Mẫu xe việt dã hạng trung CFMoto 800MT sẽ có một bản đường trường với trang bị vành đúc và bản adventure với vành nan giúp tăng khả năng offroad.

Theo những hình ảnh mới nhất do giới truyền thông phương tây công bố, mẫu xe việt dã hạng trung CFMoto 800MT dường như sẽ có hai phiên bản, hướng đến hai cộng đồng người dùng khác nhau. Theo đó, CFMoto 800MT sẽ có bản vành đúc, dành cho người dùng thích đi đường trường, và bản vành nan, dành cho người dùng có sở thích đi đường mòn, offroad.

CFMoto, CFMoto 800MT, xe adventure





CFMoto 800MT bản vành đúc

Như vậy, CFMoto 800MT sẽ là sản phẩm đa dụng, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng. Theo các thông tin trước đó, mẫu 800MT là sản phẩm hợp tác giữa thương hiệu KTM và CFMoto. Trong đó, KTM sẽ cung cấp khối động cơ LC8 mạnh mẽ, trong khi CFMoto phụ trách thiết kế khung sườn và dàn vỏ cho xe.

Cụ thể, CFMoto 800MT sẽ sở hữu khối động cơ LC8 có dung tích 799cc đang có mặt trên mẫu xe KTM 790 Adventure, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 95 mã lực và mômen xoắn cực đại 88 Nm. Dự kiến, khối động cơ này sẽ được hiệu chỉnh lại đôi chút để phù hợp với chiếc xe 800MT.

CFMoto, CFMoto 800MT, xe adventure


CFMoto 800MT bản vành nan

Về ngoại hình, CFMoto 800MT có kiểu dáng khá giống với mẫu Triumph Tiger 900 với thiết thế phần đầu thon gọn, đặc biệt là thiết kế đèn pha LED. Ngoài điểm này CFMoto 800MT vẫn mang trên mình các đặc trưng như khung sườn, khung chống đổ bảo vệ thân xe, ốp gầm bảo vệ động cơ.

Về mặt trang bị, CFMoto 800MT dự kiến sở hữu đồng hồ là màn hình màu TFT có khả năng kết nối với điện thoại hỗ trợ hệ thống định vị dẫn đường. Bình xăng của xe dự kiến cũng sẽ có dung tích khá lớn nhằm mang đến khả năng đi đường dài cực tốt chỉ với một lần đổ xăng.

Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống phanh tiêu chuẩn của xe gồm phanh đĩa đôi ở trước và đĩa đơn phía sau. Đi cùng với đó là bộ vành nan kích thước 18 inch và 17 inch và lốp dual-sport đa địa hình. Ngoài ra, chiếc CFMoto 800MT trong các hình ảnh trên còn có các phụ kiện hỗ trợ Adventure Touring như đèn trợ sáng, thùng bắt hông bằng nhựa cứng, thùng top, ốp gầm động cơ, chân chống giữa và khung chống đổ bảo vệ thân xe.

Giới thạo tin phương tây cho biết mẫu CFMoto 800MT sẽ chính thức đi vào sản xuất trong quý I năm 2021. Sự kiện ra mắt chính thức của xe sẽ diễn ra ngay sau đó, có thể là trong mùa hè năm 2021.


Lan Châu


TIN LIÊN QUAN

Điểm mặt những “quái vật địa hình” adventure phân khối lớn đang hiện diện ở thị trường Việt Nam

Dòng Adventure cỡ lớn ngoài khối động cơ mạnh mẽ còn sở hữu nhiều trang bị tối tân nhằm chinh phụ các cung đường xuyên lục địa đầy khắc nghiệt.

Xem chi tiết: Điểm mặt những “quái vật địa hình” adventure phân khối lớn đang hiện diện ở thị trường Việt Nam

Công ty Bajaj Ấn Độ xây dựng nhà máy riêng để sản xuất dòng xe 490 của KTM

Bên cạnh quá trình phát triển nền tảng động cơ 750cc với đối tác Trung Quốc, KTM cùng công ty Bajaj cũng lên kế hoạch sản xuất các mẫu xe trang bị động cơ 490cc.

