Plymouth Barracuda sẽ mãi mãi là một trong những mẫu xe cơ bắp được yêu mến nhất từ cuối những năm 1960 cho tới đầu 1970. Nhưng thế hệ thứ 3 của nó mới thực sự trở thành món hàng được săn lùng bởi những nhà sưu tập giàu có, sẵn sàng chi ra một khoản tiền lớn mà không đắn đo. Chiếc xe dưới đây chính là một trường hợp như vậy.
Phía trước của Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Nó là một chiếc Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971, một trong tổng số 12 chiếc từng được sản xuất trong lịch sử. Trong 12 chiếc, 7 chiếc đã được làm cho thị trường Mỹ và 5 chiếc khác đã ra nước ngoài giống như chiếc cụ thể ở đây. Nó đã được xuất khẩu tới chủ nhân ban đầu ở Pháp và quay trở lại Mỹ trong năm 1993, và rồi đã ở bên chủ nhân hiện tại trong hơn 2 thập kỷ.
Phía sườn của Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Bởi vì được sản xuất để xuất khẩu ra nước ngoài, chiếc xe cơ bắp này lại có hệ thống đồng hồ đo lường tính bằng km/h và km thay vì đơn vị dặm/h như ở Mỹ. Đồng hồ công tơ mét của nó hiện đang chỉ 98.553 km. Hơn nữa, mọi trang bị của xe đều là dạng nguyên bản. Khối động cơ Hemi V8 mạnh 425 mã lực và hộp số sàn 4 cấp với cần số Hurst Pistol Grip đều có mã số trùng khớp và nó là chiếc đời 1971 duy nhất được sản xuất ở Winchester Gray.
Phía sau của Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Nó cũng được trang bị gói A33 Track Pak bao gồm một bộ tản nhiệt 26 inch, quạt nhớt 7 cánh và các thiết bị nâng cấp hệ thống treo. Những bộ phần như nắp capô, lưới tản nhiệt, logo thương hiệu, những thanh crôm trang trí và đầu ống pô đều được gìn giữ ở tình trạng tốt.
Khoang động cơ của Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Nội thất của xe đậm dáng vẻ cổ điển. Mọi thứ vẫn hoạt động như hồi vừa sản xuất, ví như cửa sổ điện và cụm đồng hồ trong bảng gỗ kiểu Rallye. Xe không có hệ thống radio bởi không được đặt ngay từ đầu, trong khi ghế ngồi bọc vinyl màu đen bóng cùng vô lăng 3 chấu trông như vẫn còn mới.
Nội thất của Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Ngoài ra, một chi tiết giúp đẩy giá trị của chiếc xe cơ bắp Plymouth Hemi Cuda Convertible quý hiếm này lên cao thêm một tầng đó là vì 1971 là năm sản xuất cuối cùng của kiểu dáng mui trần. Nó sẽ được bán đấu giá vào cuối tháng này ở Indianapolis, Mỹ với giá dự tính 5,75 – 6,5 triệu USD (khoảng 132 – 149 tỷ đồng).
Nội thất của Plymouth Hemi Cuda Convertible 1971
Những chiếc xe cơ bắp Mỹ đã không ngừng tăng giá trị sưu tập trong vài năm qua nhưng đây hẳn phải là một chiếc xe cực kỳ đặc biệt để yêu cầu một cái giá cao đến vậy. Có lẽ một ngày nào đó những chiếc Dodge Challenger SRT Super Stock hoặc SRT Demon thời này cũng sẽ có giá cả triệu đô.
Duy Thành
