Honda Civic 2022 đã chính thức trình làng, không giống với thế hệ cũ, mẫu xe này được thay đổi thiết kế hoàn toàn và mang kiểu dáng thuần sedan thay vì lai coupe như trước đây. Không hề có sự trộn lẫn trong thiết kế giữa thế hệ thứ 11 và thế hệ thứ 10, đó chính xác là những gì Honda muốn đạt được.
Kiểu dáng sắc cạnh và trẻ trung từ trong ra ngoài trên Civic thế hệ thứ 10 được thay bằng phong cách mượt mà, tinh tế hơn trên thế hệ thứ 11. Nội thất của Civic cũng được làm lại hoàn toàn nhằm cải thiện sự thoải mái và tiện nghi.
Ngoại hình trung tính hơn
Ở phần đầu xe, các chi tiết mạ chrome trên lưới tản nhiệt đã được loại bỏ trên Civic 2022, thay vào đó là một thiết kế nhẹ nhàng hơn, đèn pha LED mỏng và dài hơn một chút.
Thay vì sử dụng nhiều chi tiết bằng nhựa để tạo kiểu, chiếc sedan hạng C mới có điểm nhấn là cặp hốc gió tạo hình chữ C ở cản trước, được sơn màu đen bóng.
Khe gió dưới có tổng thể lớn hơn đáng kể và các chi tiết ốp quanh hốc gió cũng đã được loại bỏ. Logo Honda ở đầu xe được làm nhỏ lại. Nhìn chung, kiểu dáng của Honda Civic 2022 ít mạnh mẽ hơn so với Civic thế hệ thứ 10.
Phần đuôi ít góc cạnh hơn
Điều tương tự cũng được áp dụng ở phía sau đuôi. Có thể nhận thấy sự “trưởng thành” trong thiết kế của Honda Civic 2022. Đèn hậu LED có tạo hình chữ C nhỏ hơn, họa tiết trông đơn giản và tối màu hơn “tiền nhiệm”.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất chính là Civic 2022 có cánh gió sau lớn hơn. Nhưng cản sau lại mềm mại và ít đường nét góc cạnh hơn Civic thế hệ cũ. Ngoài ra, phần cốp cũng được mở rộng hơn giúp tăng dung tích chứa hành lý.
Kiểu dáng thuần sedan khi nhìn từ bên hông
Honda Civic 2022 có trục cơ sở tăng thêm 35,5 mm và rộng hơn 12 mm so với thế hệ cũ.
Nhìn từ bên hông, có thể thấy Honda đã loại bỏ kiểu thiết kế fastback trên Civic 2022. Chiếc xe mang một kiểu dáng thuần sedan hơn, cột A được dời về sau 2 inch, gương chiếu hậu gắn trên cửa thay vì cột A nhằm hạn chế điểm mù và tăng tầm quan sát cho người lái.
Đường dập nổi bên hông ít hơn, trải dài từ đầu xe xuống 2 cửa và ra phần đuôi. Điều này giúp chiếc xe trông hiền hòa và trung tính hơn khi nhìn ngang. Các vòm bánh xe cũng khô nhô ra quá nhiều, tạo một cảm giác chỉn chu hơn.
Nội thất cao cấp hơn
Bên trong, cabin của Honda Civic 2022 được tái thiết kế, tối giản nhưng cao cấp hơn. Bảng điều khiển trung tâm có ít nút bấm vật lý hơn, các chức năng được tích hợp vào màn hình giải cảm ứng 7 inch tiêu chuẩn.
Các phiên bản cao cấp hơn của Honda Civic 2022 được trang bị màn hình giải trí 9 inch và mặt đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Ba nút điều khiển HVAC được bố trí tự nhiên và hài hòa.
Điểm đặc sắc nhất là bảng taplo có thiết kế dạng lưới tổ ong trải dài theo chiều ngang, chi tiết này tạo sự phân chia giữa hệ thống giải trí phía trên và hệ thống điều hòa bên dưới. Các cửa điều hòa cũng được ẩn vào tấm lưới này giúp cabin trông gọn gàng và thoáng đãng.
Tất cả phiên bản của Honda Civic 2022 đều có ghế ngồi dạng “Body Stabilizing Seat”, giúp người ngồi thoải mái hơn trong những hành trình dài. Phần ghế này có khung mới, đáy rộng hơn, phần đệm dày hơn và tựa lưng được nâng cao giúp tăng độ nâng đỡ cho thắt lưng và xương chậu.
Ở thế hệ thứ 11, Honda Civic có 2 tùy chọn là động cơ 4 xy-lanh tăng áp 1.5L (trên bản EX và Touring) và động cơ 4 xy-lanh 2.0L hút khí tự nhiên (trên các bản LX và Sport). Động cơ 2.0L có công suất cực đại 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 187 Nm tại 4.200 vòng/phút. Hộp số vô cấp CVT được tinh chỉnh ít ma sát hơn.
Trong khi đó, động cơ 1.5L tăng áp có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Mức hiệu suất này lớn hơn thế hệ cũ 6 mã lực và 20 Nm. Bản động cơ này cũng có tính năng VTEC (điều khiển điện tử van nạp xả) giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Giá bán của Honda Civic thế hệ thứ 11 chưa được công bố. Tại Việt Nam, Honda Civic thế hệ thứ 10 có 3 phiên bản là E, G và RS, giá bán từ 729 triệu đồng đến 939 triệu đồng. Mẫu xe này cạnh tranh với Hyundai Elantra, Mazda3, Toyota Corolla Altis hay Kia Cerato trong nhóm sedan hạng C.
Vũ Huỳnh
Ảnh: Carbuzz
