Không chỉ xuất hiện trên ô tô, các hệ thống an toàn chủ động như cảnh báo chệch làn, va chạm, điểm mù... nay cũng đã có thể được trang bị trên xe máy với Ride Vision.

Trong lịch sử, nhiều công nghệ từng tiên phong trên ô tô đã dần phổ cập hoá tới cả Thế giới 2 bánh. Chúng ta có thể kể tới một số ví dụ như chống bó cứng phanh ABS, điều khiển lực kéo (Traction Control) hay bảng đồng hồ màn hình màu đa chức năng… Gần đây nhất, các hệ thống an toàn chủ động như giữ ga tự động thông minh , cùng với kiểm soát phanh và gia tốc… cũng đang được một số hãng xe như Ducati hay BMW trang bị trên những chiếc mô tô cao cấp.

Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô
Các thành phần của Ride Vision từ trái sang phải, từ trên xuống dưới: Camera trước, đèn LED báo hiệu, bộ điều khiển và Camera sau

Và không chỉ có các hãng xe, nhiều hãng công nghệ cũng đang không ngừng nghiên cứu để đưa thêm nhiều hệ thống an toàn tiên tiến xuống mô tô – trong đó có Ride Vision. Đây là một công ty có trụ sở tại Israel được thành lập bởi Uri Lavi và Lior Cohen – những khoa học gia đam mê mô tô. Ngoài ra trong ban điều hành của Ride Vision còn có nhiều “cựu binh” của ngành công nghiệp ô tô như Christian Weber – Trưởng bộ phận ADAS (hệ thống an toàn chủ động khi lái xe) tại Continental, Cựu Phó Giám đốc Điều hành BMW-Motorrad về Kỹ thuật mô tô; Giáo sư Karl Viktor Schaller và Giám đốc Điều hành Livia Cevolini của Công ty Ô tô Energica SpA.
Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô

Ride Vision vừa gây chú ý khi ra mắt hệ thống hỗ trợ cảnh báo tránh tai nạn đầu tiên có thể lắp đặt cho mọi mẫu mô tô, xe máy. Được phát triển tại Israel, hệ thống Ride Vision sử dụng hai camera góc rộng HD bao quát 360 ° toàn bộ khu vực xung quanh xe và các chỉ báo cảnh báo LED được đặt trên gương chiếu hậu. Những đèn này sẽ sáng lên khi thiết bị phát hiện nguy hiểm. Ride Vision đã xây dựng một hệ thống hỗ trợ lái xe với CAT (Công nghệ chống va chạm), sử dụng các thuật toán tầm nhìn dự đoán.
Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô

Từ đó, hệ thống này giúp người lái đưa ra các quyết định quan trọng trong thời gian thực trong khi vẫn tập trung vào con đường. Ride Vision sử dụng sự kết hợp giữa công nghệ nhận dạng hình ảnh và các thuật toán khác dựa trên trí thông minh nhân tạo, khiến nó trở thành giải pháp toàn diện đầu tiên có khả năng tính đến khả năng di chuyển vị trí và đặc biệt là hành vi của người lái.
Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô

Các tính năng chính của RideVision có thể được tóm tắt như sau:
– Cảnh báo va chạm trực diện (có thể tùy chỉnh)
– Duy trì khoảng cách an toàn (có thể tùy chỉnh)
– Cảnh báo điểm mù, xe trước/sau vượt hoặc chuyển làn
– Camera hành trình
– Chức năng Action Cam (quay video và lưu giữ những hình ảnh hành trình đẹp nhất)
– Ứng dụng Ride Vision chuyên dụng với các tuyến đường, thống kê chuyến đi, lưu trữ video
Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô

Ride Vision sẽ bán hệ thống an toàn này đến tay khách hàng vào những tháng đầu năm 2021 với hai phiên bản Basic và Premium. Tuy nhiên hiện hãng chưa công bố chi tiết và giá bán.
Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô

Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô

Điểm mù, cảnh báo điểm mù, hệ thống an toàn, hệ thống an toàn mô tô, công nghệ an toàn mô tô


TIN LIÊN QUAN

6 “ông kẹ” làng mô tô bắt tay nhau, tất cả để nhanh phổ cập hoá công nghệ an toàn cho biker

BMW Motorrad, KTM, Triumph, Honda, Yamaha và Suzuki tiếp tục hợp tác duy trì Hiệp hội kết nối mô tô (CMC), cùng nhau phát triển công nghệ hỗ trợ người lái.

