Thị trường ô tô Việt Nam vẫn đang phát triển dù gặp nhiều khó khăn trong năm 2020. Bên cạnh các thương hiệu phổ thông, thị trường ô tô trong nước còn thu hút một loạt thương hiệu ô tô hàng đầu thế giới góp mặt. Và điều này thể hiện qua số lượng dòng xe CUV/SUV hạng sang cỡ trung tại nước ta lên đến 16 dòng xe. Phân khúc đông mẫu xe nhất trong “Chương trình bình chọn Xe Của Năm 2021”.
Dưới đây là phần 2, bao gồm 8 dòng xe còn lại trong phân khúc đông nhất, nhiều lựa chọn nhất tại thị trường ô tô Việt Nam.
Lexus RX
Lexus RX là một trong những dòng xe khai phá phân khúc CUV/SUV hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. Những dòng xe Lexus RX được nhập về từ những năm đầu của thế kỷ 21 và vẫn được sử dụng cho đến thời điểm hiện tại.
Trên thị trường quốc tế, Lexus RX cũng là dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu ô tô hạng sang từ Nhật Bản. Tính đến năm 2015, có đến 2,1 triệu chiếc Lexus RX lăn bánh trên toàn cầu. Trong khi đó thị trường Việt Nam chỉ mới phân phối chính hãng Lexus RX từ năm 2013.
Hiện tại, Lexus RX cũng là dòng xe chủ lực của hãng tại Việt Nam, và cũng là dòng xe Lexus nhiều phiên bản nhất với 4 phiên bản. Trong đó có 3 phiên bản 5 chỗ gồm RX 300, RX 350 và RX 450h, cùng 1 phiên bản 7 chỗ ngồi là RX 350 L.
Phiên bản RX 300 có giá bán từ 3,18 tỷ đồng và sở hữu khối động cơ xăng 2.0L tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng. Công suất tối đa đạt 233 mã lực từ 4.800 – 5.600 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 350Nm từ 1.650 – 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD
Phiên bản RX 350 có giá bán từ 4,12 tỷ đồng và sở hữu khối động cơ xăng V6 3.5L. Công suất tối đa đạt 296 mã lực tại 6.300 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 370Nm từ 4.600 – 4.700 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD
Phiên bản RX 450h có giá bán từ 4,64 tỷ đồng và sở hữu khối động cơ hybrid kết hợp động cơ xăng V6 3.5L với một động cơ điện tự sạc, cho tổng công suất tối đa đạt 308 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 335Nm tại 4.600 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Phiên bản RX 350L có giá bán từ 4,21 tỷ đồng và sở hữu khối động cơ xăng V6 3.5L. Công suất tối đa đạt 290 mã lực tại 6.300 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 358Nm từ 4.600 – 4.700 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD
Lexus GX 460
Lexus GX 460 cũng là một đại diện của Lexus trong phân khúc xe CUV/SUV hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. Dòng xe SUV này còn xuất hiện tại Việt Nam trước và phổ biến hơn cả đàn anh Lexus LX. Tuy nhiên hiện tại, Lexus GX 460 cũng quá già cỗi khi thế hệ hiện tại đã tồn tại hơn 10 năm. Đồng thời Lexus cũng chưa cho thấy bất kỳ dấu hiệu nào về việc phát triển thế hệ tiếp theo.
Cuối năm 2019, Lexus Việt Nam giới thiệu phiên bản nâng cấp GX 460 với thiết kế lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng. Bên cạnh là những nâng cấp trang bị như đèn pha 3 bóng LED, đi kèm dải đèn LED ban ngày hiện đại. Ngoài ra, xe cũng sở hữu công nghệ an toàn tiên tiến như Hệ thống cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, Hỗ trợ đổ đèo, Ổn định thân xe điện tử…
Tuy nhiên, những nâng cấp này vẫn chưa thể khỏa lấp sự lạc hậu trong thiết kế nội thất và trang bị vận hành. Dòng SUV hạng sang cỡ trung của Lexus vẫn sử dụng động cơ xăng V8 4.6L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 446Nm. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động 4WD. Hiện tại, giá bán xe Lexus GX 460 đang được niêm yết từ 5,69 tỷ đồng.
Maserati Levante
Trước xu hướng ưa chuộng SUV ngày một tăng, thương hiệu ô tô thể thao từ Ý Maserati cũng có cho mình một đại diện, khi giới thiệu Levante vào năm 2016 tại Triển lãm Geneva.
Nhưng không như những đối thủ Porsche Cayenne hay Jaguar F-Pace, Maserati Levante được phát triển ưu tiên cho on-road thay vì nhấn mạnh yếu tố off-road. Và điều này thể hiện rất rõ qua phong cách thiết kế SUV Coupé đậm nét.
