McLaren 765LT ngay từ khi ra mắt đã nhận được không ít sự quan tâm của giới đại gia trên thế giới, gần như các nước tại Đông Nam Á đã sở hữu ít nhất mỗi nước một chiếc siêu xe giới hạn McLaren 765LT, trong đó, chiếc xe McLaren 765LT ở Việt Nam đã được bàn giao cho một doanh nhân ở quận Gò Vấp. Dù là một nơi có rất nhiều siêu xe giới hạn hay những chiếc xe hypercar, nhưng gần đây, các đại gia ở Hong Kong mới được bàn giao chiếc xe McLaren 765LT đầu tiên bàn giao cho khách hàng tại đây.
McLaren 765LT đầu tiên bàn giao cho khách hàng Hồng Kông
Khác với chiếc McLaren 765LT ra mắt tại Hương Cảng vào tháng 10 năm 2020 thuộc diện trưng bày sử dụng tay lái thuận, siêu xe giới hạn mới đến Hồng Kông sử dụng tay lái nghịch, là xe của thị trường này. Bộ áo của chiếc McLaren 765LT mới bàn giao cho nhà giàu ở đây y hệt màu sơn McLaren 765LT ở Việt Nam.
Ở bên ngoài chiếc siêu xe McLaren 765LT đầu tiên bàn giao cho khách hàng Hồng Kông có màu cam nóng bỏng McLaren Orange. Ngoài ra, còn có nhiều chi tiết carbon và bộ mâm sơn tối màu kết hợp cùng với đó là kẹp phanh màu cam.
Xe sở hữu màu cam McLaren Orange cùng các chi tiết sơn đen và carbon
Giá xe McLaren 765LT tại Hồng Kông vẫn còn là ẩn số, chỉ biết rằng, tại thị trường Mỹ, siêu xe bản giới hạn McLaren 765LT được chào bán khoảng 358.000 đô la, tương đương 8,26 tỷ đồng. Mức giá bán siêu xe McLaren 765LT cao hơn 50.000 đô la so với giá xe McLaren 720S tại Mỹ. Tại một số thị trường Đông Nam Á, siêu xe McLaren 765LT có giá bán dao động từ 23 đến 27 tỷ đồng.
Siêu xe McLaren 765LT thực chất là phiên bản hiệu suất cao và sản xuất giới hạn của mẫu siêu xe McLaren 720S đã có không dưới 5 chiếc đang lăn bánh tại Việt Nam. Trong cách đặt tên truyền thống này, rất dễ nhận ra dụng ý của con số 765 chính là số lượng siêu xe McLaren 765LT được sản xuất trên toàn thế giới. Còn hai chữ LT là viết tắt của Long Tail.
McLaren 765LT chỉ sản xuất 765 chiếc trên toàn thế giới
McLaren 765LT sẽ là một chiếc siêu xe đua drag đỉnh hơn nữa so với McLaren 720S. Đầu tiên chính là việc khối động cơ V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép quen thuộc của siêu xe McLaren 720S vẫn được trang bị cho McLaren 765LT. Nhưng các kỹ sư Anh đã “phù phép” lại nhằm mang đến cho xe công suất tối đa 755 mã lực, cao hơn 35 mã lực so với McLaren 720S.
Ngoài ra là siêu xe McLaren 765LT còn có mô-men xoắn cực đại 800 Nm, tăng 30 Nm so với siêu xe McLaren 720S đang giữ nhiều danh hiệu ở các cuộc đua drag 400m hay 800m. Sức mạnh của khối động cơ trên siêu xe hàng hiếm McLaren 765LT sẽ chạy qua hộp số ly hợp kép bảy tốc độ đã có các tinh chỉnh làm cho việc sang số nhanh hơn 15% so với McLaren 720S.
McLaren 765LT là siêu xe giới hạn của McLaren 720S
Ngoài sức mạnh tăng thêm đáng kể so với McLaren 720S, siêu xe McLaren 765LT còn nhẹ hơn 80 kg so với phiên bản tiêu chuẩn này. Để mang đến trọng lượng 1.229 kg cho siêu xe McLaren 765LT phải kể đến nhiều chi tiết được làm từ sợi carbon tiên tiến, ống xả titan với bốn cửa ra từ phía sau cũng như kính xe mỏng hơn.
Siêu xe hàng hiếm McLaren 765LT sẽ cưỡi trên bộ bánh xe 10 chấu độc quyền đi kèm với lốp Pirelli P Zero Trofeo R. Phía bên trong là phanh gốm carbon lấy ý tưởng của McLaren Senna. Có thể thấy xe có bộ cản va trước, nẹp sườn hoàn toàn bằng carbon và thiết kế rất hầm hố trông như một mẫu xe bước ra từ đường đua.
McLaren 765LT có đến 4 ống xả nằm ngang
McLaren 765LT cũng chính là chiếc siêu xe McLaren có số lượng ống xả nhiều nhất hiện nay, với cụm pô tròn 4 lỗ xếp hàng ngang, hứa hẹn sẽ mang đến những âm thanh rất thú vị và đáng gờm hơn so với những gì McLaren 720S đã thể hiện quá tốt. Siêu xe hàng hiếm McLaren 765LT còn được trang bị một cánh gió đuôi cố định không phải dạng vừa đâu nhằm để giúp xe tăng lực ép xuống mặt đường một cách tốt nhất. Xe còn có một hệ thống treo mới mang đến cái cảm giác ra vào cua cho người lái phê nhất.
Khoang lái của siêu xe phiên bản giới hạn McLaren 765LT chỉ gói gọn trong một từ mà các dân chơi đều muốn xe của mình có càng nhiều càng tốt, đó chính là carbon. Ngoài ra là da Alcantara màu đen. Để giúp McLaren 765LT có trọng lượng lý tưởng là 1.229 kg, hãng xe Anh quốc đã bỏ đi trang bị tiêu chuẩn là loa và hệ thống điều hoà. Nếu khách Việt nào có ý định mua McLaren 765LT hãy bảo hãng bỏ các đồ chơi này vào lại trong nội thất nhưng nhớ rằng mình không có mất tiền cho hai trang bị này đâu nhé.
Tin Tin
Ảnh: SuperCarHongKong
