Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2020, Xe MPV 7 chỗ máy Xăng 1.5L.✅ Giá xe Suzuki Ertiga 2020 lăn bánh bao nhiêu? ✅ Thông số Suzuki Ertiga GL và GLX số tự động. ✅ Tư vấn mua xe trả góp.
Sau những kỷ lục khủng mà Xpaner tạo ra, những cái tên khác như được mở đường máu trong phân khúc MPV để thoát khỏi cái bóng mà Toyota Innova đang áp đặt.
Suzuki Ertiga cũng không ngoại lệ khi đạt được những cột mốc doanh số tích cực hơn trước rất nhiều. Thậm chí nhiều nhà máy ở Indonesia phải tăng thời gian sản xuất gấp đôi để đáp ứng nguồn cung.
Theo đó, phiên bản mới của Suzuki Ertiga phiên bản 2020 đang nhận được những nâng cấp quan trọng về trang bị và công nghệ. Xe Ertiga 2020 phiên bản mới được đưa về Việt Nam với mức giá cao hơn bản hiện tại khoảng 6 triệu đồng. Thị trường Việt Nam vẫn chỉ phân phối hai phiên bản là GL (số sàn) và GLX (số tự động).
- Thông số kỹ thuật
- Giá bán & Màu xe Suzuki Ertiga 2020
- Ngoại thất hiện đại, trẻ trung với khung gầm mới
- Nội thất nâng cấp nhiều công nghệ hơn
- Tiện nghi – “Lấn lướt” Xpander
- Động cơ
- Vận hành – Không có sự nâng cấp
- An toàn – Bổ sung camera lùi
- Kết luận
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Suzuki Ertiga 2020 |
| Số chỗ ngồi | 07 |
| Kiểu xe | MPV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4395 x 1735 x 1690 mm |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2740 mm |
| Không tải/toàn tải (kg) | 1115-1130/1695-1710 |
| Động cơ | Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van |
| Dung tích công tác | 1462 cc |
| Dung tích bình nhiên liệu | 45L |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất tối đa | 105 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 138 Nm tại vòng tua 4400 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp, số tự động 4 cấp |
| Hệ dẫn động | Một cầu 2WD |
| Treo trước/sau | Macpherson với lò xo cuộn/thanh xoắn với lò xo cuộn |
| Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/tang trống |
| Khoảng sáng gầm xe | 180 mm |
| Cỡ lốp | 185/65R15 |
Giá bán & Màu xe Suzuki Ertiga 2020
| Bảng giá xe Ô tô Suzuki Ertiga mới nhất (ĐVT: Triệu VNĐ) | ||
| Ertiga GL | Ertiga GLX | |
| Giá niêm yết | 499 | 555 |
| Khuyến mãi | Liên hệ | Liên hệ |
| Màu ngoại thất | Xám, Nâu, Trắng, Bạc, Đen. | |
| Mua xe trả góp | 80% giá trị xe, Vay từ 2 – 7 năm! | |
| Giá xe Suzuki Ertiga lăn bánh (ĐVT: Triệu VNĐ) (*) | ||
| Tp. HCM | 562 | 633 |
| Hà Nội | 584 | 644 |
| Tỉnh/Thành | 555 | 614 |
Màu xe: Xám, Nâu, Trắng, Bạc, Đen.
Khuyến mãi đặc biệt: Giảm đến 32.000.000 vnđ đồng áp dụng cho những khách hàng mua xe từ hôm nay cho đến hết 30/11/2020
Ngoại thất hiện đại, trẻ trung với khung gầm mới
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4395 x 1735 x 1690 mm. Chi tiết đáng chú ý nhất là bộ khung gầm Heartect mới có độ cứng cao hơn nhưng lại cắt giảm bớt trọng lượng giúp xe tăng tính khí động học.
Đầu xe
Phần đầu xe có thiết kế trẻ trung và hiện đại hơn trong bộ lưới tản nhiệt gồm nhiều thanh kim loại sáng bóng xếp lớp đều đặn. Cân đối hai bên đầu xe là đèn pha Halogen Projector và phản quang đa chiều cho tầm chiếu sáng rốt.
So với thế hệ trước, màn lột xác ngoạn mục đã khiến Ertiga bớt nhàm chán và già nua hơn. Thay vào đó, xe mang đến vẻ ngoài cứng cáp nhưng cũng rất hiện đại. Bên dưới, chi tiết cản trước được làm cách điệu hơn.
