1. Benelli TRK 502
Không chỉ mang kiểu dáng đặc trưng của dòng Adventure-Touring, Benelli TRK 502 còn là mẫu xe đường trường thứ thiệt. Minh chứng rõ dàng nhất là mẫu này đứng đầu top 10 xế phượt tầm trung tốt nhất 2021.
Benelli TRK 502 được trang bị khối động cơ 499.6cc DOHC xy-lanh đôi 8 van làm mát bằng dung dich, phun xăng điện tử cho công suất tối đa 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 45 Nm từ 5.000 vòng/phút đi kèm hộp số 6 cấp.
Xe được trang bị cặp giảm xóc hành trình ngược phía trước chiều dài 150 mm, phuộc lò xo trụ đơn có thể điều chỉnh hành trình và độ nảy. Hệ thống an toàn bao gồm phanh đĩa đơn kích thước 260 mm cùng kẹp phanh 2 piston ở bánh sau và đĩa đôi 320 mm phía trước cùng kẹp phanh 4 piston. Cả 2 đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch. Cùng với đó là bộ lốp Pirelli Angel 120/70-17 phía trước và 160/60-17 phía sau.
TRK 502 còn có nhiều trang bị hiện đại khác hỗ trợ cho việc đi phượt hay trên những dạng địa hình khó một cách dễ dàng và an toàn như: Đèn pha LED, kính chắn gió cao và mở rộng ra hai bên, bảo vệ người lái trước yếu tố thời tiết, cùm bảo vệ tay lái được làm bằng nhôm trông đẹp mắt và nhẹ hơn so với thế hệ trước…
Benelli TRK 502 thế hệ mới hiện đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 158,8 triệu đồng.
2. Honda CB500X
Honda CB500X Adventure thế hệ mới có nhiều cải tiến về thẩm mỹ, trong khi thông số kỹ thuật và trang bị được giữ nguyên từ phiên bản cũ. Kiểu dáng của CB500X mới thêm nổi bật với 3 màu sơn mới Matte Gunpowder Black Metallic, Grand Prix Red và Pearl Metalloid White.
CB500X Adventure 2021 vẫn được trang bị động cơ DOHC, làm mát bằng chất lỏng cho công suất tối đa 49.75 mã lực tại vòng tua máy 8.500 mã lực và mô-men xoắn 44.7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp. Hệ thống treo của xe là phuộc ống lồng đường kính 41 mm, có thể điều chỉnh để tải ở bánh trước,bánh sau là loại monoshock Prolink có khả năng điều chỉnh 5 cấp độ. Xe có dung tích bình nhiên liệu 17.5 lít, trọng lượng ướt 196 kg và chiều cao yên xe ở mức 830 mm.
3. Kawasaki Versys 650
Ưu thế của Kawasaki Versys 650 là sở hữu khối động cơ mạnh mẽ, dung tích 649cc sản sinh công suất tối đa lên tới 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 64 Nm.
Kawasaki Versys 650 2021 vẫn sử dụng hệ thống treo hành trình dài với phuộc hành trình ngược ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Hệ thống phanh xe gồm đĩa phanh đôi kích thước 300 mm ở trước và đĩa đơn 250 mm ở sau, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
4. Suzuki V-Strom 650 XT
Suzuki V-Strom 650 XT được trang bị động cơ V-twin dung tích 645cc, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 71 mã lực tại 8.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 62Nm tại 6.500 vòng/phút. Dù vẫn sử dụng động cơ cũ, nhưng với những cải tiến mới, mẫu adventure tầm trung này tăng sự linh hoạt trên cả đường trường lẫn đường off-road.
V-Strom 650 XT thế hệ mới nhất vẫn sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước và phuộc sau sử dụng monoshock. Hệ thống phanh thủy lực với cặp heo Tokico 2 piston phía trước và heo Nissin 1 piston phía sau. Cùng với đó là các trang bị thường thấy trên các mẫu xe đường trường như kính chắn gió, mâm xe lớn kích thước 19/17 inch lần lượt cho bánh trước và sau đi kèm lốp Bridgestone Battlax…
5. Yamaha Tenere 700
Ngoài kiểu dáng khỏe khoắn, thể thao của dòng adventure, Tenere 700 còn sở hữu khối động cơ 689 cc mạnh mẽ. Động cơ làm mát bằng chất lỏng này sản sinh công suất tối đa 72.4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử EFI.
Để mang lại trải nghiệm off-road tốt nhất Yamaha trang bị cho Tenere 700 hệ thống treo trước up-side-down đường kính 43 mm với hành trình phuộc 210 mm. Phía sau sử dụng phuộc monoshock hành trình 200 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS dành cho cả bánh trước và sau.
Mẫu adventure này còn sở hữu khung thép nhằm bảo vệ động cơ khi đi địa hình. Tenere 700 sử dụng lốp 90/90-21 ở phía trước và 150/70-18 ở phía sau. Cặp lốp này giúp chiếc xe có khả năng vận hành như những mẫu xe đường trường chuyên dụng. Tenere 700 có bình nhiên liệu 16 lít, xe có thể vận hành 350 km trên mỗi lần nạp nhiên liệu. Chiều cao yên xe ở mức 880 mm, khá kén chiều cao người dùng và trọng lượng xe 205 kg.