Xem chi tiết: 6 “ông kẹ” làng mô tô bắt tay nhau, tất cả để nhanh phổ cập hoá công nghệ an toàn cho biker

“Xế phượt” lớn nhất của KTM bước sang thế hệ mới, không dành cho số đông vì…

Ngoài thiết kế quái đản như lưỡi cày của phần đầu, tạm thời mẫu mô tô địa hình đường trường cỡ lớn KTM 1290 Super Adventure sẽ chỉ có 1 phiên bản S.

Xem chi tiết: “Xế phượt” lớn nhất của KTM bước sang thế hệ mới, không dành cho số đông vì…

Làm thế nào để hạn chế nguy hiểm khi chạy vào điểm mù?

Nhiều người thường nghĩ nguyên nhân dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng là do lái xe tải lớn đã không quan sát kỹ. Tuy nhiên, những điểm mù cũng là mối nguy hiểm rất đáng chú ý. Vậy làm cách nào để lái xe an toàn?

Xem chi tiết: Làm thế nào để hạn chế nguy hiểm khi chạy vào điểm mù?

Sau gần 2 năm, cuối cùng KTM cũng sẵn sàng để ra mắt mô tô adventure “đỉnh” nhất trong lịch sử của mình!

Dù có vô số lần lộ diện trước đây, nhưng phải tới cuối tháng 1 này thế hệ mới mẫu mô tô adventure cỡ lớn KTM 1290 Super Adventure mới chính thức ra mắt.

Xem chi tiết: Sau gần 2 năm, cuối cùng KTM cũng sẵn sàng để ra mắt mô tô adventure “đỉnh” nhất trong lịch sử của mình!

Vì một chút sơ sẩy, KTM đã để lộ hoàn toàn thông tin về “xế phượt” 1290 Super Adventure thế hệ mới

Từng nhiều lần rò rỉ hình ảnh trước đây, mọi thông tin chi tiết về mẫu adventure KTM 1290 Super Adventure tới nay đã lộ hoàn toàn dù xe chưa ra mắt.

Xem chi tiết: Vì một chút sơ sẩy, KTM đã để lộ hoàn toàn thông tin về “xế phượt” 1290 Super Adventure thế hệ mới

Mitsubishi là hãng xe ít bị lỗi hệ thống động cơ nhất

Trong bài nghiên cứu của chuyên trang CarMD, những chiếc xe nhà Mitsubishi ít bị sáng đèn kiểm tra động cơ nhất, điều đó cho thấy các bộ phận liên quan ít khi bị lỗi.

Xem chi tiết: Mitsubishi là hãng xe ít bị lỗi hệ thống động cơ nhất

Nhận diện điểm mù của xe ô tô, xe tải mà bạn nên biết

Di chuyển cùng chiều với các phương tiện xe tải, xe đầu kéo luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường, bạn cần nắm rõ những điểm mù trên xe ô tô, xe tải. Từ đó, có thể giảm thiểu được mối nguy hiểm chết người khi tham gia giao thông.

Xem chi tiết: Nhận diện điểm mù của xe ô tô, xe tải mà bạn nên biết

Chưa biết khi nào mới ra mắt, KTM 1290 Super Adventure đã bị “lộ thấu ruột gan“

Không chỉ đơn thuần dừng lại ở những bức ảnh chạy thử, những bản vẽ kỹ thuật chi tiết của mẫu  KTM 1290 Super Adventure đã bị rò rỉ.

Xem chi tiết: Chưa biết khi nào mới ra mắt, KTM 1290 Super Adventure đã bị “lộ thấu ruột gan“

Khám phá hệ thống an toàn thông minh Honda Sensing

Review Trải nghiệm Mazda CX-3: dấu chấm hết có thêm dấu chấm hết?

Helicron – xe ôtô cổ quái gần 90 tuổi, sử dụng công nghệ máy bay

5 giá trị cốt lõi của ô tô Honda mà bạn cần biết

Kia hé lộ Sportage hoàn toàn mới: Thiết kế của xe Hàn đang dần “Âu hóa”?

Lộ ảnh Bugatti Veyron thứ 2 về Việt Nam, ngoại thất 2 màu, giá bán vẫn là ẩn số

Biển số xe phong thủy mới nhất 2021

Cũng có lưới tản nhiệt “siêu to khổng lồ”, nhưng bản đua của BMW M4 “chất” từ thiết kế tới hiệu năng

Bài viết khác

Tin công nghệ, điện thoại, máy tính, ô tô, phân khối lớn, xu hướng công nghệ cập nhật mới nhất