Trong khi đó hai hốc hút gió được nối liền nhau bởi tấm ốp nhựa màu đen và được bẻ cong gãy gọn ở các góc cho cảm giác đầu xe rộng hơn. Hãng Suzuki cũng không quên tích hợp đèn sương mù gói gọn phía bên trong.
Thân xe
Với góc nhìn cá nhân trong phân khúc MPV thì Ertiga có phần thân xe nuột nà và gọn gàng nhất. Dù mang bản chất của mẫu xe đa dụng 5+2 nhưng nó không khiến người ta có cảm giác cồng kềnh như Toyota Innova 2020 hay nặng trịch kiểu Mitsubishi Xpander 2020.
Nhờ các đường gân nổi kéo nhẹ kết hợp cùng khung cửa sổ mở rộng có xu hướng thu hẹp dần về trụ C nên phần thân xe trông dài và rất gọn gàng.
Toàn bộ cơ thể đặt trên bộ vành 15 inch. Điểm mới mà ngoại thất sở hữu là la-zăng mới có 2 tone màu đen-bạc tương tự như thị trường Indonesia.
Kính chiếu hậu của xe cũng nhiều tính năng hơn các đối thủ khác khi sở hữu các công nghệ như gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ và chức năng ngăn sương mù.
Đuôi xe
Phần đông các mẫu MPV hiện nay trên thị trường đều có một mô-tip thiết kế đuôi xe to lớn và rất cứng cáp. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là cụm đèn hậu hình chữ L rất to ở cột xe quay mặt vào nhau.
Chạy xuyên qua nắp cốp là những đường gân phớt nhẹ giúp xe trông có bề ngang hơn. Cản sau dày cùng với nhiều khe khuếch tán đặt dọc giúp phân bổ luồng không khí tốt hơn khi xe di chuyển.
Nội thất nâng cấp nhiều công nghệ hơn
Tuy trục cơ sở của Suzuki Ertiga 2020 bản nâng cấp chỉ được giữ nguyên ở mức 2740 mm nhưng so với bản tiền nhiệm đã có nhiều công nghệ hơn hẳn.
Khoang lái
Vào vị trí khoang lái, chi tiết khiến người ta cảm thấy chú ý nhất là màn hình cảm ứng ở trung tâm nay đã được điều chỉnh lên kiểu 10 inch giúp mở rộng tầm quan sát.
Táp lô xe không có nhiều điểm khác biệt khi vẫn được ốp gỗ bóng ở trung tâm. Các cửa gió điều hòa là giao điểm giữa những đường sọc ngang kéo dài. Nhìn vào tổng thể, người ta dễ dàng liên tưởng đến hình ảnh của cung đàn vắt ngang khoang lái.
Xe sử dụng vô lăng 3 chấu bọc Urethane hoặc da với thiết kế tinh tế, gọn gàng hơn. Phần đáy đã được vát ngang tạo cảm giác hài hòa nhưng cũng không mất đi tính thể thao mà hãng muốn truyền tải.
Thiết kế hàng ghế trước của xe chỉ ở mức tạm ổn, mặt ghế đặt vừa phải cho tầm nhìn tương đối bao quát. Tuy nhiên chất liệu nỉ trên cả 2 bản khiến xe không thật sự tạo được sự thoải mái khi ngồi với khí hậu nóng ẩm như Việt Nam.
Khoang hành khách
Lùi về phía sau, hàng ghế 2 cho cảm giác ngồi khá thoải mái với trần xe cao, thoáng. Khoảng cách từ đầu gối đến ghế trước đảm bảo chỗ để chân đủ rộng để người cao trên 1m80 kiểu khách tây có thể ngồi thoải mái. Tựa tay trung tâm có thể gập được thành một ghế chính giữa nhưng lại thiếu mất 1 tựa đầu.
Trong khi đó ở hàng ghế 3, người ta khó lòng nhét vừa một người lớn trưởng thành cao trên 1m65 vào đó. Cách bố trí khá nhỏ và vừa phải chỉ đủ dùng cho trẻ em hoặc phụ nữ nhỏ con. Cách thiết kế các ghế cũng chưa được đánh giá cao về tính thẩm mỹ.
Khoang hành lý
Xe 7 chỗ Ertiga 2020 bị nhiều khách hàng chê có khoang hành lý khá nhỏ với dung tích tiêu chuẩn chỉ đạt 153L. Chỉ khi gập hàng ghế 3 tỷ lệ 50:50 thì thể tích mới đạt 550 lít. Quả vậy nếu chở full tải 7 người thì sẽ không có thêm nơi để các valy cho khách hàng.
