Trong những năm gần đây những mẫu xe mang phong cách retro đang ngày càng thu hút được nhiều khách hàng lựa chọn. Không chỉ riêng dòng café racer mà cả những chiếc Scrambler cũng cho thấy có sự hồi sinh đầy mạnh mẽ của mình.
Trên thị trường hiện nay, các thương hiệu xe nổi tiếng không chỉ cố gắng duy trì những nét truyền thống vốn có của một chiếc Scrambler như thiết kế tối giản, động cơ có mô-men xoắn lớn, hệ thống ống xả đặt cao, phuộc hành trình dài, tư thế ngồi thoải mái, sử dụng lốp gai đa địa hình,… mà họ còn trang bị thêm nhiều công nghệ hiện đại hỗ trợ cho người lái gồm ABS cornering, ga điện tử, traction control, hệ thống treo tùy chỉnh,… Ở Việt Nam, những người yêu thích dòng xe cổ điển đa dụng này không hề thiếu những sự lựa chọn.
Ducati Scrambler 1100 – (Bản Pro: 478 triệu đồng và bản Sport Pro: 536 triệu đồng).
Ducati Scrambler 1100 gồm hai phiên bản “Pro” và “Sport Pro”. Đối với phiên bản “Sport Pro” ghi đông thấp nằm ngang kết hợp cặp gương gù mang kiểu dáng của một chiếc Café Racer. Trong khi bản Pro ghi đông cao, góc lái rộng tương tự những chiếc Icon 800. Hệ thống treo của Scrambler 1100 Sport Pro sử dụng của thương hiệu Ohlins, còn Scrambler 1100 Pro chỉ trang bị phuộc trước Marzocchi và phuộc sau Kayaba. Cung cấp sức mạnh cho cả hai phiên bản là khối động cơ L-Twins 1.079cc cho công suất 85 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn 90,5Nm tại 4.750 vòng/phút thông qua hộp số 6 cấp. Đi kèm với đó là 3 chế độ lái Active/Journey/City. xem chi tiết tại đây
Triumph Scrambler 1200 – (Bản XC: 599 triệu đồng và bản XE: 649 triệu đồng).
Những mẫu xe huyền thoại Triumph TR6 hay T120 TT đã khơi nguồn cảm hứng cho dòng Scrambler của thương hiệu xe Anh Quốc. Những mẫu Scrambler của Triumph trước đây chỉ đơn giản là một chiếc Bonnville được trang bị cặp lốp gai và ống xả đặt cao. Nhưng kể từ năm 2019 lần đầu tiên Triumph cho ra mắt chiếc Scrambler 1200. Triumph Scrambler 1200 trang bị động cơ hai xi-lanh đôi SOHC 1.200cc với công suất 89 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 110Nm tại 4.500 vòng/phút. Hệ thống treo của hai phiên bản đều sử dụng phuộc trước USD của Showa và phuộc sau của Ohlins. xem chi tiết tại đây
BMW R NineT Scrambler – Giá: 562 triệu đồng.
Nhà sản xuất tới từ vùng Bavaria đã tạo ra một bản biến thể Scrambler dựa trên chiếc R nineT nguyên bản. Phiên bản Scrambler sử dụng động cơ Boxer 2 xy-lanh phẳng dung tích 1.170cc, làm mát bằng gió và dầu cho ra công suất 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 116Nm tại 6.000 vòng/phút. Tuy nhiên để phù hợp với phong cách Scrambler, BMW đã điều chỉnh một chút về thiết kế bên ngoài với ống xả đặt cao, phuộc hành trình dài, tư thế ngồi thoải mái và mâm trước 19inch. Về cơ bản mẫu xe này vẫn có thiên hướng sử dụng trên đường phố nhiều hơn trong khi R nineT Urban G/S thiết kế tối ưu hơn để thiên về sử dụng địa hình.
