Tháng 9/2020, Isuzu D-Max thế hệ thứ ba đã đạt được xếp hạng 5 sao trong Chương trình đánh giá xe mới của Úc (ANCAP), được cho là ngày càng khắt khe hơn. Giờ đây, chiếc xe bán tải này tiếp tục nhận được đánh giá an toàn 5 sao khác, trở thành mẫu bán tải đầu tiên đạt được danh hiệu này của Euro NCAP.
Cụ thể, Isuzu D-Max 2021 đã đạt được 84% điểm cho tính năng bảo vệ người lớn và 86% điểm cho tính năng bảo vệ trẻ em. Một điểm mạnh đáng chú ý của D-Max là hệ thống phanh tự động khẩn cấp AEB được trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống này được kích hoạt từ tốc độ 8km/h trở lên. Euro NCAP cho biết hệ thống này hoạt động tốt trong các thử nghiệm phát hiện và phản ứng khi xuất hiện các phương tiện khác, trong đó hầu hết các trường hợp đều tránh được hoặc giảm nhẹ va chạm.
Các hệ thống hỗ trợ người lái khác bao gồm hệ thống giám sát người lái (phát hiện sự mệt mỏi của tài xế thông qua vô lăng và camera), hệ thống giữ làn và hệ thống nhận dạng biển báo giao thông dựa trên camera. Isuzu D-Max 2021 đã đạt 83% điểm Hỗ trợ An toàn. Đây thực sự là một kết quả rất ấn tượng dành cho một chiếc bán tải.
Tuy vậy, số điểm có phần giảm nhẹ trong bài kiểm tra “Người đi đường dễ bị tổn thương”. Tại hạng mục này, D-Max 2021 chỉ đạt 69% điểm về khả năng bảo vệ người đi bộ. Hệ thống AEB của D-Max có tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, nhưng chúng chỉ hướng về phía trước. Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm, AEB đã tránh được hoặc giảm thiểu gần như tất cả các trường hợp va chạm.
Ngoài ra, D-Max 2021 còn có hệ thống E-Call mới tự động quay số các dịch vụ khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn. Đây là yêu cầu bắt buộc đối với xếp hạng 5 sao của Euro NCAP.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