Xem chi tiết: Công ty Bajaj Ấn Độ xây dựng nhà máy riêng để sản xuất dòng xe 490 của KTM

Các mẫu xe của CFMoto sẽ xâm chiếm thị trường châu Âu trong năm 2021

Trong tháng 6 năm nay, thương hiệu xe Trung Quốc CFMoto sẽ ra mắt các mẫu xe cỡ nhỏ và trung tại thị trường châu Âu gồm 300NK, 650NK, 650MT và 650GT.

Xem chi tiết: Các mẫu xe của CFMoto sẽ xâm chiếm thị trường châu Âu trong năm 2021

Mẫu adventure tới từ Trung Quốc Loncin Voge 500 DS liệu có cạnh tranh được với Honda CB 500X?

Loncin Voge 500 DS sở hữu thiết kế động cơ tương tự Honda CB 500X cùng với đó là nhiều trang bị nổi bật so với nhiều mẫu xe trong cùng phân khúc. 

Xem chi tiết: Mẫu adventure tới từ Trung Quốc Loncin Voge 500 DS liệu có cạnh tranh được với Honda CB 500X?

Những mẫu adventure dưới 200 triệu đồng dành cho những người thích đi “phượt“

Các mẫu adventure có mức giá chưa tới 200 triệu đồng với dung tích động cơ từ 300-650cc và những chiếc xe này hoàn toàn phù hợp cho những người mới bắt đầu chơi hoặc có thu nhập vừa phải. 

Xem chi tiết: Những mẫu adventure dưới 200 triệu đồng dành cho những người thích đi “phượt“

CFMoto ra mắt phiên bản trường đua của 250SR

Phiên bản thu nhỏ của 300SR sở hữu màu sơn đặc biệt cùng những nâng cấp về hệ thống treo và bổ sung một vài tính năng phục vụ trong trường đua. 

Xem chi tiết: CFMoto ra mắt phiên bản trường đua của 250SR

Benelli TRK 502 dẫn đầu top 10 xế phượt tầm trung tốt nhất 2021

Benelli TRK 502, Honda CB500X, Kawasaki Versys 650 hay là Suzuki V-Strom 650 XT là những cái tên đáng chú ý nằm trong top xế phượt tầm trung tốt nhất 2021.

Xem chi tiết: Benelli TRK 502 dẫn đầu top 10 xế phượt tầm trung tốt nhất 2021

Lộ diện naked bike phân khối lớn giá rẻ mới từ hãng xe Trung Quốc CFMoto, thiết kế như lai giữa KTM và Yamaha

Dựa trên cơ sở dòng sportbike 300SR, chiếc naked bike CFMoto 250NK/300NK thế hệ mới tới từ Trung Quốc sẽ có lớp vỏ ngoài sắc sảo và khác lạ.

Xem chi tiết: Lộ diện naked bike phân khối lớn giá rẻ mới từ hãng xe Trung Quốc CFMoto, thiết kế như lai giữa KTM và Yamaha

Giật mình với mức giá của sportbike CFMoto 300SR 2021: xe phân khối lớn mà rẻ như phân khối nhỏ!

Còn đang loay hoay tại Việt Nam, hãng xe Trung Quốc này vừa gây sốc Thế giới với scooter điện cực “độc“

Diện kiến xe máy điện Trung Quốc hoàn toàn mới mang tên Zeeho Cyber mang kiểu dáng phi thuyền

Thiết kế xe Husqvarna 901 Norden khiến fan của dòng xe Adventure vô cùng háo hức

Lộ ảnh mẫu xe mô tô việt dã Trung Quốc có thiết kế khá giống với Triumph Tiger 900

Những sai lầm thường người dùng hay mắc phảip khi điều khiển xe mô tô Adventure

Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Helicron – xe ôtô cổ quái gần 90 tuổi, sử dụng công nghệ máy bay

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất