Được nhập khẩu chính hãng từ cuối năm 2020, BMW Z4 ngay lập tức lọt vào “mắt xanh” của rất nhiều tay chơi nổi tiếng như Minh “Nhựa”, CEO Matt Liu hay vợ chồng ca nương Kiều Anh… Tuy vậy, một số tay chơi chỉ muốn trải nghiệm nhanh mẫu roadster xứ Bavaria rồi bán lại, đơn cử như chiếc xe xuất hiện trong bài viết dưới đây.
Chiếc BMW Z4 model 2020 trong bài viết được đăng ký lần đầu năm 2021. Điểm đặc biệt nhất trên xe là mức ODO chỉ vỏn vẹn 1.000km. BMW Z4 sDrive30i 2020 sở hữu gói ngoại thất M Sport. Mâm xe dạng 5 chấu kép, phay xước 2 tông màu, kích thước 19 inch. Thế hệ mới của BMW Z4 chỉ được trang bị mui mềm với khả năng đóng/mở điện trong khoảng 10 giây.
BMW Z4 sDrive30i 2020 sở hữu khối động cơ tăng áp, dung tích 2.0L, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau cho công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 400Nm. Xe mất 5,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt vận tốc giới hạn 250km/h. Mẫu roadster cỡ nhỏ xứ Bavaria được phát triển chung động cơ và khung gầm với Toyota Supra thế hệ thứ 5 nhưng có giá bán rẻ hơn tới 3 tỷ đồng khi về Việt Nam.
Với thời gian sử dụng ngắn ngủi, sự xuống cấp là điều khó có thể tìm thấy bên trong chiếc BMW Z4. Thiết kế khoang cabin với xu hướng tập trung vào người lái. Ghế ngồi thể thao M bọc da Vernasca chỉnh điện, nhớ vị trí.
Tiện nghi nội thất của BMW Z4 sDrive30i 2020 bao gồm vô-lăng 3 chấu M kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số phía sau, màn hình trung tâm 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây, hệ thống điều khiển iDrive 7.0, dàn âm thanh Harman Kardon, chìa khoá thông minh…
Chủ xe tiết lộ chi phí để lăn bánh chiếc BMW Z4 sDrive30i 2020 là khoảng 3,5 tỷ đồng. Sau khi sử dụng 1.000km, giá bán lại của xe giảm xuống 3,3 tỷ đồng. Được biết, chỉ sau 2 ngày có mặt trên thị trường xe cũ, chiếc BMW Z4 đã nhanh chóng tìm được chủ nhân mới.
Ảnh: Nguyễn Phát
