Không khởi động động cơ trong một thời gian dài
Khác với nhiều mẫu xe thế hệ trước, ô tô đời mới vẫn sử dụng điện năng ngay cả khi đã được tắt máy. Với những mẫu xe này, hệ thống chống trộm hay bộ nhận lệnh điều khiển vẫn “âm thầm” ở trong tình trạng sẵn sàng hoạt động. Vì vậy, những xe ô tô lâu ngày không sử dụng đến sẽ khó nổ máy, hoặc thậm chí là chết máy do lượng điện trong ắc-quy nằm dưới ngưỡng cho phép.
Không chăm sóc và bảo dưỡng xe thường xuyên
Việc định kỳ kiểm tra ắc-quy hàng tháng là rất quan trọng. Nhiều chủ xe thường “quên” mang xe đi bảo dưỡng nên không biết chính xác mức dung dịch trong bình còn hay đã hết, các đầu cực của bình có sạch hay không. Do đó, ắc-quy thường rơi vào trạng thái làm việc không hiệu quả, giảm vòng đời hoặc thậm chí là hỏng ắc-quy. Lời khuyên là các chủ xe cần định kỳ đưa xe tới các cơ sở bảo dưỡng và thường xuyên kiểm tra mức dung dịch trong ắc-quy để đề phòng những rủi ro không đáng có.
Sử dụng điện trong ô tô quá nhiều
Đây là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến ắc-quy nhanh hết điện. Bật đèn pha, đèn xi-nhanh, radio, điều hòa, loa đài khi xe không hoạt động sẽ khiến ắc-quy sụt giảm điện nhanh chóng. Càng tồi tệ hơn khi chủ xe quên tắt các thiết bị điện trên xe và thức dậy vào buổi sáng hôm sau với một bình ắc-quy cạn sạch.
Chỉ đi xe với khoảng cách ngắn
Đây là điều mà các tài xế ô tô cần nằm lòng: khoảng cách đi càng ngắn thì càng có hại cho ắc-quy xe. Nếu bạn chỉ lái xe đi vài trăm mét 1 lần thì ắc-quy sẽ không có đủ thời gian để nạp đầy. Không những vậy, thường xuyên đi xe với những khoảng cách không tối ưu sẽ làm giảm tuổi thọ của bình ắc-quy.
Lắp ắc-quy không chắc chắn
Khi được lắp không chắc chắn trên ô tô, độ xóc của đường xá sẽ khiến ắc-quy nhanh chóng bị hỏng. Điều này càng tệ hơn nếu bạn đi trên những con đường nhiều ổ trâu ổ gà. Các bộ phận của ắc-quy sẽ nhanh chóng bị nứt, gãy. Trường hợp tệ nhất sẽ là ắc-quy bị hư hại hoàn toàn còn xe bị chết máy giữa đường.