Tại Việt Nam, Maserati cũng giới thiệu Levante ngay tháng 6/2016, chỉ 2 tháng sau khi ra mắt toàn cầu. Điều này chứng tỏ tham vọng của thương hiệu ô tô có biểu tượng cây đinh ba tại thị trường Việt Nam. Thời điểm này, Maserati Levante phân phối với phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản S có giá bán lần lượt từ 4,99 – 6,09 tỷ đồng.
Cuối năm 2019, Maserati Việt Nam tiếp tục giới thiệu Levante Trofeo, là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe này đến khách hàng trong nước. Phiên bản này được trang bị động cơ V8 3.8L tăng áp cung cấp bởi Ferrari, cho công suất tối đa 590 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp ZF, cho khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,9 giây và tốc độ tối đa có thể đạt 304 km/h. Giá bán cho phiên bản đặc biệt này lên đến 14,062 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLE
Ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2012, tuy nhiên mẫu xe này thời điểm đó vẫn sử dụng tên gọi cũ là Mercedes-Benz ML-Class. Vào năm 2016, cái tên Mercedes-Benz GLE mới chính thức được sử dụng để gọi tên dòng CUV/SUV hạng sang cỡ trung của Mercedes-Benz trên toàn cầu cũng như tại Việt Nam.
Không chỉ giới thiệu biến thể tiêu chuẩn, biến thể Mercedes-Benz GLE Coupé cũng được phân phối tại Việt Nam để cạnh tranh với dòng xe BMW X6. Tuy nhiên kể từ khi ra mắt thế hệ thứ 4 tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019, Mercedes-Benz GLE chỉ phân phối 1 phiên bản GLE 450 4MATIC. Giá bán của phiên bản này cũng được niêm yết ở mức 4,409 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC trang bị động cơ tăng áp M256 với công nghệ EQ Boost, dung tích 3.0L, 6 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 367 mã lực tại 5.500 – 6.100 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 500 Nm từ 1.600 – 4.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC.
Mercedes-Benz G-Class
Dòng SUV chuyên Off-road của Mercedes-Benz mới chỉ ra mắt tại Việt Nam từ năm 2019. Tuy nhiên đây là một trong những huyền thoại của phân khúc CUV/SUV hạng sang cỡ trung trên thế giới. Dòng xe này được sản xuất bởi Magna Steyr và bán ra dưới thương hiệu Mercedes-Benz trên toàn cầu từ năm 1979.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz G-Class không kinh doanh dòng xe tiêu chuẩn như G 500 hay G 550. Thay vào đó, hãng xe Đức cho ra mắt phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG G 63 với giá bán 10,95 tỷ đồng.
Mẫu SUV chuyên địa hình của Mercedes-Benz được trang bị khối động cơ V8 4.0L Bi-Turbo cho công suất tối đa 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Động cơ này được chế tác riêng bởi các kỹ sư AMG. Đi kèm với hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G giúp khối hộp vuông vức này tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,5 giây. Đồng thời tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 220 km/h.
Mẫu CUV/SUV hạng sang cỡ trung của Mercedes-Benz còn sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC cùng khóa vi sai trước/sau/trung tâm, bên cạnh chế độ cầu chậm LOW RANGE, nhằm tối ưu lực kéo khi cần vượt những địa hình khó khăn.
Thông số kỹ thuật của Mercedes-AMG G 63 còn tối ưu khả năng vượt địa hình như khả năng lội nước của xe lên đến 70 cm, khả năng di chuyển ổn định ở độ nghiêng lên đến 70%, khả năng leo dốc lên đến 100%, góc tới/thoát là 30,9/29,9 độ, góc vượt đỉnh dốc 25,7 độ và khoảng sáng gầm là 241 mm.
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne là một cuộc cách mạng trong thiết kế của hãng xe thể thao Đức. Hãng xe Đức đã đi đầu trong việc tiếp cận phân khúc SUV thể thao hiệu suất cao và nhanh chóng tạo được dấu ấn khi ra mắt lần đầu vào năm 2003. Porsche Cayenne liên tục là dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Đức, trước khi nhường lại vị trí này cho đàn em Porsche Macan.
Hiện tại, Porsche Cayenne đang ở thế hệ thứ 3 ra mắt toàn cầu vào tháng 8/2017. Hai năm sau tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2019, hãng xe Đức tiếp tục trình lãng biến thể Porsche Cayenne Coupé với kiểu mui vuốt thấp đang được khách hàng trên toàn cầu ưa chuộng.
