Chi tiết xe Hyundai Kona 2.0AT tiêu chuẩn 2021 kèm giá bán

Dù mới ra mắt vào 8/2018, “tân binh” Hyundai Kona đã ngay lập tức tạo được tiếng vang lớn khi đánh bại vua doanh số Ford EcoSport. Cụ thể, Kona liên tục dẫn đầu phân khúc 6 tháng từ tháng 11/2018 cho đến tận tháng 4/2019 và chưa có dấu hiệu chững lại. 

Qua đó có thể thấy sức ảnh hưởng mà Hyundai Kona đang tạo ra ngày càng lớn dần. Kona có tổng cộng 3 phiên bản, trong số đó phiên bản Kona 2.0AT tiêu chuẩn dành được sự quan tâm rất lớn bởi có mức giá dễ chịu nhất. 

1. Thông số & giá bán
2. Ngoại thất 
3. Nội thất
4. Tiện nghi
5. Vận hành 
6. An toàn
7. Kết luận 

Thông số & giá bán

» Tham khảo thêm: Giá xe Kona 2021 lăn bánh

Ngoại thất 

Sau khi xác định hướng đến tập khách hàng trẻ. Huyndai đã không ngần ngại dùng mọi cách để tạo ra Kona 2.0AT tiêu chuẩn 2021 có phong cách trẻ trung, năng động hết mức có thể. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4165 x 1800 x 1565 mm.

Nhìn từ trực diện, có thể thấy Hyundai đã phá vỡ nguyên tắc thiết kế truyền thống khi có bố trí dải đèn LED ban ngày sắc lẹm trên cao. Còn cụm đèn pha Halogen kèm chức năng cảm biến tự động lại được đặt thấp hơn, nằm gọn gàng trong hốc hình thang vuông.

Trong khi đó, những đối thủ khác vẫn trung thành với cấu trúc đèn pha và đèn chạy ban ngày nằm chung với nhau. Chỉ dựa vào cách sắp xếp đèn cũng đủ giúp Kona 2.0AT tiêu chuẩn chinh phục ngay những bạn trẻ ngay từ ánh nhìn đầu tiên.

Nằm chễm chệ ở phần đầu xe chính là bộ lưới tản nhiệt dạng thác nước Cascading Grill đặc trưng của hãng xe Hàn. Bao bọc xung quanh là viền crom bóng bẩy kết hợp cùng cấu trúc tổ ong độc đáo giúp chủ nhân thể hiện được cá tính riêng của mình.

Hướng mắt sang hông xe, khách hàng có thể cảm nhận ngay Kona 2.0AT tiêu chuẩn chiều cao khá thấp so với các đối thủ như xe Ford Ecosport hay xe Honda HR-V. Không thể phủ nhận cách thiết kế này sẽ khiến trần xe thấp đi, dễ bị chạm đầu nhưng bù lại chiếc xe trông thể thao và ấn tượng hơn.

Nâng đỡ cho khung gầm Kona 2.0AT tiêu chuẩn 2021 là bộ vành 17 inch có thiết kế đa chấu kép thể thao. Bên trên là cặp gương chiếu hậu có chức năng gập điện, sấy kính và được tích hợp đèn báo rẽ.

Kona 2.0AT tiêu chuẩn khá thiệt thòi khi cụm đèn hậu chỉ sử dụng loại bóng thường thay vì dạng LED như các bản cao cấp. Bù lại nhờ cụm đèn hậu có thiết kế dẹp và sắc nhọn, phần đuôi xe vẫn khá nổi bật khi lăn bánh. 

Nội thất

Bước vào bên trong, khách hàng sẽ sẽ bị thu hút bởi sự rộng rãi mà Kona 2.0AT tiêu chuẩn 2021 tạo ra nhờ chiều dài cơ sở đạt 2600 mm. Qua đó mẫu xe Hàn giúp đánh bại cựu vương xe Ford EcoSport đời 2021 với con số 2519 mm.

Táp lô Kona 2.0AT tiêu chuẩn có thiết kế dạng chữ “T”, tạo điểm nhấn với màn hình cảm ứng cỡ lớn dạng nổi.

