2022 vừa lộ diện phiên bản nguyên mẫu và sẵn sàng ra mắt thế giới vào mùa xuân năm sau.
Hệ thống Honda SENSING trên mẫu xe CR-V 2020 được cho là “mang lại sự an toàn cao nhất cho tất cả mọi người”. Tuy nhiên, trong những ngày qua, một số lái xe CR-V đã phản ánh tình huống “hết hồn” với Honda SENSING mà cụ thể là hệ thống phanh giảm thiểu va chạm CMBS.
Gói công nghệ Honda Sensing với hàng loạt các tính năng an toàn hiện đại, sẽ có mặt lần đầu tiên ở Việt Nam trên mẫu SUV 7 chỗ CR-V.
Công nghệ thông minh Honda Sensing được lắp lần đầu tiên trên CR-V 2020 vừa được ra mắt cách đây không lâu. Vậy công nghệ an toàn thông minh này trên Honda CR-V 2020 có tác dụng gì hay hơn, khác hơn các đối thủ? Nó hoạt động thực tế trong thành phố đông đúc như thế nào? Honda Sensing có phanh cắm đầu trước xe Honda ba-gác hay không? Có bắt được “Ninja” Honda Lead không? Autopress sẽ thử và tìm ra các thông tin cực khác biệt khi sử dụng thực tế..
Khách hàng phản ánh lái Honda CR-V 2020 trong phố với vận tốc khoảng 30 km/h, bỗng nhiên gặp tình trạng phanh cứng đột ngột 2 lần ở ngay đoạn giao cắt dù không có chướng ngại vật nào phía trước. Trong khi đó, theo nhà sản xuất, tính năng phanh giảm thiểu va chạm thuộc hệ thống Honda Sensing dường như “nhạy cảm” thái quá.
Trước cuộc đua doanh số quyết liệt ở phân khúc SUV/Crossover hạng C, Honda CR-V vừa chuyển sang lắp ráp, vừa bổ sung hàng loạt công nghệ an toàn để tham vọng giữ ngôi vương.