Tại thị trường Việt Nam, Porsche cũng giới thiệu Cayenne thế hệ thứ 3 vào tháng 11/2017, tức chỉ sau 3 tháng trình làng trên thế giới. Trong khi Porsche Cayenne Coupé cũng được đại diện hãng xe tại Việt Nam công bố giá bán ngay sau buổi ra mắt toàn cầu vào tháng 4/2019 tại Thượng Hải.
Hiện tại, Porsche Việt Nam phân phối tất cả phiên bản của Cayenne cũng như Cayenne Coupé tại Việt Nam. Bốn phiên bản gồm Tiêu chuẩn, S, GTS và Turbo. Giá bán tiêu chuẩn cho Cayenne từ 4,72 – 9,16 tỷ đồng, trong khi giá bán tiêu chuẩn cho Cayenne Coupé từ 5,06 – 9,64 tỷ đồng. Giá này chưa bao gồm các tùy chọn đi kèm.
Porsche Cayenne và Coupé phiên bản tiêu chuẩn, S và GTS sẽ trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép cho công suất tối đa lần lượt là 340 hoặc 440 mã lực, cùng mô-men xoắn tùy chỉnh lần lượt 450 và 550 Nm. Trong khi phiên bản Turbo trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Tất cả phiên bản đều trang bị hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Volvo XC90
Volvo là thương hiệu ô tô hạng sang đến từ Thụy Điển và ra mắt khách hàng Việt Nam vào tháng 12/2016. Kể từ thời điểm đó, Volvo XC90 liên tục là dòng xe đóng góp doanh số lớn của Volvo tại thị trường Việt Nam. Mẫu CUV/SUV hạng sang cỡ trung của Volvo cạnh tranh rất tốt với các đối thủ từ Đức như Mercedes-Benz GLE, BMW X5 hay Audi Q7.
Tuy nhiên, khi các đối thủ đều lần lượt nâng cấp thêm hàng ghế thứ ba để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của khách hàng về dòng xe 7 chỗ, thì Volvo XC90 vẫn tiếp tục thiếu vắng trang bị này. Chỉ đến khi ra mắt Volvo XC90 T8 Recharge vào cuối năm 2020, mẫu CUV/SUV hạng sang cỡ trung của Volvo mới hoàn toàn là dòng xe 7 chỗ trong phân khúc. Giá bán của dòng xe này được niêm yết là 4,6 tỷ đồng.
Sau khi ra mắt, Volvo XC90 T8 Recharge cũng là dòng xe plug-in-hybrid đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Người dùng chỉ cần cắm sạc từ cổng sạc dân dụng mà không cần trạm sạc chuyên dụng để có thể sạc năng lượng cho xe.
Volvo XC90 T8 Recharge được trang bị động cơ xăng 2.0L tăng áp kết hợp siêu nạp, cùng với động cơ điện cho tổng công suất lên đến 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Bên cạnh phiên bản mới, Volvo XC90 vẫn tiếp tục phân phối phiên bản T6 Inscription cùng XC90 Excellence tại thị trường Việt Nam. Giá bán của 2 phiên bản này cũng niêm yết lần lượt là 3,999 và 6,49 tỷ đồng.
VinFast LUX SA
VinFast LUX SA là tân binh mới nhất trong phân khúc CUV/SUV hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. Tuy nhiên mẫu xe của VinFast đã có doanh số bán khá tốt nhờ mức giá chỉ ngang với các dòng xe phổ thông.
Mẫu SUV cỡ trung của VinFast được thiết kế bởi Pininfarina phát triển trên nền tảng của BMW X5 thế hệ 3 (F15). Ngoài ra, mẫu xe này cũng sử dụng động cơ xăng BMW N20, dung tích 2.0L, công suất 228 mã lực, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp ZF. Chính những yếu tố trên giúp VinFast LUX SA được người tiêu dùng Việt Nam tin tưởng lựa chọn.
Đồng thời, nhờ được sản xuất và lắp ráp trong nước với tỷ lệ nội địa hóa cao, VinFast LUX SA2.0 có giá bán khá dễ tiếp cận với số đông khách hàng Việt. Chưa kể nhà sản xuất ô tô VinFast còn liên tục đưa ra các ưu đãi giảm giá, cùng những chính sách bán hàng chưa từng có trong ngành ô tô tại Việt Nam.
Hiện tại, nếu khách hàng trả thẳng khi mua xe VinFast LUX SA sẽ chỉ thanh toán từ 1,226 – 1,452 tỷ đồng. Trong khi tham gia chương trình trả góp sẽ nhận được giá bán từ 1,362 – 1,613 tỷ đồng.