Vô lăng 3 chấu bọc da Kona 2.0AT tiêu chuẩn có kiểu dáng ấn tượng nhờ phần mạ nhôm sang trọng. Đi kèm là các phím bấm tiện lợi giúp tài xế có thể thao tác nhanh chóng.

Điểm trừ lớn nhất ở khoang cabin Kona 2.0AT tiêu chuẩn chính là phần ghế ngồi chỉ được bọc nỉ thông dụng. Do đó hành khách có thể gặp tình trạng vương mồ hôi khá khó chịu. Hàng ghế sau có khả năng gập 60:40 nhằm tăng thể tích khoang chứa đồ. 

Tiện nghi

Kona 2.0AT tiêu chuẩn chỉ được trang bị hệ thống điều hoà chỉnh cơ, dù không hiện đại nhưng khả năng làm mát khá tốt. Điểm đáng tiếc nữa là hàng ghế sau không được bố trí cửa gió để phân phối làn khí.

Điểm cộng lớn khi hệ thống thông tin giải trí của Kona 2.0AT tiêu chuẩn giống hệt các bản cao cấp.

Cụ thể gồm có: màn hình cảm ứng 8 inch, sạc không dây chuẩn Qi, định vị dẫn đường, kết nối Apple Carplay, Bluetooth, bộ xử lý âm thanh cao cấp Arkamys Premium gồm 6 loa.

Ngoài ra, xe còn có chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, cảm biến gạt mưa tự động.

Vận hành 

4 bánh xe của Kona 2.0AT tiêu chuẩn được truyền nhờ vào khối động cơ Xăng Nu 2.0L MPI. Cỗ máy này có khả năng tạo ra công suất tối đa 147 mã lực, mô men xoắn cực đại 180 Nm.

Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước 2WD thông qua hộp số tự động 6 cấp. Qua đó giúp Kona 2.0AT tiêu chuẩn vừa có được cảm giác lái mượt mà và giữ thăng bằng tốt hơn, nhất là khi mặt đường trơn trượt.

Kona 2.0AT tiêu chuẩn được trang bị hệ thống treo trước/sau dạng MacPherson/thanh cân bằng. Hỗ trợ cùng là bộ lốp dày có thông số 215/55R17.

Một số khách hàng sau khi trải nghiệm đánh giá hệ thống giảm xóc còn khá cứng. Tuy nhiên phần đông người dùng vẫn đánh giá khá tốt về độ êm ái. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa.

Xe Ô tô Hyundai Kona phiên bản 2.0AT tiêu chuẩn có khoảng gầm cao 170 mm con số khá lý tưởng để di chuyển trong điều kiện đường ngập nước. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 8.48L/100km, 5.41L/100km, 6.57L/100km.

An toàn

Nhiều khách hàng tỏ ra rất yên tâm khi nhìn vào bảng danh sách dày đặc của Kona 2.0AT tiêu chuẩn. Cụ thể gồm có: 6 túi khí, Cruise control, camera lùi, cảm biến lùi, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp.

Chưa hết, xe còn có: phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ khởi hành xuống dốc, kiểm soát lực kéo, kiểm soát thân xe, cảm biến áp suất lốp. 

Kết luận 

Nhìn chung, Kona 2.0AT tiêu chuẩn 2021 là mẫu xe “vừa miếng” cho những khách hàng trẻ đang tìm kiếm chiếc xe có phong cách năng động, phóng khoáng. 

Dù có giá thành khá cao so với các đối thủ trong phân khúc nhưng Kona 2.0AT tiêu chuẩn vẫn chứng tỏ được giá trị của mình với hàng loạt trang bị và công nghệ hiện đại. Điều này thể hiện rõ nhất qua doanh số bán khủng của Kona 2.0AT tiêu chuẩn.

• Ưu điểm: giá bán “mềm”, vẻ ngoài thể thao, năng động, hệ thống giải trí hiện đại, động cơ mạnh mẽ, nhiều tính năng an toàn.
• Nhược điểm: khả năng làm mát chưa ấn tượng, ghế bọc nỉ thông dụng và không có nhiều chức năng điều chỉnh, giảm xóc còn khá cứng, trần xe thấp.