Tiện nghi – “Lấn lướt” Xpander
Trong khi đối thủ Xpander chỉ được trang bị dàn lạnh chỉnh tay thì Ertiga 2020 đã được bổ sung dàn điều hòa tự động. Đây được xem là một trong những nâng cấp đắt giá nhất trên Ertiga 2020.
Với sự nâng cấp dàn lạnh, khả năng làm mát của Ertiga 2020 sẽ được cải thiện đáng kể, đồng thời giúp người dùng không cảm thấy chiếc xe quá thực dụng. Bên cạnh đó, xe cũng không thể thiếu các cửa gió làm mát cho hàng ghế sau.
Ở lần nâng cấp này, Suzuki còn “chơi trội” khi trang bị hẳn màn hình cảm ứng 10 inch hoàn toàn mới cho bản GLX. Đây là kích thước màn hình lớn nhất trong phân khúc MPV từ trước đến nay.
Bêm cạnh đó, phiên bản thấp cấp GL cũng đã được bổ sung thêm màn hình cảm ứng 6,2 inch thay thế cho đầu CD. Qua đó giúp khách hàng, đặc biệt là những gia đình sẽ có thể thư giãn thoải mái hơn.
Ngoài ra, Ertiga 2020 cũng duy trì được những tính năng giải trí ở thế hệ cũ, bao gồm:
- Kết nối Apple carplay và Android auto
- Radio, kết nối USB, Bluetooth
- Hộc giữ mát, cổng sạc 12V
- Dàn âm thanh trước và sau
Động cơ
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Ertiga 2020 vẫn là khối động cơ xăng 1.5L sản sinh công suất 105 mã lực, mô men xoắn 138 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động một cầu 2WD thông qua hộp số tự động 4 cấp (bản GLX) hoặc số sàn 5 cấp (bản GL)
Vận hành – Không có sự nâng cấp
Tương tự như bản tiền nhiệm, Ertiga 2020 vẫn được Suzuki trang bị hệ thống treo trước/sau dạng Macpherson với lò xo cuộn/thanh xoắn với lò xo cuộn. Đi kèm là bộ lốp dày có thông số 185/65R15 giúp đảm bảo chuyến hành trình luôn duy trì được sự êm ái.
Xét về khả năng lội nước hay vượt các cung đường gồ ghề. Phải thừa nhận rằng Ertiga 2020 vẫn chưa thể “vượt mặt” Xpander khi có khoảng sáng gầm 180 mm., thấp hơn 25 mm so với đối thủ.
Bù lại, khoảng gầm thấp sẽ giúp cho chiếc xe có thể vận hành vựng vàng, độ bám đường tốt hơn nhờ có trọng tâm thấp.
An toàn – Bổ sung camera lùi
Trước đây, phiên bản tiêu chuẩn Ertiga GL luôn bị khách hàng than phiền về việc xe không có camera lùi. Từ đó khiến việc lùi xe trở nên khó khăn, đặc biệt là trong các khu vực đô thị đông đúc.
Suzuki đã thực sự lắng nghe ý kiến của khách hàng khi phiên bản Ertiga GL 2020 đã được tích hợp thêm trang bị camera lùi. Không những vậy, giá bán của phiên bản này lại không tăng giá chỉ 499 triệu được xem là điểm cộng rất lớn.
Bên cạnh đó, những tính năng an toàn ở phiên bản cũ vẫn được giữ nguyên hoàn toàn. Cụ thể gồm:
- 2 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Nhắc nhở cài dây an toàn hàng ghế trước, dây đai an toàn tất cả hàng ghế, thanh gia cố bên hông xe
- Ghế trẻ em ISOFIX
- Dây ràng ghế trẻ em
- Khóa an toàn trẻ em
Kết luận
Với lần trở lại này, Xe Suzuki Ertiga 2020 đã được nâng cấp đáng kể về mức tiện nghi để có thể cạnh tranh sòng phẳng cùng đối thủ Xpander.
Bên cạnh đó, nguồn cung của Ertiga sẽ ổn định hơn năm 2019 nhờ nhà máy Suzuki tại Indonesia sẽ tăng thời gian sản xuất lên thành 2 ca vào năm 2020. Với những lợi thế này, Ertiga 2020 hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn lý tưởng với những khách hàng ưu tiên về giá nhưng vẫn muốn có một chiếc xe đầy đủ tiện nghi.
