Một cửa hàng Kawasaki chính hãng tại Sài Gòn đang trưng bày, rao bán chiếc Estrella Special Edition đời 2015. Theo nhân viên của hãng, tại Việt Nam hiện chỉ có khoảng 10 chiếc.
Chiếc trong bài mặc dù đã qua sử dụng, chạy được hơn 4.000Km nhưng hầu như tất cả những gì trên chiếc xe đều giữ nguyên bản, từ nước sơn, cặp kính chiếu hậu cho đến bộ lốp. Bên cạnh đó, người chơi đã đặt một cặp túi hai bên yên từ Nhật, làm tăng theo vẻ đẹp và giá trị của chiếc.
Estrella 250 là một trong những mẫu xe cổ điển được khá nhiều người yêu thích. Việc Kawasaki chỉ chủ yếu phân phối phiên bản Special 2015 tại thị trường nội địa càng làm tăng sự tò mò của người mê mẫu xe này trên toàn thế giới.
Xuất hiện cách đây gần 30 năm, Estrella chủ yếu được phân phối tại thị trường quê nhà và xuất khẩu trực tiếp sang những thị trường lớn tại châu Âu. Trong khi đó, tại Việt Nam, mẫu xe này chỉ được đưa về dưới dạng nhập khẩu tư nhân.
Kawasaki Estrella Special Edition 2015 sở hữu thiết kế của những mẫu xe thập niên 70, 80 với bình xăng hình giọt nước được làm nối với yên tạo một mảng liền mạch thoải đều từ đầu xe xuống tới yên sau.
Đặc biệt, phiên bản Special Edition của Kawasaki Esrtella chỉ được phân phối tại thị trường nội địa với tem màu đen đỏ nổi bật.
Một trong những ưu điểm không thể bỏ qua của Kawasaki Estrella chính là thiết kế nhỏ gọn, yên thấp và mang đến vị trí ngồi thoải mái cho người điều khiển. Trong khi đó, thiết kế tổng thể của xe khá giống với “người anh em” W800.
Tay lái cao và vị trí gác chân tiện lợi cho cảm giác lái thoải mái. Đèn pha tròn to nhô ra phía trước đặc trưng của những mẫu xe hoài cổ. Bảng điều khiển với hai đồng hồ analog hiển thị khá đầy đủ thông tin.
Xe sử dụng vành nan hoa lốp khô mang đậm phong cách của mẫu xe đường trường. Để phù hợp với kiểu cổ điển, ống xả được thiết kế đơn giản như uốn cong gọn gàng theo phong cách peashooter.
Kawasaki Estrella Special Edition 2015 được trang bị khối động cơ SOHC xy-lanh đơn, dung tích 249 phân khối, phun nhiên liệu trực tiếp và làm mát bằng không khí. Xe sản sinh công suất 17.4 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 18.3 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Lê Huy (forum.autodaily.vn)