6. BMW F 850 GS Adventure
BMW F 850 GS Adventure dụng khối động cơ 853 cc đi kèm hộp số 6 cấp, F850GS Adventure đạt công suất tối đa 95 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 92 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Mẫu adventure này được nhà sản xuất trang bị nhiều tính năng hiện đại dưới dạng tiêu chuẩn như đèn LED, sạc USB, ABS Pro, công nghệ kiểm soát lực kéo Dynamic Traction Control. Màn hình TFT cung cấp những thông tin cần thiết cho người lái với khả năng kết nối với điện thoại thông minh. Bên cạnh đó mẫu mô tô này còn có hệ thống kiểm soát hành trình, tay nắm được sưởi ấm, bình xăng lớn 23 lít.
7. Moto Guzzi V85 TT
Trái tim của Moto Guzzi V85 TT là khối động cơ V-twin mát bằng không khí, dung tích 853 cc, sản sinh công suất tối đa 80 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp. Nhà sản xuất đã tinh chỉnh để đạt mức mô-men xoắn tối đa ở dải vòng tua thấp hơn và trung bình cải thiện khả năng vận hành của xe.
Bên cạnh 3 chế độ lái Street, Rain và Off-road, ở phiên bản mới V85 TT bổ sung thêm chế độ Sport mang lại hiệu suất thể thao và Custom cho phép người lái điều chỉnh theo sở thích cá nhân. Các tính năng của xe bao gồm cả chọn chế độ lái được điều chỉnh thông qua màn hình TFT-LCD và hệ thống điều khiển hành trình. V85 TT mới cũng được bổ sung lốp không săm, trọng lượng nhẹ hơn 1,5 kg so với người tiền nhiệm.
8. KTM 890 Adventure
Ở phiên bản mới, KTM 890 Adventure sẽ có chiều cao yên thấp hơn các phiên bản 890 Adventure R Rally và 890 Adventure R phù hợp ngay cả với những người có chiều cao hạn chế.
Tất cả các phiên bản của 890 Adventure đều sử dụng động cơ 889 cc, làm mát bằng chất lỏng sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 100 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp. So với thế hệ trước, 890 Adventure 2021 tăng 10 mã lực và 12 Nm.
890 Adventure được trang bị phuộc hành trình ngược ngược WP Apex có đường kính 43 mm ở bánh xe phía trước, phía sau là monoshock WP Apex có thể điều chỉnh. Kìm hãm sức mạnh của 890 Adventure 2021 là hệ thống phanh đĩa với đĩa đôi 320 mm ở bánh trước, kẹp phanh 4 piston; đĩa sau 260 mm, kẹp phanh 2 piston. Mẫu xe adventure này có bình xăng dung tích 20 lít.
9. Triumph Tiger 900
Triumph Tiger 900 là dòng xe thay thế cho Tiger 800 ở phân khúc adventure hạng trung. So với thế hệ trước xe sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá hơn từ thiết kế, công nghệ cho đến động cơ. Dòng xe này hiện được phân phối tại Việt Nam với 5 phiên bản có giá bán từ 369 triệu đồng đến 489 triệu đồng.
Cụ thể Tiger 900 có các phiên bản: Tiêu chuẩn, GT, GT Pro, Rally và Rally Pro. Phiên bản Tiêu chuẩn, GT và GT Pro hướng đến những trải nghiệm trên đường trường. Trong khi đó, Tiger 900 Rally và Rally Pro thuần chất adventure hơn với những tùy chọn thiên về off-road.
Là dòng xe địa hình danh tiếng, Tiger 900 sở hữu hệ thống treo hàng hiệu. Trên phiên bản tiêu chuẩn, GT và GT Pro, Tiger 900 được trang bị giảm xóc trước up-side-down Marzocchi đường kính 45 mm, hành trình 180 mm. Riêng 2 bản GT và GT Pro, giảm xóc này có thể tùy chỉnh độ nén và độ đàn hồi.
Triumph Tiger 900 được trang bị động cơ DOHC 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 888 cc, sản sinh công suất 94 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 87 Nm tại 7.250 vòng/phút.
10. Ducati Multistrada 950 S
Ở vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng top 10 xế phượt tầm trung tốt nhất 2021 là Ducati Multistrada 950 S. Mẫu xe này được trang bị động cơ V-Twin 937 cc, làm mát bằng chất lỏng sản sinh công suất tối đa 113 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 96.2 Nm tại 7.750 vòng/phút.
Tương tự như các sản phẩm khác của nhà Ducati, Multistrada 950 S sở hữu rất nhiều công nghệ hiện đại như: Hệ thống treo điện tử bán tự động – Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), hệ thống sang số nhanh 2 chiều, đèn pha full-LED tích hợp đèn chiếu góc cua Ducati Cornering Light (DCL), kiểm soát hành trình, phanh tích hợp tính năng ABS và ABS Cornering của Bosch, hệ thống hỗ trợ dừng/khởi động ngang dốc Vehicle Hold Control (VHC)…
Nhật Minh
Theo CNOTO
